Tarifs entretien
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Re: Tarifs entretien
même prix que caméléon hormis le prix du recyclage qui est à 3.72€.
J'ai oublié de remplir le lave-glace avant de partir, du coup j'ai 5.06€ de plus.
facture totale: 93.78€ TTC
en bonus, le compteur de révision n'a pas été réinitialisé mais le coup de rouleau est offert sans demander....
J'ai oublié de remplir le lave-glace avant de partir, du coup j'ai 5.06€ de plus.
facture totale: 93.78€ TTC
en bonus, le compteur de révision n'a pas été réinitialisé mais le coup de rouleau est offert sans demander....
jch- Modérateur
- Messages : 5203
Date d'inscription : 16/03/2013
Re: Tarifs entretien
sur la ZOZO Life ya aussi à changer le filtre ??? je savais pas qu'il y en avait, rien d'indiqué sur la doc Zoé à moins que je doive changer de lunettes peut-être !!!
Pierre20074- Messages : 488
Date d'inscription : 14/04/2015
Age : 71
Localisation : Haute-Savoie . Annemasse
Re: Tarifs entretien
Fin mars, à la concession de St Malo ("Fllllushhh !!!!" [embruns]) j'ai fait ma révision MPZB (alors que je maintiens que c'est une MPZA [10€ moins cher] à la seconde visite, mais bon.) et fait changer le filtre pour un prix battant toute concurrence : 69,26 € !
Je suis venu avec le bon de MyRenault donnant un -15% pour la révision ("hors VE" mais c'était en tout petit et ni eux ni moi ne l'avions vu !).
Du coup, en prix 'normal' ça faisait : 69.26 x 1.15 = 79.65 €
Je suis venu avec le bon de MyRenault donnant un -15% pour la révision ("hors VE" mais c'était en tout petit et ni eux ni moi ne l'avions vu !).
Du coup, en prix 'normal' ça faisait : 69.26 x 1.15 = 79.65 €
Breton- Messages : 1611
Date d'inscription : 28/10/2012
Re: Tarifs entretien
non mais je rêve où les tarifs entretien augmentent sensiblement depuis 2013??
vous confirmez, infirmez?
vous confirmez, infirmez?
cinquecento- Messages : 1509
Date d'inscription : 14/08/2013
Localisation : Bordeaux city
Re: Tarifs entretien
Voilà ce que m'a couté ma révision des 90000 km
Il faut ajouter le recyclage qui coute environ 5€.
Au début, ils voulaient appliquer un taux horaire de 92€ pour le dépoussiérage des freins arrières. Heureusement, j'avais édité me devis obtenu en ligne via My Renault et tout est rentré dans l'ordre ;-)
Il faut ajouter le recyclage qui coute environ 5€.
Au début, ils voulaient appliquer un taux horaire de 92€ pour le dépoussiérage des freins arrières. Heureusement, j'avais édité me devis obtenu en ligne via My Renault et tout est rentré dans l'ordre ;-)
Fred.Leudon- Messages : 4814
Date d'inscription : 11/12/2012
Age : 49
Localisation : Leudon-en-Brie, Seine & Marne
Re: Tarifs entretien
Pour info : j'ai fait ma première révision aujourd'hui.
1 an, 5000 km : révision MPZB a 50 € + filtre habitacle a 35 € + un peu plus de 3 € pour le recyclage. J'en ai donc eu pour 88€ et des centimes.
1 an, 5000 km : révision MPZB a 50 € + filtre habitacle a 35 € + un peu plus de 3 € pour le recyclage. J'en ai donc eu pour 88€ et des centimes.
Cigale13- Messages : 76
Date d'inscription : 28/10/2013
Age : 60
Localisation : Près d'Aubagne, Bouches du Rhône
Re: Tarifs entretien
Révision de la première année faite. J'ai changé moi-même le filtre habitacle, c'était très simple. le forfait MPZB m'a été proposé d'office à 50 euros. J'ai insisté pour MPZA mais ce dernier est facturé 47 euros là où je vais. Du coup pour les 3 euros de différence j'ai pris MPZB. Donc facture de 50 euros tout rond.
didier67- Messages : 218
Date d'inscription : 17/03/2015
Localisation : bas-rhin
Re: Tarifs entretien
Je viens de faire une devis sur my renault et il me propose un MPZB à 65 euros (sans filtre habitacle), alors que l'an dernier pour le MPZA, c'était 47 euros. 30% d'augmentation, ils ne s'emmerdent pas !!
zouzou- Messages : 156
Date d'inscription : 24/11/2015
Localisation : le suuuud
Re: Tarifs entretien
Aujourd'hui, révision 3 ème année, sans le filtre d'habitacle, car remplacé moi même cet été, test de santé de la batterie 12 volt qui est à 91%, donc j'ai refusé son remplacement et test de santé de la batterie de traction qui ressort à 82% de soh.
Total 65 euros ttc, mais ils ont essayés de me faire peur avec la garantie, du fait que je n'ai pas changé la batterie 12 volts.
pour info, j'ai contractés l'extension de garantie 5 ans ou 75 000 km.
Total 65 euros ttc, mais ils ont essayés de me faire peur avec la garantie, du fait que je n'ai pas changé la batterie 12 volts.
pour info, j'ai contractés l'extension de garantie 5 ans ou 75 000 km.
haffem- Messages : 618
Date d'inscription : 25/06/2013
Age : 52
Localisation : Travaillan vaucluse 84
Re: Tarifs entretien
ça ne m'étonne pas : moi je n'ai pas eu le choix changement de la batterie 12 volts obligatoire
nicozopp- Messages : 2231
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 46
Localisation : Bourg en Bresse
Re: Tarifs entretien
Oui, les concessions pousse à la consommation, pourtant il s'agit d'une préconisation, pas d'une obligation.
J'ai acheté une voiture électrique aussi dans le but d'impacter le moins possible au niveau de mon empreinte écologique, ce n'est pas pour remplacer des pièces qui sont en parfait état.
Dans ce cas, demain, les constructeurs pourraient par exemple imposer le remplacement des disques et des plaquettes tous les 3 ans, et que sais je encore.
Je refuse de rentrer dans ce gaspillage pervers de notre société de consommation.
C'est un suicide collectif cette façon de vivre.
J'ai acheté une voiture électrique aussi dans le but d'impacter le moins possible au niveau de mon empreinte écologique, ce n'est pas pour remplacer des pièces qui sont en parfait état.
Dans ce cas, demain, les constructeurs pourraient par exemple imposer le remplacement des disques et des plaquettes tous les 3 ans, et que sais je encore.
Je refuse de rentrer dans ce gaspillage pervers de notre société de consommation.
C'est un suicide collectif cette façon de vivre.
haffem- Messages : 618
Date d'inscription : 25/06/2013
Age : 52
Localisation : Travaillan vaucluse 84
Re: Tarifs entretien
@halfem : +1000
Mido- Messages : 308
Date d'inscription : 25/03/2013
Localisation : Annecy
Re: Tarifs entretien
Pour la batterie 12V, si elle tombe en panne : tout s'arrête, ça peu être gênant si vous vous trouvez sur la voie de gauche sur une autoroute ! Et c'est pour ça qu'il est préconisé de la changer, mais je reconnais que c'est du gaspillage...............sécuritaire!
alainrvt- Messages : 6719
Date d'inscription : 20/01/2014
Localisation : Wasselonne - Bas-Rhin
Re: Tarifs entretien
@alainrvt,
Je suis souvent de ton avis, mais pas cette fois-ci.
Au nom de la sécurité, les pouvoirs publics et les constructeurs nous font avaler des couleuvres de plus en plus grosse et nous rackettent au passage.
Une batterie neuve ou presque peut très bien lâcher rapidement à cause d'un défaut.
Si il s'agissait réellement de sécurité, les éléments liés à cette dernière ne devrait pas être entièrement dépendant d'un élément qui peut être aussi fragile qu'une batterie.
Je maintient qu'une batterie en bonne santé ne présente pas plus de risque qu'une batterie presque neuve.
Je suis souvent de ton avis, mais pas cette fois-ci.
Au nom de la sécurité, les pouvoirs publics et les constructeurs nous font avaler des couleuvres de plus en plus grosse et nous rackettent au passage.
Une batterie neuve ou presque peut très bien lâcher rapidement à cause d'un défaut.
Si il s'agissait réellement de sécurité, les éléments liés à cette dernière ne devrait pas être entièrement dépendant d'un élément qui peut être aussi fragile qu'une batterie.
Je maintient qu'une batterie en bonne santé ne présente pas plus de risque qu'une batterie presque neuve.
haffem- Messages : 618
Date d'inscription : 25/06/2013
Age : 52
Localisation : Travaillan vaucluse 84
Re: Tarifs entretien
Je suis d'accord avec toi, mais le doute planant.....es tu prêt à faire l'impasse pour 130 euros !
Tu créées un carambolage sur l'autoroute, ce ne sera pas 130 euros !
Je ne pense pas que RENAULT "force" le client à changer de batterie, tu peux refuser, mais après c'est sous ta responsabilité, alors que si la batterie lâche avant ces 3 ans, c'est à RENAULT d'assumer ! Est - on d'accord ?
Tu créées un carambolage sur l'autoroute, ce ne sera pas 130 euros !
Je ne pense pas que RENAULT "force" le client à changer de batterie, tu peux refuser, mais après c'est sous ta responsabilité, alors que si la batterie lâche avant ces 3 ans, c'est à RENAULT d'assumer ! Est - on d'accord ?
alainrvt- Messages : 6719
Date d'inscription : 20/01/2014
Localisation : Wasselonne - Bas-Rhin
Re: Tarifs entretien
Partiellement d'accord.
Je suis tombé en panne d'alternateur sur une opel zafira par le passé.
Très vite, je n'ai plus eu de direction assisté et au bout d'un moment la pédale de freins est devenu plus dur, et le ralentie instable, mais je suis rentré comme ça sans provoquer ni ralentissement, ni carambolage.
Bon, je suis il est vrai habitué à conduire toute sorte de véhicule, dont les plus anciens de la collection familiale date des années 1930, alors la conduite sans assistance je connais.
Encore une fois, ils nous font peur avec leurs arguments sécuritaire qui ne tiennent pas debout.
Par contre, je suis entièrement d'accord avec toi, si ma batterie lâche, alors que j'ai refusé de la remplacer car encore bonne, je n'appellerai même pas Renault assistance.
Je me débrouillerai par moi même. De plus, je rajoute qu'ayant fais le choix de conserver ma batterie au delà de 3 ans, je la contrôlerai tous les 6 mois.
Enfin, ma voiture stationne à l'abris, donc ma batterie est mieux protégée.
Ceux qui veulent rouler l'esprit serein et ne veulent prendre aucun risque, je leur conseil de changer leur batterie comme préconisé. Mais ils doivent bien être conscient qu'ils mettent au rebut pour la plupart une batterie souvent en excellent état. A minima, demandez à votre garage de vous restituer l'ancienne pour un autre véhicule ou une tondeuse par exemple.
Je suis tombé en panne d'alternateur sur une opel zafira par le passé.
Très vite, je n'ai plus eu de direction assisté et au bout d'un moment la pédale de freins est devenu plus dur, et le ralentie instable, mais je suis rentré comme ça sans provoquer ni ralentissement, ni carambolage.
Bon, je suis il est vrai habitué à conduire toute sorte de véhicule, dont les plus anciens de la collection familiale date des années 1930, alors la conduite sans assistance je connais.
Encore une fois, ils nous font peur avec leurs arguments sécuritaire qui ne tiennent pas debout.
Par contre, je suis entièrement d'accord avec toi, si ma batterie lâche, alors que j'ai refusé de la remplacer car encore bonne, je n'appellerai même pas Renault assistance.
Je me débrouillerai par moi même. De plus, je rajoute qu'ayant fais le choix de conserver ma batterie au delà de 3 ans, je la contrôlerai tous les 6 mois.
Enfin, ma voiture stationne à l'abris, donc ma batterie est mieux protégée.
Ceux qui veulent rouler l'esprit serein et ne veulent prendre aucun risque, je leur conseil de changer leur batterie comme préconisé. Mais ils doivent bien être conscient qu'ils mettent au rebut pour la plupart une batterie souvent en excellent état. A minima, demandez à votre garage de vous restituer l'ancienne pour un autre véhicule ou une tondeuse par exemple.
haffem- Messages : 618
Date d'inscription : 25/06/2013
Age : 52
Localisation : Travaillan vaucluse 84
Re: Tarifs entretien
Si la batterie 12v était si importante, sa défaillance pouvait avoir des conséquences fâcheuses sur la sécurité, cet organe devrait à minima être doublé ou l'alimentation des éléments dépendant de cette batterie devrait être redondante.
Fred.Leudon- Messages : 4814
Date d'inscription : 11/12/2012
Age : 49
Localisation : Leudon-en-Brie, Seine & Marne
Re: Tarifs entretien
Un coût supplémentaire Fred?
alainrvt- Messages : 6719
Date d'inscription : 20/01/2014
Localisation : Wasselonne - Bas-Rhin
Re: Tarifs entretien
La mienne a été changée d'office lors de la révision des 160000. Elle était faiblarde d'après le chef d'atelier.
Hormis le prechambrage programmé depuis le R_Link qui ne fonctionne plus, ça va bien pour le moment.
Hormis le prechambrage programmé depuis le R_Link qui ne fonctionne plus, ça va bien pour le moment.
Fred.Leudon- Messages : 4814
Date d'inscription : 11/12/2012
Age : 49
Localisation : Leudon-en-Brie, Seine & Marne
Re: Tarifs entretien
Fred.Leudon a écrit:Si la batterie 12v était si importante, sa défaillance pouvait avoir des conséquences fâcheuses sur la sécurité, cet organe devrait à minima être doublé ou l'alimentation des éléments dépendant de cette batterie devrait être redondante.
On pourrait te répondre qu'un VE n'est pas une centrale nucléaire.
Effectivement, pour moi, ce devrait être le standard.
Léonard- Messages : 7875
Date d'inscription : 24/01/2013
Age : 65
Localisation : Colmar
Re: Tarifs entretien
J'écrivais ça en opposition au fait qu'elle était remplacée systématiquement aux 3 ans du véhicule.
Fred.Leudon- Messages : 4814
Date d'inscription : 11/12/2012
Age : 49
Localisation : Leudon-en-Brie, Seine & Marne
Re: Tarifs entretien
Tarif entretient 1 année 2019
forfait entretient 98 euro chez Renault
c'est un scandale le prix a doubler en 3 ans ?
forfait entretient 98 euro chez Renault
c'est un scandale le prix a doubler en 3 ans ?
gambadino- Messages : 99
Date d'inscription : 07/12/2014
Age : 59
Localisation : 68 Alsace
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