fusion PSA-Fiat Chrysler

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Message par sas13 le Mer 30 Oct 2019 - 22:20

Est ce une bonne ou une mauvaise nouvelle? PSA espère mettre un pied au USA grâce à Chrysler. Pourquoi Renault ne s'appuie pas sur Nissan aussi? Mais aux USA, la Zoé doit être considérée comme minuscule. C'est vrai que le poids moyen d'un américain a tendance à grimper, il leur faut des grosses voitures.

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Message par Zal'M le Jeu 31 Oct 2019 - 8:41

Faut pas tout mélanger. PSA mettra un pied aux USA à travers les marques Chrysler, Jeep, FIAT,... ça ne veut pas dire que Peugeot et Citroen vont débarquer (monté un réseau de distribution, SAV est très coûteux). L'avantage sera au niveau groupe avec la création de plateformes communes, qui permettra de réduire le coût de celles-ci.

L'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi est déjà présente aux USA (Nissan/Mitsu), donc la fusion était moins pertinente. Surtout que l'alliance avait déjà la taille critique pour les économies d'échelle.

Sur la forme, FIAT voulait prendre le contrôle de Renault, quitte à faire sauter l'alliance avec Nissan... Avec PSA, c'est une fusion de raison à 50/50... c'est déjà plus sain.
Le point faible de cette nouvelle alliance... il s'agit de 2 groupes, qui sont déjà très en retard en terme d'électrification. L'avenir proche risque d'être assez difficile, car les pénalités liées aux émissions vont faire mal.
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Message par stef44 le Jeu 31 Oct 2019 - 10:36

Sauf que Fiat s'est allié avec Tesla pour "traiter" ce problème. La commission européenne va sans doute étudier la légalité de l'accord.

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