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Message par Pixel Sam 28 Déc 2019, 09:48

Il y a sans doute 4 ou 5 kVAh mais probablement bien moins de kWh.
As-tu la possibilité de lire le cos phi en fin de charge ?

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Message par Kladz Sam 28 Déc 2019, 10:11

tiz2000 a écrit:Petite charge de complément ce jour (99 % à 100 %). Le nouveau chargeur est plus puissant que celui de mon ancienne Q210. 12,8 ampères contre 15,5 ampères pour le nouveau. De 99 % à 100 % effectivement il y a pas mal d'énergie, à vue d'œil je dirai entre 4 ou 5 kWh ( à confirmer le jour où canze fonctionnera)

Je comprend pas pour le chargeur plus puissant. Tu parles du Flexichargeur ?
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Message par tiz2000 Sam 28 Déc 2019, 10:26

Yes.
Alors après recharge à 100 % et remise à zéro du compteur, je suis à 357 km d'autonomie.
Température extérieure 7 degrés.

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Message par Madzox Sam 28 Déc 2019, 10:32

Tout est normal ! En tout cas tu retombes sur l'autonomie affichée de la plupart des possesseurs de ZE50 du forum (entre 350 et 380 en fonction de la température de la batterie).
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Message par tiz2000 Mer 08 Jan 2020, 23:17

Petit retour sur l'allumage du voyant frein.
Après plus de 900 km depuis la mise à niveau du liquide de frein, ras, le niveau n'a pas baissé . C'était bien un manque de liquide de freins.
Je trouve un peu léger la préparation et la mise en service de ma zoe.
Pourtant des essais la concession a dû en faire car lorsque j'ai récupéré ma zoe, elle affichée déjà 32 km au compteur.
Moi qui souhaitais faire l'entretien chez eux, finalement j'irai ailleurs.
Il me reste encore un problème à régler, un capteur de pression du pneu arrière gauche qui n'affiche pas la bonne valeur.

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Message par poupou33 Jeu 09 Jan 2020, 06:20

C’est à dire tiz, il n’affiche pas la bonne valeur?
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Message par tiz2000 Jeu 09 Jan 2020, 06:33

Salut poupou.
Lorsque j'ai récupéré ma Zoé, le capteur indiquait déjà une valeur différente des 3 autres, je pensais à un manque de gonflage, depuis j'ai mis 2.9 bars sur les 2 pneus à l'arrière et il affiche toujours une différence en moins de 300 grammes environ.
à l'occasion je l'emmènerai en concession.
Le plus dur va être de trouver une bonne concession.

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Message par Kladz Jeu 09 Jan 2020, 06:42

tiz2000 a écrit:Salut poupou.
Lorsque j'ai récupéré ma Zoé, le capteur indiquait déjà une valeur différente des 3 autres, je pensais à un manque de gonflage, depuis j'ai mis 2.9 bars sur les 2 pneus à l'arrière et il affiche toujours une différence en moins de 300 grammes environ.
à l'occasion je l'emmènerai en concession.
Le plus dure va être de trouver une bonne concession.

Tu as essayé de refaire un étalonnage ? Quand tu es sur la pression des pneus tu laisse appuyé OK du volant quelque secondes.
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Message par poupou33 Jeu 09 Jan 2020, 07:18

J’allais te demander la même chose que Kladz.... une fois la pression ajustée, il fault l’étalonner
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Message par XantinK Jeu 09 Jan 2020, 08:16

tiz2000 a écrit:Il me reste encore un problème à régler, un capteur de pression du pneu arrière gauche qui n'affiche pas la bonne valeur.

J'ai également un problème avec la pression du pneu arrière gauche. J'ai le sentiment qu'elle diminue progressivement.
Je suis déjà passé en concession Renault pour réajuster (j'étais à 1,8/1,9 alors qu'elle affichait 2,3 à la livraison). La pression est restée stable sur environ 600km (entre 2,5 et 2.6), et depuis 2 jours elle a à nouveau perdue. Je suis ce matin à 2,1.
Je me demande si je n'ai pas un problème de valve (je n'y connais pas grand chose). Pour info, j'avais demandé à ce que ma concession me pose 4 jantes tôles 15' (avec pneus neiges) pour la livraison de la ZOE (au lieu des jantes alu 16' d'origines).
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Message par Pixel Jeu 09 Jan 2020, 08:19

Je ne voudrais pas dire de bêtise mais je pense que l'étalonnage ne fait qu'enregistrer en mémoire les valeurs de pression lues sur les capteurs.
Si un capteur est défectueux et indique 2,5 bar alors que la pression réelle est de 2,8 bar, la voiture enregistre 2,5 bar.
Ce n'est d'ailleurs pas trop gênant si la différence est faible car l'indication de défaut se déclenche lorsque la voiture "voit" une différence trop importante entre la pression enregistrée et la pression mesurée.
Peu importe qu'il y ait un décalage avec la pression réelle.

Au fait, j'en conclus que la pression des pneus est affichée à l'écran, vu que CanZE ne fonctionne pas (encore) sur la ZE50.
Est-ce bien le cas ?

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Message par Madzox Jeu 09 Jan 2020, 08:23

Oui le pression des 4 pneus est affichée à l'écran, après quelques secondes de roulage.
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Message par Pixel Jeu 09 Jan 2020, 08:32

C'est bien... à condition que les capteurs soient bien calibrés.
S'ils indiquent des valeurs différentes alors que les quatre pneus sont gonflés à la même pression, ça doit être flippant, même si en fait, ça n'a pas d'importance pour la fonction d'avertissement.

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Message par tiz2000 Jeu 09 Jan 2020, 11:11

Merci pour les informations
Ce soir je vais vérifier la pression des 4 pneus et je ferai un calibrage dès valves.

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