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Message par Foly-vi le Ven 16 Aoû 2019 - 17:47

Bonsoir,
est-il possible de lancer une charge sur borne Ionity sans badge ? ( par exemple avec une carte bancaire)
J'ai 350 km à faire, ce dimanche.
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Message par jch le Ven 16 Aoû 2019 - 18:39

Installe leur application, tu peux payer par CB.

_________________
Vendue: zoe intens 84.000 km, livrée le 22/07/2013. 1ère MEC : 02/05/2013. DIAC: 25.000km/an.
zoe intens ZE40, livrée le 01/06/17. forfait DIAC >=20.000km

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Message par Foly-vi le Ven 16 Aoû 2019 - 18:48

Merci !
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Message par AlainD79 le Ven 16 Aoû 2019 - 20:34

Attention, ces bornes n'ont que la prise CCS donc impossible pour la Zoe 40.
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Message par Madzox le Ven 16 Aoû 2019 - 20:41

Oui et c'est moins cher qu'avec le Chargemap pass.

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Message par chrisnord le Ven 16 Aoû 2019 - 21:20

Ionity n'est pas pour la Zoé, à moins que Foly-vi nous cache quelque chose Razz
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Message par TomC le Ven 16 Aoû 2019 - 21:23

Normalement, sur chaque station Ionity, il devrait y avoir une borne tri-standard.
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Message par Kyky 55 le Ven 16 Aoû 2019 - 22:19

@TomC a écrit:Normalement, sur chaque station Ionity, il devrait y avoir une borne tri-standard.
Il y a des tri-standard Ionity sur les stations qui n'en avaient pas auparavant. (Par exemple en sortie de Reims vers Paris sur l'autoroute A4)
Par contre sur les stations déjà équipées en Corri-Door, ils n'ont pas installé de tri-standard.
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Message par Foly-vi le Ven 16 Aoû 2019 - 23:09

J'ai posé cette question car, sur mon trajet, il y a un groupe de bornes Ionity dont une faite pour la Zozo.
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Message par crazyfrog le Dim 25 Aoû 2019 - 13:14

J'ai pu faire un complément de charge sur l'aire de vidauban, ionity a installé une borne tri standard. C'est un bon plan pour les personnes de passage, de plus il y a un sentier ballade sur l'aire, malheureusement fermé cet été pour cause de sécheresse/risque de feu J'ai installé l'appli la veille et ajouté un moyen de paiement. J'ai pu récupérer 50% de batt en 30 minutés sur ma q210 upgradee. 41kW au début , 23kw au bout de 15 min, 19kw après 30min de charge. Largement suffisant pour éviter de rester trop longtemps en charge à st trop et assurer le coup.

Borne Ionity Img_2010

Entre la batterie upgradee et les bornes dignes de ce nom qui fonctionnent, ça change la vie. Avant il me fallait trouver 4 points charge en chemin, maintenant une seule suffit, et encore j'aurais pu faire l'impasse de l'ionity si j'étais sur à 100%de trouver des bornes à destination fonctionnelles. J'ai du m'y reprendre à plusieurs reprises sur le port de st trop.

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