À vos commandes

Pourquoi pré-commander aussi longtemps à l'avance quand on voit que la TM3 est maintenant dispo sous 15 jours. A moins de vouloir absolument être dans les premiers servis...
Perso, elle me plait bien, mais un peu trop encombrante/surpuissante/chère.
On verra ou en seront les autres constructeurs début 2021.
Une Seat El Born ou une E-2008, plus raisonnables en taille et en prix, pourraient faire mon bonheur (à condition que Ionity et consorts mettent les bouchées doubles d'ici là).

Pour "figer" le prix, les options.

On sait que le FSD va augmenter. La peinture blanche va-t-elle rester de base ?

Bref, c'est de la spéculation. Après c'est annulable / remboursable l'acompte de 2 000 €.
Ils ont refait le système de réservation en changeant 2 choses :

Aucune promesse de livraison anticipée en fonction de la date.
C'est devenu une commande et plus une réservation pour éviter les réservataires comme moi.

Un jour ou l'autre, toutes les couleurs seront en option.
Les voitures seront proposées avec seulement la couche d'apprêt dans le prix de base.

Prochaine option de base : Tôle vernie

Pixel a écrit:Un jour ou l'autre, toutes les couleurs seront en option.
Les voitures seront proposées avec seulement la couche d'apprêt dans le prix de base.

Rien de nouveau, la bolloré n'avait pas de peinture, tout comme la DeLorean... carrosserie 100% alu.

Tesla MODEL Y dual motor long range planifiée pour 2023.
En attendant, commande faite : Zoe 52 kWh INTENS R135 rouge flamme + charge DC50 + easy park assist + pack hiver + easy link 9.3'' en achat intégral donc sans locbat, et surtout reprise de notre Zoe zen de 2013 / 60 000 km pour 4 500 €. Donc grosso-modo 40 000 € - 6000 € - 10 % ~4000 € "geste commercial" = 30 000 €. Et donc - 4 500 € reprise zoe 2013 = 25 500 € solde à payer. Livraison promise en février avec restitution de la Zoe 2013. Le KIA e-NIRO 64 kWh était mille fois mieux pour 6 000 € à 8 000 € de plus environ selon la version, mais refus de KIA de nous débarrasser de cette Zoe avec locbat, donc, résignés, nous avons rempilé chez Renault. Tesla MODEL Y dual motor long range planifiée pour 2023.

Pourquoi n'as tu pas cherché à revendre la Zoé par toi-même ? Tu en aurais récupéré bien plus que les 4 500 €.

Invendable avec un bruit de moteur suspect "zzz, zzzz, zzz" à chaque accélération + des rayures, et un pare-choc un peu abimé, etc. Chez "vendez-votre-voiture.com", après avoir vu, photographié, et essayé cette Zoe, ils n'ont même pas eu une seule proposition de rachat à me faire. Pourtant, ils disent qu'ils sont en relation avec un "très grand réseau de professionnels" ... pub mensongère, voilà tout. Je suis reparti penaud. Cette proposition de reprise par Renault à 4500 € me convient, par défaut. Il y a des dizaines et des dizaines de Zoe 22 kWh ou 40 kWh à vendre dans les concessions Renault, avec location de batterie, et elles ne se vendent pas.

Même mésaventure, avec une voiture récente en parfait état mais pas recherchée en occasion, avec le site que tu nommes.
Je soupçonne effectivement qu'en fait de réseau, il ne reprenne (lui même) que les voitures qu'il sait pouvoir revendre sans difficultés et avec une marge confortable.

une voiture perd de la valeur cabossée, mais pas tant que ça. Les zoe sont très recherchées, j'en veux pour preuve les prix d'occasion qui ne baissent plus voire qui remontent

J'ai aussi commandé une M Y Long Range d'ici 1-2 ans:
je mise 2000€, pas forcément pour remplacer ma Zoé mais plutôt pour sécuriser le prix actuel du FSD avant les prochaines augmentations.

En effet, si d'ici là, le FSD s'est réellement amélioré et le réseau Tesla de RoboTaxis devient effectivement une réalité, je revends la zoé et achète une M Y standard avec une durée de vie de 1M km et qui devrait rapporter des sous, au lieu d'en coûter comme la zoé

Si tu attends les robotaxis, tu risques d'attendre très très longtemps... (on a deja eu de longs débats sur ce sujets)

Quant au prix qui va augmenter... l'histoire montre que plus une technologie est diffusée, moins elle est chère.

@amiral_sub : J'attendrai, le jour et la nuit, j'attendrai...
Sinon les 2k€ ne sont pas perdus, au pire, ils font avancer Tesla pendant qq temps et au mieux, ils me permettent de payer 6300€ au lieu de, disons, 15k€ (mon prix tout a fait au pif )

@Zal'M : Si on pense au téléphone qui est devenu smartphone (voire iPhone), je ne suis pas sur d'être d'accord avec toi !