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Message par Pixel le Jeu 15 Aoû 2019 - 14:57

@barnabou a écrit:Cession expirée en pleine recherche de borne sur le parking

Comment ? Il vend sa Zoé ? affraid

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Message par Feneck91 le Jeu 15 Aoû 2019 - 15:04

Mais non tout à bien. J’ai assuré d’une main de maître !!

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Message par Pixel le Jeu 15 Aoû 2019 - 15:24

Barnabou parle de cession...

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Message par barnabou le Jeu 15 Aoû 2019 - 18:37

Certainec touchec de mon clavier déconnent et ne taoent que la oartie haute du caractère What a Face What a Face

barnabou

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Message par Feneck91 le Ven 16 Aoû 2019 - 8:44

C’est la première fois que je vois un écran comme ça :
Eco conduite 50 % avec 100 % anticipation et 0 % vitesse, amusant.

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Message par Pixel le Ven 16 Aoû 2019 - 9:55

@barnabou a écrit:Certainec touchec de mon clavier déconnent et ne taoent que la oartie haute du caractère What a Face What a Face
Mauvaise excuse ! Il n'y a pas de partie basse pour les chiffres et les majuscules. Razz

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Message par Feneck91 le Dim 18 Aoû 2019 - 13:39

Bon me voilà à Luzillé. Je comptais charger sur la borne 18 kW mais non impossible de lancer la charge via l’application.
Il me reste 100 km d’autonomie donc charge rapide à AUCHAN Blois situé à 40 km.

https://glympse.com/05AX-1PCQ

La borne de Blois apparaît HS alors qu’aucun commentaire n’indique charge impossible.

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Message par Pixel le Dim 18 Aoû 2019 - 13:54

Tu ne trouves plus la sortie du village ? Razz

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Message par Feneck91 le Dim 18 Aoû 2019 - 16:53

Bon j’ai tenté sans succès la borne 43 kW à sublaine mais rien à faire les bornes SIEL37 ne fonctionnent pas si on n’est pas abonné (via l’app Web, impossible de lancer la charge).
Du coup nous voilà chez Leclerc pour 2:00 sur une borne 22 kW !
Il reste 204 km à faire ! Ma femme est patiente !
Plus chiant de faire 200 km que les 300 à l’aller vers Poitiers.

Et en plus, la première borne Sodetrel sur mon chemin est elle aussi hs.
Ben les gars, pour les longs voyages il vaut mieux se fier aux bornes gratuites des supermarchés qu'aux bornes payantes, y’a pas un problème, là ?

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Message par Feneck91 le Dim 18 Aoû 2019 - 17:19

On ne va pas rester 2:30 à charger !
On va rester 1:00 et sortir à Meung s/Loire.
Si Hs (ce qui n’a pas l’air d’être le cas) on ira plus loin dans Orléans.
On devrait gagner pas mal de temps...

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Message par AlainD79 le Dim 18 Aoû 2019 - 20:21

Hello Feneck91,

Bon courage pour la fin de ton parcours avec les bouchons vers la région parisienne. Wink
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Message par Feneck91 le Dim 18 Aoû 2019 - 20:41

Je suis sorti à Orléans.
Mc do a artenay, nous voilà reparti

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Message par Pixel le Dim 18 Aoû 2019 - 20:46

Perso, je trouve qu'il y a comme une incohérence à voyager en VE et à manger dans un machin-do. Razz
Surtout qu'à Artenay, il y a un Courte-Paille !

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Message par JefRusel le Dim 18 Aoû 2019 - 22:13


Mais attention, pas en plastique la paille courte ...

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Message par Pixel le Dim 18 Aoû 2019 - 22:57

Il paraît que la mode est aux pailles en carton ou ... en inox !
Avec, pour celles en inox, un petit goupillon pour les nettoyer après usage.
En plastique, le goupillon ! Very Happy

Sinon, quelqu'un a eu une idée complètement farfelue : des pailles ... en paille ! De seigle. Oui.

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Message par RD150 le Lun 19 Aoû 2019 - 7:44

Et pour le seigle, un autre avantage, tu peux souvent enrichir ton apport en protéines (animal) lors de son usage Razz .
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Message par Bigfoot le Lun 19 Aoû 2019 - 7:45

Je suis plus intéressé par le blé que par le seigle !
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Message par Feneck91 le Lun 19 Aoû 2019 - 8:10

Bon, j'ai finalement fait Amboise -> Blois vers une borne marqué HS avec Meung s/Loire en plan B puis Orléans en plan C...
La borne de Auchan Blois était ok, j'ai chargé 30 minutes.
Puis Autoroute, sortie à Orléans sur l'A71 (après déjà 15 minutes de bouchons) parce que les bouchons continuaient.
Puis à Artenay Mc Do parce qu'il commençais à se faire tard et Courte Paille c'est pas le même prix à 4 !
Arrivé à 21h30.

Ce matin 37 km à 90 / 110 pour aller au taf, Zoé biberonne sur la borne 7 kW du taf, 5h50 prévu pour passer de 10% à 100%.
Je sais que je ne peux pas me fier aux borne SIEL37 car sur 2 bornes je n'ai pas réussi à charger, ce qui m'a fait perdre 1h30 de trajet !

D'ailleurs la borne de Sublaine est super bien pensée : elle est à la sortie de l'autoroute, juste après la barrière de péage : donc si on ne sort pas de l'autoroute mais que l'on arrive de l'autre côté il faut soit :
  • Prendre l'autoroute, rouler 20 ou 30 bornes jusqu'à la prochaine sortie, payer, reprendre l'autoroute dans l'autre sens, re-sortir, re-payer pour enfin avoir accès à la borne.
  • Ou, aller jusqu'à la barrière de péage et passer entre les plots en plastique, remonter sur quelques mètre la bretelle en sens inverse pour accéder au parking qui est de l'autre côté de la voie.

Comment des gens ont "pensé" à faire ce genre de truc ? Ils auraient du faire un mini rond point, ou autre chose pour que ceux qui veulent en profiter ne soit pas obligé de se mettre en danger ! Ou alors c'est "réservé" aux gens qui ont pris l'autoroute ? Dans ce cas, il fallait mettre la borne carrément de l'autre côté de la borne de péage, c'est à dire côté réseau autoroutier, pas côté réseau routier !

Les gars, pour démocratiser le VE et arrêter de faire n'importe quoi, y'a du boulot et certainement plus de volonté. le VE n'intéresse pas vraiment les autorités, on dirait qu'ils les posent, comme ça, sans trop réfléchir...

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