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Message par Feneck91 le Ven 28 Juin 2019 - 6:54

Voilà le parcours que ma femme ne veut pas faire en Zoé, je vais donc me taper un plein minimum pour faire ce parcours...

https://www.viamichelin.fr/web/Itineraires?departure=arpajon&arrival=le%20creusot&index=0&vehicle=0&type=0&distance=km&currency=EUR&highway=false&toll=false&vignette=false&orc=false&crossing=true&caravan=false&shouldUseTraffic=false&withBreaks=false&break_frequency=7200&coffee_duration=1200&lunch_duration=3600&diner_duration=3600&night_duration=32400&car=hatchback&fuel=petrol&fuelCost=1.546&allowance=0&corridor=&departureDate=&arrivalDate=&fuelConsumption=

Départ samedi matin, retour dimanche soir.
C'est 350 km et j'ai environ 230 km d'autonomie si je roule à 110.
Il me faudra de toute façon charger, on est attendu à un mariage le samedi après midi.

Problème : les bornes SDEY n'acceptent que le badge Chargemap que je n'ai pas (Saint-Romain-Le-Preux / Aillant sur Tholon).
De toute façon ce n'est qu'a 150 km, il me faudrait plus loin.
Et pour les bornes Corri-Door sur autoroute, à part que ça coûte un bras, ça n'a pas l'air fiable du tout !
Pouilly-en-Auxois : 256 km, un poil loin...
Aire De Chien Blanc : 250 km : idem
Sinon il y a la Station BP - Aire de la Chaponne : 204 km - Elle a l'air parfaite et le prix de la charge est raisonnable (7.50 €) : J'aime la description Chargemap : Rapide 43KW Alternatif monophasé, ça doit être la seule en France et dans le monde !

Ça pourrait le faire sur cette borne, plan B ? Quelques bornes 22 à quelques km mais c'est un peu désert dans ce coin.
Le problème des longs trajet c'est de faire confiance aux bornes et ça c'est pas gagné, il y a vraiment un problème de ce côté là.

Quand je vois les voitures qui sortent en ce moment (nouvelle Zoé, e-208) je me dis que c'est pas gagné de faire rapidement des longs trajets parce que des bornes violettes (> 22kW) et ben y'a pas foule !!!


Dernière édition par Feneck91 le Ven 28 Juin 2019 - 14:46, édité 1 fois

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Message par Ke2 le Ven 28 Juin 2019 - 9:31

@Feneck91 a écrit:Le problème des longs trajet c'est de faire confiance aux bornes et ça c'est pas gagné, il y a vraiment un problème de ce côté là.
Exactement.
Il faudrait suffisamment de bornes accessibles pour pallier à (au moins) une en défaut...

Et encore... tu as une batterie upgradée Exclamation

Imagines avec une batterie de 22 kWh... un peu usée...

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Message par Foly-vi le Ven 28 Juin 2019 - 9:43

Je viens de regarder ton trajet sur Chargemap. Ça déborde de bornes 22 kW sur ton trajet ! Shocked
Aucune inquiétude. (mais c'est vrai que Corri-door à une fiabilité douteuse, d'où l'intérêt des 22 kW)
Bon mariage en tout cas ! (Arrive à l'heure! Il en va de notre réputation aux yeux des autres invités. Very Happy )
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Message par amiral_sub le Ven 28 Juin 2019 - 9:51

y a un bel article sur moteurnature sur la fiabilité des bornes corridor.
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Message par cbensi le Ven 28 Juin 2019 - 10:42

Fais gaffe. Dans mon souvenir datant de quelques semaines, l'aire de chien blanc est en rade. Par contre j'ai fait Aire de la Chaponne qui a l'époque était marquée en rade. C'est moi qui l'ai fait réactivée sur chargemap. Pour tout dire, elle a une tronche bizarre mais tu passes en caisse et on t'accompagne à la borne et tout roule pour un tarif sans surprise.

J'ai fini par acheter la carte Izivia pour les bornes Sodetrel-Corri-door-Izivia car moins cher qu'avec la carte Chargemap. L'investissement (achat de la carte Izivia sans engagement) se rentabilise assez vite (3 euros gagnés par charge d'1 heure). Pour ma part jamais eu le moindre souci avec une borne Izivia. Comme quoi !
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Message par Ke2 le Ven 28 Juin 2019 - 11:59

@amiral_sub a écrit:y a un bel article sur moteurnature sur la fiabilité des bornes corridor.
Oui. Je ne suis pas toujours d'accord avec eux, mais cette fois-ci cheers

@cbensi a écrit:Pour ma part jamais eu le moindre souci avec une borne Izivia. Comme quoi !
C'est la même chose pour les concessionnaires... ou les applis connectées.

Il faut "juste" que ceux qui ont la chance d'avoir un environnement favorable ne refusent pas qu'on dise que tout n'est pas rose ailleurs.

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Message par Feneck91 le Ven 28 Juin 2019 - 14:36

Je vais négocier avec ma femme, le hic c'est que si tout se passe bien c'est cool, sinon c'est le divorce assuré !

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Message par barnabou le Ven 28 Juin 2019 - 14:37

Faut être joueur What a Face

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Message par Ke2 le Ven 28 Juin 2019 - 14:41

En cas de divorce, qui garde la Zoe Question

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Message par amiral_sub le Ven 28 Juin 2019 - 14:43

je peux récupérer ta femme ? lol!
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Message par Feneck91 le Ven 28 Juin 2019 - 14:44

Je garde les deux voitures et le chat...
Lien, et moi aussi je suis assez d'accord ! => https://www.moteurnature.com/actu/2019/izivia-corri-door-borne-recharge-en-panne.php
J'aimerais bien me le tenter quand même, normalement c'est 1h00 de charge + 20 minutes parce que je ne roulerais pas à 130, soit quasi 1h30 de plus sur le trajet...

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Message par Feneck91 le Ven 28 Juin 2019 - 14:44


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Message par tdmboy le Ven 28 Juin 2019 - 16:48

Prends des jerrican pour embarquer tout le carburant prévu par Via-Michelin Very Happy
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Message par Pixel le Ven 28 Juin 2019 - 22:13

@amiral_sub a écrit:je peux récupérer ta femme ? lol!
Je te la laisse. J'en ai déjà une d'un modèle similaire mais plus tolérante aux aléas de charge. Razz

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Message par stef44 le Ven 28 Juin 2019 - 22:36

On ne parle pas de tolérance aux pannes ?

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Message par Feneck91 le Ven 28 Juin 2019 - 23:32

Il dérive ce sujet....
Bon c'est décidé par ma dulcinée... Ce sera le Scenic et ses 50 l de gazole pour les 700 km que l'on va faire...
Dommage, j'étais jamais parti si loin avec Zozo, ça m'aurait bien plu !

D'ailleurs je ne charge même pas Zoé ce soir, elle reste à 90 %.

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Message par crazyfrog le Ven 28 Juin 2019 - 23:50

Avec ces températures qui sortent de l'ordinaire, c'est un peu risqué de faire des trajets qui nécessitent plus d'une charge. Les bornes étant exposées au soleil et rarement sous abri, ça n'arrange rien.

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Message par Feneck91 le Sam 29 Juin 2019 - 7:58

J'ai choisi la sécurité, de garder ma femme, et je me plie devant sa colère...
Je suis un homme docile...

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Message par Foly-vi le Sam 29 Juin 2019 - 9:10

Dommage, Feneck91. Il y a un proverbe Jedi qui dit :
-" Qui roule à 90 km/h ne divorce jamais."
Finalement, à quoi te servent tes 41 kWh si longuement désirés ? Smile
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Message par Pixel le Sam 29 Juin 2019 - 10:21

Ça lui sert, comme à nous tous qui étions limite avec 22 kWh, à ne pas recharger tous les jours, à ne pas recharger à fond et à avoir l'esprit tranquille.
Ça change la vie et ça change la vie de la batterie aussi car elle s'use bien moins vite.
Accessoirement, ça permet d'aller à 250 km de chez soi sans pisser dans son froc à l'approche de la borne intermédiaire.

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Message par Feneck91 le Sam 29 Juin 2019 - 10:56

Ma femme a dit : Foly-vi ça se voit qu’il n’a pas de femme :-)
Bon me voilà arrêté sur l’aire de Chaponne, à cause de la pollution je n’ai pu rouler qu’a 110, donc pas plus vite qu’en zoé.
La borne est active, on va faire une pause de 30’ on ne va donc gagner que 1:00 environ sur l’aller soit 2:00 À/R et perdre 60€ (gazole) - 2x7,5€ (recharge) = 45€.

La borne est libre (ou presque) :

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Dernière édition par Feneck91 le Mar 2 Juil 2019 - 2:29, édité 2 fois

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Message par Bigfoot le Sam 29 Juin 2019 - 11:01

Tu surveilles quand même la consommation de gasoil pendant que tu te fais masser les mains et les fesses avec les vibrations ?
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Message par Feneck91 le Sam 29 Juin 2019 - 11:04

En fait le Scenic est une voiture sûre : les vibrations te massent mais le bruit t’empêche de t’endormir !

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Message par Foly-vi le Sam 29 Juin 2019 - 11:55

@Feneck91 a écrit:Ma femme a dit : Foly-vi ça se voist qu’il n’a pas de femme :-)

La mienne est pire que la tienne. Elle refuse tout long voyage. Elle a été traumatisée par un Béziers-Nice de 380 km en mars dernier.  (Succession de bornes en rade).
Du coup, elle n'a plus envie de Béziers avec moi.
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Message par Bigfoot le Sam 29 Juin 2019 - 12:25

En fait la voiture électrique c’est un bon plan pour Béziers sans sa femme ! ( pas de chance je fais l’aller-retour sans charger Razz )
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