Contrôle technique Zoe 2013, 140 000 km

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Message par renophil le Ven 7 Juin 2019 - 7:33

Contrôle technique passé la semaine dernière, 6 ans après l'achat et 140 000 km parcourus.
Juste avant, j'avais remplacé les rotules de suspension qui avaient pris du jeu (voir tuto : http://renault-Zoe.forumpro.fr/t14000-remplacement-rotules-de-suspension-a-140-000-km).

Depuis début 2017 ma Zoe n'est jamais retournée chez Renault, elle est vraiment très fiable (hormis le grincement des silenblocs l'hiver sur les ralentisseurs). je fais juste le remplacement du filtre habitacle chaque année et le remplacement des pneus avant.

Bilan du Contrôle Technique : vierge, aucune anomalie Very Happy

Après 140 000 km avec les mêmes batteries, je note une baisse de l'autonomie (entre 108 et 134 km max en ce moment), un remplacement par des 41 kWh est prévu ce mois-ci en concession.
c'est donc reparti pour au moins 6 ans...
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Message par tiz2000 le Ven 7 Juin 2019 - 22:31

bonjour
tu ne l’amènes plus chez Renault pour la révision annuelle ?
tu fais toi même l'entretien ?


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Message par renophil le Sam 8 Juin 2019 - 6:51

@tiz2000 a écrit:bonjour
tu ne l’amènes plus chez Renault pour la révision annuelle ?
tu fais toi même l'entretien ?

Plus depuis qu'elle n'est plus garantie, je fais les entretiens moi-même sur mes voitures et celles de mes enfants. Je ne suis pas mécanicien mais fils d'un chef d'atelier avec une pratique de la mécanique à ses côtés depuis tout petit, ça doit aider... Very Happy
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Message par pascal11 le Sam 8 Juin 2019 - 10:20

Idem, la Zoe a été ma première voiture que j'ai menée dans un garage (pour la garantie) sinon j'ai toujours tout fait moi même.
Et depuis la fin de garantie, fini le garage.

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Message par tiz2000 le Dim 9 Juin 2019 - 0:31

Je pense que je vais faire comme vous. La garantie du groupe motopropulseur se terminant fin juin, je vais faire comme pour mes autres véhicules avec la distribution, les vidanges, les turbos et autres en moins.

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