Nouveau MyZE - I

Ah non, en septembre, les développeurs vont apprendre qu'il y a une nouvelle Zoé et ça sera reparti pour un tour !

Bonjour,

Comme convenu, voici quelques informations supplémentaires relatives à votre application MY Renault.

Désormais les versions iOS 2.2.0 et Android 2.6.12 sont dans les stores. Ces builds sont stables et de petits bugs ont été corrigés. Désormais les priorités sont les suivantes :

1- Supprimer les lenteurs serveurs qui persistent (et qui peuvent parfois perturber le lancement du pré-conditionnement ou des calendriers de charge)
2- Démarrer les notifications SMS
3- Ajouter l’historique de charge
4- Traiter quelques petits bugs spécifiques

Comment la voiture remonte les données ?
Vous avez été plusieurs à demander comment fonctionne la remontée des données depuis la voiture. Les données remontent vers les serveurs lors des événements suivants :

* Début de charge
* Durant la charge, toutes les 30 minutes (toutes les 15min pour les Z.E. 40)
* Fin de charge
* Début d’un trajet
* Pendant le trajet, toutes les 30 minutes (toutes les 15min pour les Z.E. 40) ou tous les 5% de SOC (état de charge de la batterie)
* Fin d’un trajet
* Avant la mise en sommeil (3 min après verrouillage) si la valeur de batterie a évolué depuis le dernier message
* Avant la mise en sommeil (3 min après verrouillage) si la voiture n’est pas branchée, qu’une charge est programmée et que le niveau de charge est inférieur à 100%
* Alerte de batterie basse
* Consigne de pré-conditionnement instantané.

Ainsi, si votre voiture est garée, et qu’elle est « endormie » depuis plusieurs heures, il est normal de voir un dernier rafraîchissement des données qui date de plusieurs heures.
Si votre voiture est en charge mais que cela n’est pas encore visible dans l’App, faîtes un pull-to-refresh en tirant votre écran vers le bas.

Sur quels appareils utiliser MY Renault ?

L’App MY Renault est utilisable sur smartphone iOS et Android. Pour l’heure, les versions Tablette, web ou montre connectée ne sont pas décidées.
Pour des raisons de sécurité, les téléphones rootés ne sont pas autorisés à utiliser les fonctionnalités de l’App. C’est une demande de nos experts Cybersécurité.

Quelles nouvelles fonctionnalités avec Nouvelle ZOE ?

Nouvelle ZOE vient juste d’être présentée et permettra de prendre toute la mesure de l’App MY Renault avec des fonctionnalités avancées :
- Find My Car : retrouvez votre voiture et soyez guidés vers votre Nouvelle ZOE grâce à votre smartphone
- Send To Car : préparez votre voyage avec votre planificateur de trajet et envoyez la destination directement dans votre Nouvelle ZOE
- Last Mile Navigation : lorsque vous vous garez avant votre destination finale, finissez votre trajet à pied en suivant la navigation sur votre smartphone.
Enfin, vous pourrez bénéficier d’autres fonctionnalités exclusives qui restent à découvrir

Bien à vous,
Frédéric

Merci beaucoup pour toutes ces précisions.
J'attend la fonctionnalité "Bring me with car" qui lorsque c'est activé, la Zoé passe te chercher toute seule, pas sur que ce soit pour la Zoé 2 ;-)

Merci Frédéric pour ces infos détaillées. Ça fait plaisir d’avoir de la communication !

On attend donc la suite avec impatience

Je m'interroge sur un point, si les fonctions annoncées pour la "nouvelle ZOE" étaient écrite directement en Français, cela changerait quelque chose à leur bon fonctionnement

Toi tu ne vis pas dans la start-up nation   

Après avoir fait un debrief de meeting, ils se sont mis up to date en mode win-win tu sais ! C’est pour ça qu’on benchmark tout chez Renault, malheureusement le result n’est jamais vraiment asap.

Merci pour ces précisions @Frédéric A.

Une question :

Comment est calculé, graphiquement, les limites du rayon d'action de l'autonomie ? Pourquoi montrer une ligne de périmètre en "dent de scie" ?

Une partie de la réponse içi, la démo est en isochrone mais l'équivalent existe aussi en isodistance : https://graphhopper.com/api/1/examples/#isochrone

Je ne connais pas les détails mais j'imagine que la distance à vol d'oiseau peut varier légèrement selon la route d'ou ces irrégularités

Merci de cette précision. C'est assez curieux quand même. D'après l'application et on le voit sur l'image, je ne peux pas atteindre Dommartin-les-Touls, par exemple, sur l'A31, juste à l'ouest de Nancy, alors que depuis chez moi (Saverne), cela ne fait que 130 km au plus court et que j'y arrive facilement.

Tout dépend du mode de calcul choisi pour cette fonction de l'appli.
Si on ne s'occupe pas des routes et qu'on considère que la Zoé est un drone, ça donne un cercle parfait.
Si on considère que la Zoé doit rouler sur les routes, il y a encore plusieurs options :
- au plus court,
- au plus rapide,
- avec ou sans péage,
- au plus économique,
- etc.

Merci Frédéric pour les retours.

Ça fait plaisir d’avoir enfin des réponses aux questions posées ;-)

Je suis désolé de revenir à la charge, mais comme tu as pu le constater dans les commentaires précédents ainsi que sur Facebook, la perte de la notification par mail est vraiment dommage.

Je vais prendre mon exemple, mais je ne dois pas être le seul dans ce cas là:

Zoé est devenu notre véhicule principal. Si je n’en ai pas l’utilité, c’est ma femme qui m’a prend. La Zoé est choisie systématiquement pour le plus long trajet (aujourd’hui, ma femme doit faire 120 km, elle prend la Zoé et je me coltine le Zafira - beurk).

Du coup, notre Zoé est en autopartage au sein de notre famille (et le grand devrait bientôt avoir son permis) et le fait qu’une seule personne soit avertie par SMS peut conduire à des situations où on se retrouve comme un con devant la voiture qui n’a pas chargé. Dans ce cas, il faut sortir à poil dans le jardin, ouvrir une porte pour s’assurer que la voiture soit bien à 100% ou réveiller le porteur du 06 qui devrait recevoir le SMS.

Alors qu’un mail peut être facilement redistribué à plusieurs destinataires via une simple règle.

Prenez juste quelques minutes pour étudier la possibilité de réactiver les notifications par mail s’il vous plait ;-)

Quoi qu’il en soit, un grand MERCI pour cet effort de communication.

Bonjour
J'avais installe cette application sur mon smartphone Sony Xperia et ma tablette Asus Zenpad qui a 2 ans environ . J'ai fait une mise à jour sur le smartphone et la fonction SMS ne fonctionne pas ...je ne trouve pas ou l'on choisit les différents messages à recevoir .
Sur la tablette , j'ai la version 2.6.8 d'installee . Quand j'essaie de mettre la nouvelle version , j'ai le message que mon appareil n'est pas compatible ... Je regrette vraiment MY ZE .

@Fred.Leudon : en effet un envoi par mail au niveau soft c'est que dalle à faire, pourquoi retirer des fonctionnalités ? J'avoue ne pas comprendre...

Je lis avec intérêt les échanges sur cette nouvelle application et les bugs qui peu à peu se résorbent.
Pour ma part, j'ai un Smartphone non rooté, NOKIA 6.1 avec Android 9 (j'ai toujours la version la plus récente vu que mon Smartphone est un Androiphone sans surcouche constructeur) et je suis toujours en incapacité de synchroniser ma ZOE avec mon Smartphone. J'ai essayé les diverses possibilités de mon code d'activation pour lever les doutes sur des caractères ambigus. J'ai copié le Code d'activation dans un traitement de texte pour en changer la police de caractère et ainsi différencier les caractères potentiellement identiques. Au final avec la version correcte du code d'activation la tentative de synchronisation dure plus longtemps avant d'aboutir à un échec.

Toujours dans une impasse avec cette nouvelle application.

Feneck91 a écrit:@Fred.Leudon : en effet un envoi par mail au niveau soft c'est que dalle à faire, pourquoi retirer des fonctionnalités ? J'avoue ne pas comprendre...

+1

@Fred : au pire il existe des applis gratuites (au moins sur Android) qui permettront de résoudre ton problème (par exemple : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gawk.smsforwarder&hl=fr)

Mais tais-toi donc !

Pour ma part, plus rien ne remonte : plus d'actualisation de l'état de charge, le kilométrage a fonctionné deux fois.
Par contre, j'ai l'entretien jusqu'en 2022.

Pixel a écrit:Mais tais-toi donc !

je donne juste une solution de contournement au cas où, mais je partage ce qui a été dit plus haut : je ne comprends pas qu'un truc aussi simple à coder ait été supprimer, c'est pas comme si ça nécessitait d'investir dans des mois de développement

Oui, oui, je sais bien, mais ils nous lisent, ici.
Si tu leur dis qu'il y a une solution sans qu'ils aient à se fatiguer... je ne te fais pas de dessin. Ça va vite être enterré.

Pixel a écrit:Ça vite être enterré.

Trop tard

J'ai testé ce matin le pré-conditionnement, ça a bien fonctionné, bien content de retrouver ma Zoé fraiche, surtout avec les températures actuelles.
Le rafraichissement de la charge semble correspondre à ce qu'à dit Frederic, pour les kilomètres, c'est un peu plus long, mais ça ne me dérange pas.
Vivement les sms de début et fin de charge qui me manquent le plus. Et comme dit précédemment, ajouter la possibilité d'être prévenu par mail serait un plus, ou alors sur plusieurs numéros sms car on est parfois plusieurs à utiliser la Zoé.

Je pense qu'il y a un délai très variable entre :
1 - les remontées d'information de la voiture vers les serveurs et
2 - la transmission de ces remontées des serveurs vers l'appli.

Ce dont parle Frédéric, c'est le 1, je suppose.
Le 2, c'est une autre affaire.

J'ai rechargé hier matin.
Ma femme a fait 100 km et est rentrée hier soir vers 20h00.
La mise à jour s'est faite vers 4h00 ce matin.

Bref, je le répète, en l'état, c'est inutilisable.

Pixel a écrit:Oui, oui, je sais bien, mais ils nous lisent, ici.
Si tu leur dis qu'il y a une solution sans qu'ils aient à se fatiguer... je ne te fais pas de dessin. Ça va vite être enterré.

D'autant que la solution existe déjà : sortir à poil dans le jardin et ouvrir la portière !

Elle n'est pas là de revenir, la notification par mail

Bonjour,
Je n'avais jamais eu de souci avec MyZE.
Par contre depuis quelques jours l'indication de charge de batterie est figée à la date du 18 juin. Ce n'est peut-être qu'un hasard par rapport à l'application MyRenault, car par ailleurs je n'ai plus le trafic live Tomtom.
Il semblerait donc plutôt que ma Zoe ait des problèmes de communication.
D'autres témoignages similaires ces derniers jours?

did2000 a écrit:Par contre depuis quelques jours l'indication de charge de batterie est figée à la date du 18 juin.

Donne-lui un coup de pelle.
Elle attend sûrement la pelle du 18 juin.

Oui, oui, j'y vais, poussez pas...

En effet, tu