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Message par Mario le Jeu 18 Avr 2019 - 9:58

Une low-cost électrique qui pourrait faire un carton
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Pour l’instant, elle est réservée à certains marchés comme la Chine, ou l’Inde. Toutefois, Renault ne s’interdit pas un lancement en Europe et notamment en France. Avec cette voiture, le constructeur français pourrait donc nous refaire le coup de Dacia, au départ promise uniquement aux marchés émergents et qui est aujourd’hui la quatrième marque la plus vendue en France.

Des études sont menées et en France, en y ajoutant les normes européennes, elle pourrait être proposée à 12.000 euros, soit deux fois moins cher qu’une Zoé. Vont-ils se laisser tenter ? Pas chère, simple et robuste : elle a vraiment tous les atouts pour faire un carton.

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Message par Foly-vi le Jeu 18 Avr 2019 - 13:20

Intéressant.
Il me semble avoir lu qu'elle aura 35 kWh. Mais je pense que son SCx sera mauvais.
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Message par amiral_sub le Jeu 18 Avr 2019 - 14:05

il semblerait que la vente en europe soit impossible à cause du châssis qui n'encaisserait pas les normes euroncap (crash test européen)
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Message par chrisnord le Jeu 18 Avr 2019 - 16:47

A ce que j'ai lu c'est pas pour la france.. Dommage.
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Message par Mario le Jeu 18 Avr 2019 - 21:08

Pas pour la France.... comme la Logan...
Et tout est dans le: "pour l'instant". Avec les nouvelles normes CO2 et les grosses amendes qui risquent de pleuvoir, je fais le pari qu'on la voit débarquer en Europe sous la marque Dacia dans moins de deux ans.
Par contre 12 000€ ça me semble un peu optimiste, il faudrait un gros gap sur le coût des batteries.
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Message par chrisnord le Jeu 18 Avr 2019 - 22:55

24000 euros hors bonus avec la batterie de la Zoé sans locbat. Ça serait pas mal.
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