Merci à Chargemap d'exister !

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Message par Gavzel le Dim 17 Mar 2019 - 13:26

@amiral_sub a écrit:105 contributions en 2 ans pour ma part !
On gagne quoi avec les points?
est ce qu'on peut gagner ça comme Bjorn Nyland :


J'aimerai bien ! bounce

L'équipe dirigeante réfléchie au type de récompense à proposer. Pas si simple en regard des différents profils entre ceux qui par Internet, ajoutent pleins de bornes mais n'ont pas de vraie expérience en VE et en recharge et ceux qui ont moins de points mais contribuent réellement quand ils sont à une station et donnent donc des infos avec photos plus précises donc utiles aux autres. Du moins en principe.

Pour le moment, ça sert à monter dans le classement des contributeurs. Voir son "Profil public".
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Message par Gavzel le Dim 17 Mar 2019 - 13:28

@LaurentB a écrit:  
Je poste et même porte réclamation : ma carte Chargemap ne marche pas Evil or Very Mad  !!!

Merci à Chargemap d'exister ! - Page 3 Charge10

Cela fait 3 jours qu'elle est en place et pas 1% de gagné.
Mais késsécé ce matériel rabbit ?

lol! On me l'avait jamais faite celle-là ! Laughing
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Message par Pixel le Dim 17 Mar 2019 - 14:15

C'est comme ceux qui, autrefois, essayaient de rentrer la disquette 5" 1/4 dans la fente entre les deux lecteurs.
(je vous parle d'un temps...)

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Message par LaurentB le Dim 17 Mar 2019 - 15:38

J'ai fait la blague et puis sérieusement, je me suis demandé plusieurs minutes à quoi correspondait cette fente.
Un instant j'ai même pensé à un porte-cartes intégré jocolor.
Ah le mains libres...
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Message par Bigfoot le Dim 17 Mar 2019 - 15:48

Donc tu ne sais pas qu’en mettant la carte dans la fente pendant la recharge, tu peux manipuler les vitres par exemple ?
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Message par LaurentB le Dim 17 Mar 2019 - 15:59

Si, je l'avais lu sur le forum Very Happy.
Mais je n'aime pas rester dans la voiture. Donc en général je vais faire mes courses ou reste à l'extérieur avec mon smartphone ou pour discuter.
Mais ma recharge habituelle 'travail' c'est : je laisse la voiture à 12h05 chez Darty et je reviens la bouger vers 13h45.
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Message par jch le Dim 17 Mar 2019 - 18:44

Niveau 14 avec 4428 points actuellement.
J'utilise beaucoup les bornes publiques. Au début, je mettais des photos mais depuis il y en a bien assez sur pas mal de bornes. JUn check-in suffit à montrer qu'elle fonctionne.

Vraiment pratique cette application. Mille mercis. De nombreuses fois vous m'avez permis de me déplacer sereinement.

L'aspect participatif est méconnu pour beaucoup.
Un message type "chargemap, c'est vous qui le faites vivre par vos retours d'informations" permettrai de mieux faire passer la nécessité d'avoir des remontées.


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Message par phil62 le Mar 19 Mar 2019 - 19:17

A chaque charge sur une borne, je précise aussi le connecteur utilisé, c'est indispensable sur les bornes bi ou tri standard ! N'oubliez pas qu'il existe d'autres voitures que les Zoé !
Juste un peu plus de 2000 points, mais je charge à 95% à la maison, et idem pour mon épouse.

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Message par Merome le Mer 20 Mar 2019 - 10:07

Total soutien à chargemap aussi cheers
Je voyage peu, mais chaque fois que j'utilise une borne publique, je mets un petit commentaire sur chargemap.
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Message par Léonard le Mer 20 Mar 2019 - 12:51

Oui, mais sans téléphone, ça ne marche pas Wink

Lu dans mon journal ce matin :

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Message par Léonard le Mer 20 Mar 2019 - 12:52

PS : faisant des tajets "pendulaires" et n'allant pas en-dehors de ma zone de confort, je suis désolé, mais je n'ai pas besoin de Chargemap. Mais je suis content de savoir qu'un tel outil existe pour le jour où j'en aurais besoin

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Message par crazyfrog le Mer 20 Mar 2019 - 13:36

@Merome a écrit:Total soutien à chargemap aussi cheers
Je voyage peu, mais chaque fois que j'utilise une borne publique, je mets un petit commentaire sur chargemap.

+1, et il faut le faire même lorsque ça fonctionne bien! Il manque juste un truc, ou alors je n'ai pas bien vu comment faire: il manque une fonctionnalité pour indiquer le type de prise utilisé ou le véhicule, pour identifier la prise. Car il peut arriver qu'une prise AC fonctionne mais pas la DC, ou inversement. Donc j'essaye de mettre cette info à chaque fois dans le commentaire, mais c'est un peu contraignant. L'idéal serait d'indiquer dans son compte le véhicule ou le type de prise utilisé, et de retranscrire l'info automatiquement dans le commentaire.

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Message par LaurentB le Mer 20 Mar 2019 - 13:44

Quand tu fais un Check-in, en tout cas sur l'application Android, ces données sont déjà à disposition :

Merci à Chargemap d'exister ! - Page 3 Charge16

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A moins que je n'aie pas compris ta remarque...
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Message par crazyfrog le Mer 20 Mar 2019 - 13:59

sur l'appli c'est ok mais pas sur le site web je n'ai rien trouvé. Quant on lit les commentaires on ne sait pas quelle prise a marché si la personne le l'indique pas!
Il y a "a réussi à charger..." mais pas la prise utilisée, c'est bien dommage surtout si la prise a été mentionnée. Il y a bien le status fonctionnel "en live" des prises, mais il manque l'historique qui donne une idée de la fiabilité de la prise.

Perso, je ne fait jamais de checkin sur l'appli car j'ai forfait data à 2€ et souvent la data marche mal sur les autoroutes ( je sais, je suis pingre Smile ). Je préfère faire les commentaires en fin de journée sur le site web, car en cas de pb sur une borne, on peut rajouter dans le commentaire la borne plan B qui a été utilisée, ou encore les points d’intérêt à proximité ( musé, magasin, .. ) chose qu'on ne peut pas faire en live car on n'a pas toute l'information à ce moment là.

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Message par LaurentB le Mer 20 Mar 2019 - 14:09

Il est vrai que l'application est mieux faite de ce point de vue :

Merci à Chargemap d'exister ! - Page 3 Charge17

Bon, la prochaine fois où il y a une offre à vie à 5€/40Go pour un forfait mobile, je te fais signe Wink.
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Message par amiral_sub le Mer 20 Mar 2019 - 14:57

misère, va falloir qu'il ajoute 3€/mois
quand on roule en VE on est pingre. J'en veux pour preuve ma dernière charge 43kW qui m'a été facturée 4€ !!! Je ne m'y laisserai plus prendre!
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Message par JefRusel le Mer 20 Mar 2019 - 17:45



J'avais aussi un forfait à 2€ mais grâce à (à cause de?) ma Zoe, j'ai fait le grand saut avec un forfait à 19,99€.
Pour le prix des charges, j'avais chargé sur une borne en Août 2018 pour 3,22€ pour 50 minutes de charge et 17,7 kWh. En février 2019, je reviens sur la même borne (même fournisseur, même moyen d'accès utilisé ZE Pass Bosch) et là surprise, le tarif est passé à 9,02€ de l'heure (toute heure entamée est due) plus 0,52 € la charge soit 9,54€ pour 45 minutes et 11,3 kWh. J'ai donné l'info sur Chargemap. Je ne fréquente plus cette borne.

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Message par Gavzel le Mer 20 Mar 2019 - 18:53

Les applications mobiles sont plus développées que le site web. C'est un choix assumé.
Le problème de connecteur est entrain d'être résolu, mais pas sur le site web qui n'évoluera pas avant un moment. Priorité aux applications mobiles. Le Chef donne le cap, c'est bien connu. Smile

Les tarifs commencent et vont encore évoluer chez les opérateurs. Rien de surprenant de découvrir un tarif différent en quelques mois. Ça bouge et ce n'est pas fini. L'argent n'est ni éternel, ni ne pousse tout seul. Les investissements doivent, à défaut de rentabilité, ne pas mettre en difficulté les opérateurs.
L'exemple du regroupement des 3 opérateurs (SDE22, SDE29 et SDE35) en une seule entité (Ouest Charge sous gestion IZIVIA) n'est qu'un début. E-Born cherche à se faire racheter, d'autres des partenaires financiers.
L'idée française des SDE n'est pas la meilleure des idées dans ce domaine. C'est plutôt les groupements de constructeurs, comme Ionity, qui vont se développer.
FastNet et GoFast ne sont pas au meilleur de leur forme financière après tous les investissements effectués dans les bornes Ultra-Fast.
Bon, je sors du cadre Chargemap, là. Sauf que l'on est au courant des mouvements qui se produisent, d'autant quand cela met à mal les partenariats d'interopérabilité passés avec les opérateurs locaux.
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Message par Pixel le Mer 20 Mar 2019 - 20:13

Merci pour cet éclairage... éclairé ! Wink

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Message par phil62 le Jeu 21 Mar 2019 - 18:29

J'ai eu des année l'abo à 2€, puis j'ai eu une propo de free à 9.90€ tout en illimité, et là depuis quelques mois, bouygues, un abo à 4.99€, avec 20 Go d'internet, plus que suffisant pou moi ...
La plupart du temps, je fais mes commentaires sur mon pc .... et pas le téléphone ....

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Message par Passant_Mbr le Jeu 21 Mar 2019 - 21:11

Pour ma part je fais le checkin dès que ma charge est lancee. Mais je regrette de ne retrouver que rarement dans l'historique des commentaires les éléments que moi j'y mets ( effectivement type de connecteur)..
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Message par gratuit0 le Ven 26 Avr 2019 - 16:31

bonjour, merci à Chargemap pour son aspect communautaire + les filtres pratiques (T2 avec ou sans cable, Combo, Chademo) + photos + occupation en temps réel via les partenaires et via les checkin.
Je voyage peu hors de chez moi mais je contribue dès que je peux (niveau 32, fièrement 10e en France Very Happy )

Mais n'y a-t-il pas péril en la demeure avec GoogleMaps qui intègre les bornes depuis octobre2018 et depuis 3 jours intègre l'occupation en temps réel source
(pour l'instant USA & UK mais ca risque de s'étendre)
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Message par amiral_sub le Ven 26 Avr 2019 - 16:45

vive chargemap, je pense que google ne réussira pas à prendre le dessus : chargemap est hégémonique, et il ne peut y avoir de concurrence sur ce genre d'appli.
Les dangers sont:
- google a des moyens que chargemap n'a pas (appli mondiale, des milliards d'utilisateurs, un budget R&D illimité) mais chargemap est deja là et l'appli rend le service demandé (référencement des bornes, détails, photos, communautaire)
- si google crée une appli de planification de voyages avec calcul de où s'arrêter, là ça peut faire mal
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Message par scarred le Ven 26 Avr 2019 - 17:01

@gratuit0 a écrit:
Mais n'y a-t-il pas péril en la demeure avec GoogleMaps qui intègre les bornes depuis octobre2018 et depuis 3 jours intègre l'occupation en temps réel source
(pour l'instant USA & UK mais ca risque de s'étendre)

Ils se basent sur quels paramètres pour l'occupation de la borne ?
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Message par Pixel le Ven 26 Avr 2019 - 17:56

Le fait de savoir si une borne est occupée n'a guère d'intérêt.
Savoir depuis combien de temps elle l'est, serait déjà plus utile.
Ça donnerait une idée de l'heure de libération. Encore que. Les ventouses, ça existe.
Et même si l'occupation de la borne est envoyée en temps réel par l'opérateur, rien ne permettra de dire si une ou plusieurs autres voitures sont en attente de charge à la borne.

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