Quelles technologies pour une société durable ?

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Message par sebas76 le Ven 14 Déc 2018 - 11:51

Le coût d'entretien du tableau n'est pas très réaliste pour une Zoé.
Si tu respectes les révisions tu dépasses allégrement les 575€, en plus c'est sans compter les pneus qui partent en lambeaux très vite (20000km).

sebas76

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Message par zadene le Ven 14 Déc 2018 - 12:15

Questions sur le tableau :
Pour combien de km/an? La fréquence de révision dépend du kilométrage ET de la durée.
Pourquoi le cout "entretien" d'un fourgon explose en électrique?

zadene

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Message par Pixel le Ven 14 Déc 2018 - 13:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour le premier point, les 75%, c'est bien entre la Diac et le propriétaire ? Désolé d'être lourd, j'ai pas le contrat sous les yeux.
Oui, c'est entre la DIAC et le propriétaire.
Le contrat de location est sur papier à en-tête DIAC et signé par DIAC et le propriétaire ou locataire de la voiture.
Il y a juste un petit logo Renault ZE à côté de la description du véhicule.

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Message par Merome le Sam 15 Déc 2018 - 10:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Mais non, un VE c'est une décroissance d'énergie grise en cascade par voie de conséquence, quand je vous dis depuis des lustres que cela dégage de la valeur ajoutée, ce n'est pas des blagues. Bientôt 450000 km depuis 15 ans, symboliquement je vais pourvoir m'offrir une model 3 gratuitement !

La phrase en gras est précisément l'illustration de l'effet rebond dont on parle.
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