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Pachy
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Message par Pachy Mar 12 Mar 2019 - 22:43

ced a écrit:Reçu aussi!

Merci Martine! Very Happy

Oui merci Martine !!! Smile

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Message par Pachy Ven 10 Jan 2020 - 13:52

Salut à tous et meilleurs vœux...
Un petit retour 1 an après l achat, 21 000 kms au compteur 😃
Ma femme est enchantée, les gamines aussi, et moi je lui taxe des que je peux lol
On recharge juste avec une greenup et on récupère environ 42% dans notre créneaux d’heures creuses entre 2h et 7h
Elle ne se voit plus rouler en VT, sauf qu on a besoin de 6/7 places assez souvent donc les choix en VE sont limités.
On verra quand la TMY sortira pour remplacer notre scenic IV Wink

Pachy

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Message par Pachy Lun 8 Mar 2021 - 9:32

Salut à tous, toujours enchanté de rouler en Zoé. Avec la crise sanitaire, on a un peu moins roulé mais la Zoé affiche quand même 44 300 km.
Je n'ai pas fait faire la révision des 2 ans, je vais pas tarder à changer le filtre habitacle moi-même je pense.
Sinon j'ai domotisé la Green'Up avec un Shelly 1. Ça me permet de n'activer la Green'Up que pendant les heures creuses car j'ai 2 créneaux (2h-7h et 13h-16h) et un seul est programmable dans la Zoé.
Amicalement,
Ludo

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Message par fifaclint Lun 8 Mar 2021 - 11:11

Pourquoi ne pas faire la révision des 2 ans ? 🤔
Pour le filtre, tu peux demander à ne pas le faire donc la révision des 2 ans devrait couter entre 59 € et 80 € suivant les concessions. Wink

N'hésite pas à compléter ton profil avec ton VE et ta localisation, cela facilitera les futurs échanges. Wink

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Message par Pachy Lun 8 Mar 2021 - 14:20

Pour changer un filtre d’habitacle à 11€, c’est assez contraignant, que ce soit de l’emmener chez Renault ou financièrement...
Merci pour le rappel concernant mon profil, mise à jour faite Wink

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Message par fifaclint Lun 8 Mar 2021 - 14:31

À mon avis, il vaudrait mieux pas qu'il y ait un souci un jour soit avec la batterie de traction (le contrat Diac précise bien qu'il faut qu'elle soit entretenue comme le préconise le constructeur) soit à la voiture (Renault pourrait rechigner à une prise en charge).

D'autre part, si tu souhaites la revendre un jour, sans révision, perso, je passerai mon chemin.

Après chaque fait comme il veut Wink

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Message par Pachy Lun 8 Mar 2021 - 15:19

Oui c'est purement un choix personnel... lié à nos expériences...
Celle de ce mois-ci ne m'encourage pas à aller chez Renault. Ils m'ont affirmé que "la situation rencontrée nécessite une intervention matérielle en concession"...
Bilan j'ai enlevé/remis un fusible et le problème est réglé.
À la révision des 1 an, ils m'ont dit qu'ils ne savaient pas mettre à jour R-Link et qu'il fallait que je le fasse moi-même.
J'ai un autre exemple... sortie de révision de ma Dacia, une semaine après, contrôle par la police, contrôle technique pas à jour.
Au moins chez Opel, ils me prévenaient par mail, ainsi qu'à la dernière révision avant le CT.
Donc finalement les révisions de Renault ne me servent à rien... je ferai peut être celle des 3 ans. Smile
Je peux en citer une autre... achat de la Zoé neuve, j'insiste bien sur le fait qu'il y ait tout le nécessaire pour rouler. On me signale qu'il n y a pas les ampoules de rechange que l'on doit obligatoirement avoir dans le véhicule, ok je les achète.
Je récupère la voiture, pas de kit de sécurité (gilet, triangle...) => "ah non c'est pas prévu, c'est en supplément".

Mais comme tu dis, chacun fait comme il veut... Smile
et ça stoppe le débat. Smile

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Message par Pixel Lun 8 Mar 2021 - 15:45

Aucun concessionnaire ne m'a jamais prévenu qu'il fallait que je fasse le contrôle technique.
Je mets une alerte dans mon agenda.
Et puis les contrôles suivants, c'est le centre de contrôle qui me prévient.
Pour la mise à jour du R-Link, c'est en effet à faire soi-même et, franchement, je préfère que Renault n'y touche pas ! Very Happy
Pour les accessoires, gilet, triangle, ampoules, ça se négocie à la commande.
J'ai bien eu tout ça... sauf la fameuse ampoule rouge ! Je l'ai réclamée. Ils me l'ont commandée et je n'ai rien payé.
Bon, je ne défends pas spécialement le service Renault mais quand même, retirer un fusible et le remettre, c'est bien une intervention matérielle. Difficile de le faire à distance.


Dernière édition par Pixel le Lun 8 Mar 2021 - 15:56, édité 1 fois

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Message par fifaclint Lun 8 Mar 2021 - 15:54

Pareil que @Pixel pour :
le CT
le R-Link

Le reste, j'en sais rien, je l'avais acheté d'occasion mais il y avait une pochette avec triangle, gilet et boite d'ampoule. Wink


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Message par Pachy Lun 8 Mar 2021 - 16:06

Tout ce que vous dites confirme bien que les choix sont faits en fonction de l’expérience personnelle de chacun 😃

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Message par Pachy Lun 6 Déc 2021 - 18:15

Salut, on regardait pour racheter la batterie de notre zoe40, a priori ca serait dans les 6000€, elle 61 000 km et elle est de decembre 2018.
J ai un peu regardé les tarifs en stock sur les zoe50, c etait plutot un peu plus bas que ce que j imaginais... du coup on a pris dans la concession ou l on avait acheté la zoe40, et il nous on fait une proposition de reprise de notre zoé à 7000€ pour une ze50 limited avec une grosse remise a 28700€ moins le bonus ecologique de 6000€ soit 22700€.
Comme on habite dans les bouches du rhone, on a droit aux 5000€ de prime du departement, moins la reprise de la zoe40...
Ca nous fait donc une zoe50 en achat integral a 10700€, du coup on va craquer je pense Smile

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Message par titi du un-trois Lun 6 Déc 2021 - 19:40

La prime départementale du un-trois de 5 000 € s'achèverait le le 31/01/22 (date de la commande). Source "La Provence" (justifie le conditionnel).
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Message par Pachy Lun 6 Déc 2021 - 19:43

Oui, c’est ce que j'avais lu aussi mais ils ont apparemment un contact direct au département qui leur a dit que c'était le 31/12/21.

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