Évolution Zoe pour septembre

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Message par Pixel le Jeu 6 Sep 2018 - 12:12

Le câble en option, c'est peut-être pour que les gens s'habituent à l'idée qu'après être passé de 43 kW à 22 kW, la charge AC va passer à 7 kW quand le Combo va arriver. Sad

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Message par sas13 le Jeu 6 Sep 2018 - 12:27

@ZOE du Ried a écrit:
donc on livre un V.E. sans câble de recharge....

Ce n'est pas tout à fait vrai, puisque le câble de recharge sur prise greenbox est toujours livré, permettant de charger à 3,5 kW à la maison, ou 2 KW sur une prise classique. Ce qui devient une option, c'est le cable T2/T2 qui permet de recharger sur les bornes publiques à 22 kW. C'et vrai que je connais des Zoétiste qui ne l'utilisent jamais, mais c'est un peu mesquin de le mettre en option.
Par contre la banquette 2/3 1/3, c'est une bonne chose car je regrette de ne pas l'avoir.

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Message par MrDiez44 le Jeu 6 Sep 2018 - 12:31

@Pixel a écrit:
@MrDiez44 a écrit:Ok avec @pixel, sauf qu'ils vont en vendre de plus en plus
Cher MrDiez44, voudriez-vous être assez aimable pour reformuler votre phrase ? lol!

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Message par pascal11 le Jeu 6 Sep 2018 - 12:38

@ZOE du Ried a écrit:
@chrisnord a écrit:Le câble en option j'hallucine...
çà me rappelle un slogan "...jusqu'OU iront ils ?..." affraid
la French Touch continue......... Evil or Very Mad 

donc on livre un V.E. sans câble de recharge....

c'ect un peu comme acheter une "Cafetière" sans cordon de branchement...
" what else ?"

ils devraient peut être vendre des cafetières ?

= L A M E N T A B L E ... Rolling Eyes confused

ça fait 20 ans qu'ils vendent des imprimantes usb sans câble usb !

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Message par chrisnord le Jeu 6 Sep 2018 - 16:41

Pas sur toutes les imprimantes. Certaines sont fournies avec.
Et avec le wifi maintenant ...

A quand une zoé avec charge induction ? lol!
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Message par philouze33 le Jeu 6 Sep 2018 - 18:07

Peut être que ça cache une empreinte mixte T2/Combo pour la rentrée ?

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Message par Teirhy le Jeu 6 Sep 2018 - 19:02

ça me fait penser qu'il y a de moins en moins de bouteille d'eau de 1.5l, de plus en plus on voit des 1.25 ou 1.15l
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Message par sebas76 le Ven 7 Sep 2018 - 9:49

Et dire que la Zoé coutait 13700 € à son lancement en 2013, certes il y avait 7000€ de bonus mais qd même...

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Message par ZOE du Ried le Ven 7 Sep 2018 - 11:29

@sebas76 a écrit:Et dire que la Zoé coutait 13 700 € à son lancement en 2013, certes il y avait 7 000 € de bonus mais qd même...
et "ici", la PRIME de la "Région" - 5 000 EUR donc à 8700.... Laughing
+ perso la revente du véhicule remplacé (-3500) = 5200 I love you 

comme pour bcp, sans les 7000 en moins et sans LocBAT (quoi qu'on en dise...) je n'aurais pas "franchi le pas"...

= le jour ou il faudra la remplacer (perso, j'y pense pas du tout...) ce sera un vrai pbl... pale Question
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Message par ze le Ven 7 Sep 2018 - 15:40

@Teirhy a écrit:ça me fait penser qu'il y a de moins en moins de bouteille d'eau de 1.5l,  de plus en plus on voit des 1.25 ou 1.15l

Oui et au prix des 1.5L ..... Evil or Very Mad
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Message par Mario le Ven 7 Sep 2018 - 17:07

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Message par amiral_sub le Ven 7 Sep 2018 - 19:03

Y en a qui boivent de l'eau en bouteille, qui roulent en suv diesel, qui se chauffent au fioul . Et y en a même qui votent écolo!
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Message par Bigfoot le Ven 7 Sep 2018 - 19:57


Selon une récente étude, on recense, dans une bouteille réutilisée, 20 fois plus de bactéries que dans la gamelle d’un chien, et 100 fois plus que sur la cuvette des toilettes. Et ce n’est pas tout : 60% de ces bactéries sont porteurs de maladies.

Pas bien de réutiliser les bouteilles cracra

Mais là c’est bien ! ( pour vous vendre un gourde )

on vous propose une alternative très simple et accessible à tous : l’achat de bouteille ou de gourde réutilisable de n’importe quelle forme ou taille qui vous plaise.
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Message par Passant_Mbr le Ven 7 Sep 2018 - 23:04

J'ai lu il y a longtemps un roman de science fiction dans lequel à bord d'un vaisseau spatial, le médecin diffusait régulièrement virus et bactéries à travers le système d'aération afin de maintenir en forme le système immunitaire des membres d'équipage. Donc, dans cette optique, les bouteilles cracra sont le footing matinal de votre système immunitaire. Ou dit autrement: c'est probablement nocif de vivre dans un environnement trop propre.
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Message par Chantel le Sam 8 Sep 2018 - 10:16

Oui, ça me rappelle quand j'allais en Afrique centrale, en général les 15 premiers jours j’étais malade comme un chien  pale , vu les normes d'hygiène alimentaire de ces pays !!!

En revanche de retour en France, je pouvais manger des rillettes dont la DLC était dépassée depuis un certain temps !!! C'est le principe du vaccin !

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Message par cinquecento le Sam 8 Sep 2018 - 11:58

@Feneck91 a écrit:De plus en plus de trucs en série passent en option, là où la concurence fait exactement le contraire ! Renault qu'est-ce que tu fais ?

ben les autres sont plus chers... donc
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Message par Zébulon le Sam 8 Sep 2018 - 14:29

@Bigfoot a écrit:Pas bien de réutiliser les bouteilles cracraMais là c’est bien ! ( pour vous vendre un gourde )
on vous propose une alternative très simple et accessible à tous : l’achat de bouteille ou de gourde réutilisable de n’importe quelle forme ou taille qui vous plaise.

Bien vu !!!
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Message par didier67 le Lun 10 Sep 2018 - 14:47

@cinquecento a écrit:
@Feneck91 a écrit:De plus en plus de trucs en série passent en option, là où la concurence fait exactement le contraire ! Renault qu'est-ce que tu fais ?

ben les autres sont plus chers... donc

plus chers mais plus grandes, plus confortables, plus puissantes, certaines consomment moins, plus d'options etc. La différence de prix entre une Zoé avec batterie comprise et les premiers prix des autres modèles de gamme supérieure est vraiment faible.

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Message par didier67 le Lun 10 Sep 2018 - 15:07

moi qui songe à changer ma Zoé.

Pour rappel en 2013 :

Renault ZOE Zen à partir de 15 500 euros (+ location de batterie)  Equipements de série (en plus de la version Life) :
aide au parling arrière, -> dans un pack city désormais
lève-vitres électriques avant et arrière, -> dans un pack easy désormais
pare-soleil avec miroir de courtoisie conducteur et passager,
sellerie tissu Gris tropique avec traitement Teflon,
volant et pommeau de levier de vitesse gaînés de cuir,
carte d'accès et démarrage mains-libres, -> dans un pack easy désormais
Pack Take Care (diffuseur de senteurs actives, capteur de toxicité et ioniseur),
poche aumonière au dos du siège passager avant,
jantes aluminium de 16 pouces,
allumage automatique des feux et essuie-glace, -> dans un pack city désormais
My Z.E. Interactive et Pack Live,
sur-tapis luxe nettoyables.

Câble de charge : 250 euros
Passage de la garantie de 5 ans à 2 ans pour le groupe propulseur

2013 : 15500 euros
2018 : 27 510 €- 6000 euros de bonus soir 21510 euros.

C'est une blague vraiment ! Oui il y a la nouvelle batterie mais c'est la même voiture qui a bientôt 6 ans, en fin de vie.

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Message par Zébulon le Lun 10 Sep 2018 - 15:25

Intéressante remise en perspective.
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Message par Ke2 le Lun 10 Sep 2018 - 15:37

D'autant qu'en toute logique, la nouvelle batterie ne devrait pas faire augmenter le tarif de vente de la Zoe quand la batterie est en location Question

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Message par Bigfoot le Lun 10 Sep 2018 - 16:31

Il parait que le tube de vaseline va être de série à la livraison !
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Message par Pixel le Lun 10 Sep 2018 - 16:37

Ils seraient capables de nous le faire payer ! affraid

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Message par pascal11 le Lun 10 Sep 2018 - 16:57

@didier67 a écrit:
2013 : 15500 euros
2018 : 27 510 €- 6000 euros de bonus soir 21510 euros.

C'est une blague vraiment ! Oui il y a la nouvelle batterie mais c'est la même voiture qui a bientôt 6 ans, en fin de vie.

Je ne sais pas où vous avez eu des ZOE à 15500 en 2013 (sans reprise)

Et actuellement une intens est à 26300 (câble compris)

Donc siles 15500 c'était avec reprise actuellement c'est à comparer avec 16300
et quand on voit la différence de qualité des matériaux intérieur les 800 € sont tout a fait justifiés.
Sans parlé bien sur de la Batterie !

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Message par Foly-vi le Lun 10 Sep 2018 - 17:04

Finalement, on vient de comprendre pourquoi il n'y a pas eu une montée en flèche des ventes de la nouvelle Zoé. L'augmentation de l'autonomie permet juste de créer un effet psychologique qui maintient à peine les ventes au même seuil.
Les personnes qui roulent en VT actuellement sont plus difficiles à convaincre pour basculer vers la Zoé au vu des prix affichés combinés aux contraintes inhérentes à ce type de véhicules. (Densité des bornes, temps de charge, autonomie de 300 km très intéressante mais encore "effrayante" pour un VTiste)
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