Achat occasion piège à éviter

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Achat occasion piège à éviter

Message par Cici le Lun 3 Sep 2018 - 21:41

Bonjour
Ayant à titre perso/pro déjà une ZOE ZEN R90, nous réfléchissons avec Madame, d'acheter une autre ZOE d'occasion pour éviter d'utiliser notre SCENIC pour juste aller au travail + circulation Ville, afin de la prolonger (seulement 180000km). Budget autour de 8500€ sachant que l'on va faire marcher la reprise de 2000€ de la vieille voiture de mon frère. Location de batterie: on vise 10000km/an

La question y-a-t'il des pièges à éviter:
- modèle ?
- Année ?
- Faut-il demander un état de charge de la batterie, si on passe par un pro ? Pas sûr qu'il veuille fournir cette info, et donc faut-il privilégier peu d'année ou peu de km pour avoir une usure batterie plus faible ?

Les annonces n'étant pas toujours bien formatées, j'essaye de décrypter les informations:
Q: charge rapide 44kWc moteur continental, R: charge 22kWc, moteur Renault
41 kWh, tous ce qui s'appelle R70,90,110 et Q90. Immatriculation après 2017 ??
22 kWh, Q210, et R240 avant 2017


Dernière édition par Cici le Mar 4 Sep 2018 - 19:26, édité 1 fois
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Re: Achat occasion piège à éviter

Message par Feneck91 le Mar 4 Sep 2018 - 4:19

Les unités de batteries sont en kWh, sinon c’est à peu près ça.
Pour la prime à la casse tu dois être propriétaire de ta voiture.
Éviter les 2013 le moteur Q a eu pas mal de soucis sauf s’il a été changé (pas de R240 à cette époque la).
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Re: Achat occasion piège à éviter

Message par jch le Mar 4 Sep 2018 - 8:16


_________________
Vendue: zoe intens 84.000 km, livrée le 22/07/2013. 1ère MEC : 02/05/2013. DIAC: 25.000km/an.
zoe intens ZE40, livrée le 01/06/17. forfait DIAC >=20.000km

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Re: Achat occasion piège à éviter

Message par Cici le Mer 5 Sep 2018 - 19:45

Parfait les gars (surtout le lien !!!!!!)

faut-il privilégier peu d'année ou peu de km pour avoir une usure batterie plus faible ?
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Re: Achat occasion piège à éviter

Message par Ke2 le Jeu 6 Sep 2018 - 9:56

L'usure de la batterie, tu ne devrais pas t'en préoccuper grâce à la location de batterie.

A condition que Renault honore encore ses engagements sur les batteries 22kWh dans 5 ou 6 ans...  Rolling Eyes

Moi aussi au moment d'acheter, j'avais confiance et je me disais "ça ne m'arrivera pas, j'ai de bons rapports avec mon concessionnaire"...

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Re: Achat occasion piège à éviter

Message par Cici le Jeu 6 Sep 2018 - 13:50

Désolé pour ton problème,
Mais pas tout à fait d'accord sur le fait de louer la batterie, je n'aurais pas à m'en soucier. Car une batterie à 98% ou une batterie à 75% c'est pas la même chose sur une voiture (modèle 22kWh) qui n'a déjà pas trop d'autonomie. Et donc à l'achat d'occasion si je peux choisir ...

Avez-vous un lien pour regrouper le retour d'usure des batteries constater par les utilisateurs ?

Hier j'ai discuté avec un de mes clients qui a une ZOE depuis 5 ans. Kilométrage 55 000km, et il fait contrôler tous les ans l'état de la batterie. Il en serait à 98%. Ce qui me parait excellent. Je connais aussi d'autres clients, et je pourrais faire un état des lieux ?!


Dernière édition par Cici le Jeu 6 Sep 2018 - 17:09, édité 1 fois
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Re: Achat occasion piège à éviter

Message par AlainD79 le Jeu 6 Sep 2018 - 17:03

@Ke2 a écrit:L'usure de la batterie, tu ne devrais pas t'en préoccuper grâce à la location de batterie.

A condition que Renault honore encore ses engagements sur les batteries 22kWh dans 5 ou 6 ans...  Rolling Eyes

Moi aussi au moment d'acheter, j'avais confiance et je me disais "ça ne m'arrivera pas, j'ai de bons rapports avec mon concessionnaire"...

Malheureusement Ke2, chez LG Chem, la batterie 22kWh n'est plus sur les chaines de productions depuis la production de la 41kWh et cela depuis plus d'une année.
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Re: Achat occasion piège à éviter

Message par Ke2 le Jeu 6 Sep 2018 - 17:10

@AlainD79 a écrit:Malheureusement Ke2, chez LG Chem, la batterie 22kWh n'est plus sur les chaines de productions depuis la production de la 41kWh et cela depuis plus d'une année.
C'est pour ça que je pense que dans 5 ans environ, Renault arrêtera les remplacements de batterie sur les Zoe 22kWh.

Ceux qui auront la chance d'un remplacement de batterie "juste avant" pourront garder leur Zoe encore 7 ou 8 ans de plus.
Pour les autres... soit ils auront envie de changer de voiture et tout ira bien, sinon Crying or Very sad

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Re: Achat occasion piège à éviter

Message par AlainD79 le Jeu 6 Sep 2018 - 17:21

C'est une histoire qui est mal barrée pour ceux qui aime garder longtemps leur voiture, sauf ceux qui change tous les 3 à 4 ans.
Aujourd'hui, celui qui achète une occasion en 22kWh, doit savoir qu'il n'aura pas de batteries de rechange ou va devoir attendre longtemps. Voir ce qu'il se passe avec la Fluence ...
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Re: Achat occasion piège à éviter

Message par Feneck91 le Jeu 6 Sep 2018 - 17:52

Peut-être que dans ce cas ce sera un upgrade sur une batterie 41kWh puisque c'est possible...
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Re: Achat occasion piège à éviter

Message par Ke2 le Ven 7 Sep 2018 - 10:17

@Feneck91 a écrit:Peut-être que dans ce cas ce sera un upgrade sur une batterie 41kWh puisque c'est possible...
Peut-être...

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Re: Achat occasion piège à éviter

Message par AlainD79 le Ven 7 Sep 2018 - 17:57

@Ke2 a écrit:
@Feneck91 a écrit:Peut-être que dans ce cas ce sera un upgrade sur une batterie 41kWh puisque c'est possible...
Peut-être...

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Exact !!! à voir le prochain changement si l'info sera ici... Twisted Evil
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