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Message par AlainD79 le Ven 3 Aoû 2018 - 18:09

@Pascal85 a écrit:
Dans l'immédiat je vais me (re) contenter d'un la Roche sur Yon Nice début octobre puis en perspective et pour fêter ma retraite en juin 2019 après le VET un La Roche sur Yon Roscoff, bateau, Tour d'Irlande, bateau, Tour d'Ecosse...ma femme me demande de pousser jusqu'en Norvège (ouh la la !)

Un bien beau voyage pour fêter une belle retraite 2019 en VE Very Happy Very Happy Very Happy
La Norvège est vraiment un beau pays été comme hiver et les bornes ne manquent pas pour aller jusqu'au Cap Nord. Madame est gourmande et tu as de la chance.
As-tu remis à plus tard le tour des lacs italiens du nord ?

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Message par Teirhy le Sam 4 Aoû 2018 - 1:29

@Pascal85 a écrit:Dans l'immédiat je vais me (re) contenter d'un la Roche sur Yon Nice début octobre puis en perspective et pour fêter ma retraite en juin 2019 après le VET un La Roche sur Yon Roscoff, bateau, Tour d'Irlande, bateau, Tour d'Ecosse...ma femme me demande de pousser jusqu'en Norvète

En voilà une info qu’elle est bonne cheers
Du coup, je pense que tu peux diffficilement refuser la Norvège Wink
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Message par Pascal85 le Lun 6 Aoû 2018 - 10:42

@AlainD79 a écrit:
@Pascal85 a écrit:
Dans l'immédiat je vais me (re) contenter d'un la Roche sur Yon Nice début octobre puis en perspective et pour fêter ma retraite en juin 2019 après le VET un La Roche sur Yon Roscoff, bateau, Tour d'Irlande, bateau, Tour d'Ecosse...ma femme me demande de pousser jusqu'en Norvège (ouh la la !)

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Non ça reste au programme...on verra à la fin ce qui aura été fait !

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Message par AlainD79 le Mer 8 Aoû 2018 - 16:45

Bonjour Pascal85,

Ok et merci pour cette précision.
Pour te faire attendre toi et madame, voici le voyage d'un hollandais vers le Cap Nord en Zoe 22kWh. Partit de Rotterdam, il a trouvé des prises P17 auprès d'entreprises pour arriver au bout à partir d'Alta.
Votre plus longue distance  - Page 2 Zoe22-Cap-Nord1024

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Message par Pascal85 le Mer 8 Aoû 2018 - 17:45

Merci Alain
Tout ceci est à l'état de projet mais on a la motivation et on aura, surtout, le temps !!!!
A suivre...

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Message par Positron le Jeu 9 Aoû 2018 - 10:09

Fin juillet: Aix-en-Provence / Molveno en Italie (Dolomites) = 770 km en Zoé ZE40 R90 (charge à 22 kW max).
Trajet aller sur le samedi: 10h30 de temps de conduite à 110 max (bouchons, limitation de vitesse...) et 5h30 de pause recharge.
Trajet retour le samedi suivant: idem mais j'ai changé de bornes de recharge pour voir !

Pauses recharge à l'aller:
- Aire de l'Esterel - borne rapide Coridoor : 15' seulement (pour tester mon badage Chargemap !)
- Monaco - borne rapide gratuite : 1h05 (petit-dej en terrasse près du port)
- Arma Di Taggia - borne rapide Duferco Energia : 35' (pour retester mon badge Chargemap en Italie !)
- Novi Ligure - borne rapide Enel X : 1h20 (fonctionne nickel avec l'appli Enel X à installer avant, pause repas)
- Plaisance - borne 22 kW Lidl gratuite : 1h
- Pescheria del Garda - borne 22 kW Lidl gratuite : 1h10 (+ glace italienne au bord du lac de Garde)
- Mezzolombardo - borne 22 kW Lidl gratuite (= ma destination, recharge à 100% pendant le diner: pizza, pana cotta...)

Puis rando de 6 jours...

Pauses recharge au retour, le samedi suivant:
- Cremona - borne rapide Lidl gratuite : 1h40 (courses pour le pique-nique + visite de la ville - c'est joli)
- Tortona - borne rapide Enel X : 20' (appoint)
- Savona - borne 22 kW Lidl gratuite : 50' (installation récente pas au point, j'ai disjoncté 2 fois le LIDL ainsi que les ascenseurs !)
- Vado Ligure - borne rapide Duferco Energia : 40' (mon plan B)
- Monaco - borne rapide gratuite : 1h20 (pause casse croute)

Assez peu de soucis dans l'ensemble, mais le smartphone et le GPS sont indispensables !
1536 km A/R - conso total 225 kWh, soit 14,6 kWh/100.
La conclusion: on peut voyager en Zoé, mais vivement la Kia Niro !!! :-)

Points notables:
- le super chargeur Tesla à Verona, avec 20 bornes 135 kW et une seule Model S branchée + les eoliennes au fond et le champ de panneaux photovoltaiques à coté
- le hollandais en Leaf2018 qui voyage en Italie avec femme et enfants
- sinon, pas vu beacoup d'électriques en italie... surtout autour du lac de Garde (Ferrari, Porsche, Maserati...) :-(

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Message par Yan360 le Sam 11 Aoû 2018 - 22:32

Moi je ne comprend toujours pas pourquoi la plupart des gens préfère acheter la zoe en 22 kw plutot qu'en 43.
La zoe est faite aussi pour les long trajet mais en 22, la recharge est bien trop longue.
Alors même si elle a un peu moins d'autonomie, elle reste bien plus rapide pour les longs trajets.
pourquoi acheter une zoé pour rester pret de chez soit?

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Message par MrDiez44 le Sam 11 Aoû 2018 - 23:12

@Pascal85 a écrit:
fêter ma retraite en juin 2019 après le VET

C'est bon tu as négocié??
Very Happy Very Happy Very Happy

@Pascal85 a écrit:un La Roche sur Yon Roscoff, bateau, Tour d'Irlande, bateau, Tour d'Ecosse...ma femme me demande de pousser jusqu'en Norvège (ouh la la !)

Bah après le parcours que vous aurez déjà fait, il fait absolument continuer vers la Norvège !
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Message par Foly-vi le Sam 11 Aoû 2018 - 23:53

@Yan360 a écrit:Moi je ne comprend toujours pas pourquoi la plupart des gens préfère acheter la zoe en 22 kw plutot qu'en 43.
La zoe est faite aussi pour les long trajet mais en 22, la recharge est bien trop longue.
Alors même si elle a un peu moins d'autonomie, elle reste bien plus rapide pour les longs trajets.
pourquoi acheter une zoé pour rester pret de chez soit?

Entre la sortie de la nouvelle Zoé et début juillet 2018, 92% des acheteurs en France ont pris une 41 kWh de modèle R. J'ai roulé trois ans et demi en Q210 puis j'ai pris une R75. Vu la grosse différence de consommation entre les deux modèles, j'ai vraiment fait le bon choix. (Le modèle Q me parait carrément obsolète maintenant car la différence de rendement du moteur est en double effet Kiss Kool. Rendement en traction  et  rendement en génératrice ). Ça ne m'empêchera absolument pas de faire les 600 km entre Nice et Toulouse avec le modèle R et je perdrai à tout casser une heure deux fois par an. 
Ensuite, quelle est la distance du "près de chez soi"? Aucun souci pour aller à 300 km, charger sur place et revenir sans que ce soit un gros handicap en R plutôt qu'en Q.
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Message par Petite ourse le Dim 12 Aoû 2018 - 13:51

@Positron a écrit:Puis rando de 6 jours...

Question Tu peux nous en dire plus [au risque du HS] ?? Razz Question Question
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Message par AlainD79 le Dim 12 Aoû 2018 - 17:47

@Foly-vi a écrit:
Entre la sortie de la nouvelle Zoé et début juillet 2018, 92% des acheteurs en France ont pris une 41 kWh de modèle R. J'ai roulé trois ans et demi en Q210 puis j'ai pris une R75. Vu la grosse différence de consommation entre les deux modèles, j'ai vraiment fait le bon choix. (Le modèle Q me parait carrément obsolète maintenant car la différence de rendement du moteur est en double effet Kiss Kool. Rendement en traction  et  rendement en génératrice ). Ça ne m'empêchera absolument pas de faire les 600 km entre Nice et Toulouse avec le modèle R et je perdrai à tout casser une heure deux fois par an. 
Ensuite, quelle est la distance du "près de chez soi"? Aucun souci pour aller à 300 km, charger sur place et revenir sans que ce soit un gros handicap en R plutôt qu'en Q.

Tu as raison avec la R75 pour faire 300km recharge et retour.
J'ai trouvé par hazard tes vidéos de Pulse & Glide et je viens de comprendre tout ce que tu expliques. Donc demain, aller/retour La Tranche sur Mer avec mise en application de tes conseils...

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Message par Foly-vi le Dim 12 Aoû 2018 - 20:39

Tu prends des risques...Smile
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Message par Gavzel le Lun 13 Aoû 2018 - 8:27

@Foly-vi: Petit HS, si tu le permets.

Tu la fixes où et comment la caméra qui filme le TdB ? Je n'arrive pas à trouver un emplacement correct, moi. Very Happy

Autrement, c'est ce que je fais aussi. Mais peut-être pas autant de changement en ville. Mais avec mon profil de routes courtes et très vallonnées, je descends difficilement à 13 kWh/100. Ma meilleure expérience a été de 12,2, si je me souviens bien, à destination avec un passage à 11,8 en cours de route. Very Happy

PS: Pas cool le coup de klaxon sur la vidéo d'autoroute… Cool lol!
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Message par Foly-vi le Lun 13 Aoû 2018 - 12:00

Fixation avec un support pour smartphone, équipé d'une pince au lieu d'une ventouse. Pour la vue de la route, c'est avec une "GoPro". Ensuite, montage des deux vidéos avec un des logiciels gratuits qu'on trouve sur le net.
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Message par Gavzel le Lun 13 Aoû 2018 - 12:14

Ok. Merci. C’est la fixation pour TdB qui me pose problème. Le reste ça va.
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Message par Positron le Lun 13 Aoû 2018 - 16:21

@Petite ourse a écrit:
@Positron a écrit:Puis rando de 6 jours...

Question Tu peux nous en dire plus [au risque du HS] ?? Razz Question Question

Pas sur qu'on soit sur le bon forum, mais c'etait une rando dans les Dolomites de Brenta au départ de Molveno avec des amis.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Massif_de_Brenta
Très cool, surtout les nuits en refuge.. voire en ferme d'alpage au confort sommaire.
La rando elle-même restera aussi mémorable que le trip en ZE40 je pense !

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Message par Petite ourse le Lun 13 Aoû 2018 - 16:53

En tout cas c'est super d'avoir réalisé ce voyage pour aller randonner dans ce si beau massif (un souvenir de juillet 1981...). Merci pour les infos et voilà qui me donne des idées Very Happy
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Message par tdmboy le Lun 13 Aoû 2018 - 17:53

@Positron a écrit:
@Petite ourse a écrit:
@Positron a écrit:Puis rando de 6 jours...

Question Tu peux nous en dire plus [au risque du HS] ?? Razz Question Question

Pas sur qu'on soit sur le bon forum, mais c'etait une rando dans les Dolomites de Brenta au départ de Molveno avec des amis.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Massif_de_Brenta
Très cool, surtout les nuits en refuge.. voire en ferme d'alpage au confort sommaire.
La rando elle-même restera aussi mémorable que le trip en ZE40 je pense !
Sympa,
J'ai été me balader un peu plus à l'est, vers les Tre Cime au dessus de Cortina d'Ampezzo, le "pays vertical".
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Message par soyez le Lun 13 Aoû 2018 - 18:37

Bonjour à tous
Je ne suis pas un pro des calculs  km mais je pense avoir économisé  sur mes km réel je m'explique ::

Au compteur restant ( le compteur de gauche )  au départ il s'affichait  317 km
au retour  :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::    235 km
soit            ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::       82 km   utilisé


Et au compteur de droite  ( les véritables km  de 2/3 jour ) soit  500 km  au départ
et à l'arrivée :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::600 km

Donc j'ai parcouru   100 km  mais , et oui mais , le compteur de gauche  lui m'indique  82 km , ça voudrait dire que j'ai économisé  18 km  ?  sur ma ZOE  ZEN R 90  ?  ma moyenne de 13,1 kwh  est elle bonne  ?

Merci à tous pour vos réponses .

En dehors de tout ça   elle est vraiment au top cette ZOE  et ça ma permis de changer totalement mon mode de conduite ( plus cool , plus douce )

soyez

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Message par Petite ourse le Mar 14 Aoû 2018 - 7:55

@tdmboy a écrit:J'ai été me balader un peu plus à l'est, vers les Tre Cime au dessus de Cortina d'Ampezzo, le "pays vertical".
Question verticalité, la Brenta c'est pas mal non plus. Il y a des vie ferrate... molto esposito. J'ai retrouvé une vieille photo toute pourrie, mais qui montre vaguement quelqu'un qui passe un virage sur la vire. Rassurez-vous braves gens : il y a un câble tout du long, mais il ne faut pas trop regarder en bas. Bon, j'arrête le HS.
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