Attelage porte-vélo

[EDIT JCH] Hors sujet provenant de https://renault-zoe.forumpro.fr/t12756p75-une-toute-nouvelle-zoe-en-2019#274116

cece74 a écrit:Mais si on peut discuter l'argument de la puissance de freinage pour une remorque lourde, un option "attelage" porte vélo manque vraiment.

Le souci, c'est qu'il n'existe pas "d'attelage porte vélo" : il existe des porte vélo qui peuvent se monter sur un attelage.

cece74 a écrit:

Zizoe a écrit:Pour ceux qui attendent une baisse de prix, la "nouvelle" Zoe sera produite sur la plate-forme commune CMF-EV dont Renault a communiqué le positionnement marketing

Non, voir plus haut :

Je pensais à la prochaine, celle de 2022...

"attelage porte-vélo"
Il y a des fixations spécifiques (qui sont même plus adaptées qu'une boule d'attelage pour les efforts subis avec un porte vélo)
ex. https://auxtail.com/products/   ( https://renault-zoe.forumpro.fr/t12141-porte-velo )

Ou des fixations intégrées à la voiture :



https://news.autoplus.fr/Opel/Zafira-Tourer/Opel-FlexFix-Porte-velo-integre-Prix-Opel-Zafira-Tourer-1466031.html

Sinon pour le porte vélo il y a ça :

http://attelages-atnor.fr/2246-renault-zoe-depuis-2012-pour-porte-velos-uniquement/5615-attelage2550r-pour-renault-zoe-depuis-2012-pour-porte-velos-uniquement.html

J'aime bien l'avertissement de la notice de cet attelage porte-vélo : "La capacité de traction de l’attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur du véhicule"
On notera que c'est pour les Zoé à partir de 2017

non, 2012:
attelage"2550R" pour renault ZOE depuis 2012 pour porte vélos uniquement

non 2017 :
MARQUE : RENAULT REFERENCE : 2550R
TYPE : ZOE Mr : 0 kg
ANNEE : Depuis 2017 Ms : 50 kgs
CLASSE : A50X
CATEGORIE : M1


Pas la première fois qu'une description et qu'une notice soient en contradiction

Appel au modo, je crois qu'on s'égare ici !

que voulez vous, on se laisse emporter par la recherche de la perfection

Voici cette partie déplacée!

stef44 a écrit:J'aime bien l'avertissement de la notice de cet attelage porte-vélo : "La capacité de traction de l’attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur du véhicule"
On notera que c'est pour les Zoé à partir de 2017

Oui, dommage, ça n'irait donc pas pour ma zoe, sinon je serais tenté.
Je serais curieux de savoir les différences qui font qu'à partir de 2017 ça passe, et pas avant.

J'aimerai aussi avoir l'avis de Renault.

Sinon, dommage que la boule ne soit pas amovible facilement.
Question poids, 50kg accepté, c'est pas idéal, mais déjà correct. On devrait pouvoir mettre un porte vélo pour 3 vélos (mais 4 ça ne doit pas passer).

C'est 50 kg avec le porte-vélo. Donc pour un porte-vélo à 3 vélo c'est trop juste. Par exemple ce porte-vélo demande une valeur S au minimum égale à 60 kg pour 3 vélos.

Oui c'est un peu juste pour 3.
Mais si sur ton lien il est précisé S>=60kg, généralement il est uniquement indiqué de faire attention que le poids du porte vélo+ vélos ne dépasse pas S.

Avec des vélos légers (course, enfant), ça pourrait passer dans certains cas.
Ex : https://www.norauto.fr/produit/porte-velos-d-attelage-plate-forme-norauto-rapidbike-3p-pour-3-velos_651994.html
porte vélo : 12.6 kg
reste donc 50-12.6= 37.4kg de charge utile -> 3 vélos de 12.45 kg en moyenne.

C'est sûr, 3 vélos électriques, y'a pas moyen...

Effectivement, faudra bien choisir son porte vélo ou compter sur les marges de sécurité.

Dommage qu'ils n'aient rien prévu d'origine comme ceci :



ou la Twingo :