Test conso du matin

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Re: Test conso du matin

Message par Feneck91 le Lun 2 Juil 2018 - 9:57

@cece74 a écrit:Oui... sauf pour le pulse and glide.
Je crois que sur ce sujet on en est pas encore à faire du P&G... Déjà en conduite normale il y a des progrès à faire...
Après en mode "je ne fais pas attention, je conduis normalement", les consommations sont assez normales, surtout si on pousse un peu... Si on fait gaffe, clair qu'elle sont trop hautes !

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Re: Test conso du matin

Message par Nouch30 le Lun 2 Juil 2018 - 10:04

Quelqu'un peut m'expliquer le pulse and glide, ou m'indiquer un lien où on en discute?

Merci

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Re: Test conso du matin

Message par pascal11 le Lun 2 Juil 2018 - 10:12

Je ne suis pas un modèle d'économie ma consommation quotidienne (ou je ne me soucis absolument pas de l'autonomie) est très élevé (j'ai peur de faire mourir Foly-vi d'une crise cardiaque).
Mais en étant raisonnable (je fais des tests pour mes futurs longs trajets de vacance) :
Vendredi en mode autoroute : 95 km/h de moyenne : 16 kWh au 100km
Samedi en mode route (ma femme) : 60 km/h de moyenne : 14,2 kWh au 100km
Samedi en mode route (moi) : 63 km/h de moyenne : 13,7 kWh au 100km
dimanche en mode route (80km/h) : 58 km/h de moyenne : 14 kWh au 100km

Donc effectivement faire du 16,6 kWh sur route alors qu'on est en conduite "raisonnable" je pense qu'il reste du boulot d'entrainement sur le dosage des accélérations.

En fait ça correspond à ma conso quand sur mon trajet quotidien ou j'ai 5 portions de 4 voies je relance pied planché à chaque portion (78 kW) et que je limite le freinage à 40kW donc pas du tout en conduite éco.

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Re: Test conso du matin

Message par Feneck91 le Lun 2 Juil 2018 - 10:13

Là, il a 28 pages : Zoé et le Pulse and Glide
La fonction de recherche est très pratique !
Et Foli-vy avait fait une vidéo aussi...

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Re: Test conso du matin

Message par Nouch30 le Lun 2 Juil 2018 - 10:28

@Feneck91 a écrit:Là, il a 28 pages : Zoé et le Pulse and Glide
La fonction de recherche est très pratique !
Et Foli-vy avait fait une vidéo aussi...

Ok merci

En gros c'est ce que fait mon X1, en mode éco dès que je lève le pied je suis en roue libre… ça s'appelle le mode "roue libre" Twisted Evil

Sauf que c'est automatique… dès qu'on retouche une pédale ça quitte instantanément ce mode.

Je me demande pourquoi ce qui existe sur du thermique (et marche effectivement plutôt bien pour réduire la conso quand on connait la route pour anticiper) ils ne le mettent pas sur les VE ?


Pour ce qui est de nos conso du WE, sur 65 km, on en a 20 environ de limités à 110... ce n'était pas non plus que du 80

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Re: Test conso du matin

Message par sscrit le Mar 3 Juil 2018 - 19:05

pas avec une zoe, mais avec la megane de ma femme après le plein lorsque je conduit, estimation de kilometrage possible après quelques kilometre : 1200 km

lorsque ma femme prend le volant après un plein et quelques kilometre : 800 km estimé Shocked



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