Borne Tesla vraiment réservée aux voitures Tesla?

rené casado, pascal11 et 2ni font des retours d'expérience qui vont à l'opposé de ce que Gavzel dit.
Cela étant dit, j'ai plutôt tendance à faire confiance à Gavzel, qui sait généralement de quoi elle parle quand elle parle de Tesla...

Du coup je suis un peu paumé aussi

Pour les habitants d’Alsace, aller voir au restaurant « les amis du lac », à Haspelschiedt. Non seulement vous mangerez bien mais en plus Philippe vous expliquera comment sont branchés ses DC Tesla. Une pour Tesla et l’autre pour tout VE.

DC (destination chargers) en AC (alternating current). On ne va plus s'en sortir, avec ces acronymes qui se marchent sur les pieds !

Oui, la confusion vient du nom de ces bornes de Destinations Tesla (DC en anglais, Destination Charger) et le courant continu (DC en anglais) contre l'AC (courant alternatif an anglais).

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Je n'avais pas l'info sur le réglage interne des bornes spécifiques dédiées Tesla

(Et mon seul essai d'un Destination Charge fût avec un Model X )

Gavzel a écrit:Pour les habitants d’Alsace, aller voir au restaurant « les amis du lac », à Haspelschiedt. Non seulement vous mangerez bien mais en plus Philippe vous expliquera comment sont branchés ses DC Tesla. Une pour Tesla et l’autre pour tout VE.

En HS: ça me rappelle une traversée mémorable de ce lac dans un char AMX amphibie pour accompagner le colonel...  entre le raffut épouvantable et les gaz d'échappement, cette seule traversée a réussi à me vacciner du diesel ! Mais pour ceux qui aiment la randonnée en forêt c'est un coin à visiter :

carte rando

Petit HS aussi: j’ai fais mon service militaire à Drackenbraun et j’ai fais un défilé du 14 juillet derrière les chars à Bitsche. Ça m’a bien calmé du diesel aussi ;-)

Gavzel a écrit:Pour les bornes installées en "standard", avec une plaque Grise (blanche) pour les reconnaître, tous les VE en Type 2 pourront s'y charger. C'est au choix du commerçant de permettre la charge à d'autres VE que Tesla.

Y a-t-il un intérêt pour un commerçant de verrouiller pour les Tesla uniquement ?
Est-ce que le prix varie (incitation par Tesla) ?

Oui par contrat, comme les bornes sont fournies par Tesla, une au moins, doit être réservée aux Tesla.

d'après cet article, le "chargeur" tesla est le meilleur rapport qualité prix:
https://insideevs.com/tesla-best-value-evse-non-tesla-owners/
par contre je ne comprends pas trop l'histoire du jadapter, on dirait que les tesla américaines n'ont pas un connecteur type 1 mais un connecteur proprietaire?

Aux US, le connecteur est un T1 modifié spécial Tesla.

c'est Gavzel qui doit avoir raison,
mais elle a écrit :

Gavzel a écrit:Les Destinations Chargers Tesla sont toutes en Triphasé AC.Quand elles sont réservées aux Tesla, c'est que dans la box, un réglage spécifique y est effectué (communication avec la Tesla)

Donc le réglage et la plaque sont physiquement indépendants, le propriétaire doit pouvoir changer ou faire changer le réglage sans pour autant changer la plaque.

Oui, La plaque c'est juste pour indiquer à l'usager quelle borne il peut utiliser.