financement

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Bonjour,

D'après tout ce que je vois ici (surtout avec les 1er loyers majorés de 7000 euros), j'ai l'impression qu'on vous a tous fait des offres New Deal 2.
De ce que ma commerciale m'a expliqué, le New Deal 2 c'est plutôt pour les entreprises avec une histoire de loyer deductible dde je ne sais quoi.
Le New Deal 1, que ma commerciale m'a proposée, n'a pas de 1er loyer majoré et le montant financé est le prix du véhicule - le bonus écologique (ce qui est différent en ND2).
On a fait les 2 simulations (ND1 et ND2) et des différences significatives sont apparues : de l'ordre de 30 à 40 euro par mois en fonction du kilométrage et de la durée.

Le ND1, dans mon cas, est clairement apparue comme le plus avantageux.
Renseignez-vous !

fgreus

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fgreus a écrit:Le ND1, dans mon cas, est clairement apparue comme le plus avantageux.

Merci pour cette info. J'ai demandé deux offres de LOA à mon concessionnaire sur 36 ou 48 mois, j'attends son retour.
John

bonjour
j'envisage d'acheter une zoé pour l'entreprise, bonne idée , mais je me pose la question sur le choix du bon financement adapté dans mon cas ( je pense le LOA sur 36 mois ).Qu'elle est l'impact fiscal sur le dépot de garantie avec la prime de l'état ? les loyers ont il de la tva récupérable ? comme c'est un véhicule électrique , je pense qu'il n'y a pas de taxe sur les véhicules sociétées.
d'avance merci pour vos réponses

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C'est considéré comme un VP. Donc pas de récupération de TVA. Le seul avantage, c'est que la TVS est à 0€. Ce qui est déjà pas mal :-)

Le jour ou on verra des Zoé 2 places, je pense qu'on pourra récupérer la TVA en plus...

Je suis aussi en attente de réponse de la part du commercial de chez renault sur une LOA-LLD sur 36 mois ou 48 mois avec 10 000km par an, j'ai une proposition de nissan pour une Leaf tout équipé en LLd 36 mois à 244 euros par mois (pas de location de batterie à rajouter et cable CRO fourni d'office) le commercial de Renault doit voir avec son directeur mais il m'a quand même annoncé qu'ils ne pourront jamais s'aligner que l'offre de Nissan est ENORME ( ce sont ses mots) donc j'attends mais ça s'annonce mal même si physiquement la Zoé est plus jolie.

simomax a écrit:j'ai une proposition de nissan pour une Leaf tout équipé en LLd 36 mois à 244 euros par mois

Tarif anormal car j'avais fait une demande ~identique (LLD sur 36 mois pour 15000km/an) chez Nissan et c'était 5000€ comme première mensualité + 36 mois avec une mensualité de 299€ --> équivalent à 438€ mensuel.
John

Je t'envoi le devis par mail pas de soucis, et pour info avec les 5000 euros d'apport c'est l'offre en pub en ce moment à 169 euros par mois et pas 299 euros, après si tu négocie une bonne remise il y a moyen d'enlever l'apport et d'augmenter les mensualités pour arriver entre 244 et 290 euros par mois sans apport celons ton kilométrage.

http://www.nissan-offres.fr/LEAF-particulier/

La promo Actuel de Nissan c'est 5000€+36x169€ ce qui équivaut à 308€ par mois de location. Ce qui coûte ~11100€ sur 3 ans quand même...
John

De toute façon avec la leaf2 qui arrive il devrait être possible d'avoir des offres intéressantes pour le premier modèle.

C'est exactement ça Poupou, il est assez aisé d'avoir des remises en ce moment sur la leaf avec les modèles de stock ( y a du choix), comme dit précédemment j'attend la réponse du commercial concernant le prix qu'il peu proposer sur la zoé et arrivé à moins de 300 euros par mois location batterie comprise avec 10 000km par an sur 3 ans ou 4 ans.

johnhwman a écrit:La promo Actuel de Nissan c'est 5000€+36x169€ ce qui équivaut à 308€ par mois de location. Ce qui coûte ~11100€ sur 3 ans quand même...
John

Je sais pas si tu as calculé mais la location de batterie de la zoé sur 3 ans c'est minimum 2844 euros (sans compter les 2 euros par charge rapide factué) voir 3200 pour plus de 12500km, tu rajoute le prix de la voiture on doit être proche. L'offre Nissan n'est pas une coïncidence si elle est là dans la période de lancement de la zoé.

Sur 3 ans impossible sur 4 c'est jouable... Si lui ne te fait pas ces conditions moi je les fais...

Je parle pour une zoé finition intens, et c'est pour une société. Si tu es en région parisienne ou pas trop loin et qu'avec les précisions que je t'ai donné tu peux toujours proposer dans le budget que je t'ai indiqué plus haut fais moi signe. Merci poupou

Ah oui sur une Intens, je croyais qu'on parlait d'une Life... De toute façon tu l'aura compris avec mon pseudo je suis à plus de 500 kms. Sinon pour une intens de direction noire, pour 15000 kms/ an. On serait à 332/ mois (loc batterie incluse, sans wall box)...

Oui effectivement tu n'es pas à côté, je pourrais venir mais repartir avec la zoé serait difficile pour 500km . En tout cas tu es déjà moins chère (peut être du fait de voiture de direction) la pour l'instant il est au mieux à 350 euros.

Oui l'écart doit venir de là...

simomax a écrit:Je sais pas si tu as calculé mais la location de batterie de la zoé sur 3 ans c'est minimum 2844 euros (sans compter les 2 euros par charge rapide factué) voir 3200 pour plus de 12500km, tu rajoute le prix de la voiture on doit être proche.

Oui, j'ai détaillé en page 2 de ce post (voir résumé ici : https://i.servimg.com/u/f74/18/19/12/73/cout_z10.png)
J'arrive à un coût mensuel (tout compris sur une durée de 3 ans) à 278€, ce qui est intéressant pour un achat
Par comparaison avec mon véhicule Diesel actuel, il me coûte actuellement 385€ par mois pour le même gabarit (Honda Civic)
John

Mais tu prenais une décote sur 3 ans de -30% mais il est aujourd’hui impossible de quantifier aussi précisément la cote d'une zoé à 3 ans sachant que la personne qui te l'achète paiera la loc en plus du prix que tu lui vend et quelles seront les prix des VE neuf dans 3 ans (on ne connait pas non plus les primes de l'état sur les VE dans 1 an alors encore moins sur 3 ans ). Je penche plus sur 300 euros cout mensuel. Refais en prenant une décote de plus de 30% pour te faire une estimation avec une fourchette plutôt qu'un prix fixe qui n'est pas du tout garantie.