Le futur SUV électrique de BMW dévoilé à Pékin

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Message par Zizoe le Jeu 26 Avr 2018 - 18:43

Plus d'informations dans cet article de l'Argus.

En résumé :

  • BMW iX3 concept (la version de série commercialisée en 2021 pourrait abandonner le 'i' et s'appeler X3 électrique)
  • 200 kW / 270 ch
  • 150[edit] 70 kWh de batterie, autonomie de 400 km WLTP
  • Charge à 140 kW (30 minutes pour 70 kWh).


Dernière édition par Zizoe le Ven 27 Avr 2018 - 8:56, édité 1 fois

Zizoe

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Message par verhaeghe le Jeu 26 Avr 2018 - 19:13

150 kWh pour 400km... Foly-Vi va faire un malaise... 37.5kWh/100km

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Message par verhaeghe le Jeu 26 Avr 2018 - 19:18

Après une recherche rapide la batterie aurait en réalité une capacité de 70 kWh
http://www.motortrend.com/news/bmw-previews-all-electric-x3/

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Message par Foly-vi le Jeu 26 Avr 2018 - 19:26

Un malaise, non. Mais ça symbolise bien la dérive du VE qui me glace le sang.. Non seulement elle consomme autant qu'un diesel sobre mais en plus il faut compter l'énergie dépensée pour produire 150 kWh de batterie au lithium, puis la quantité de charbon et de pétrole (hors de France) à brûler pour produire presque 200 kWh d'électricité au niveau de la prise de recharge.
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Message par Zizoe le Ven 27 Avr 2018 - 8:54

@verhaeghe a écrit:Après une recherche rapide la batterie aurait en réalité une capacité de 70 kWh
Tu dois avoir raison, je trouvais aussi la formulation de l'Argus ambigüe.

Zizoe

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Message par amiral_sub le Ven 27 Avr 2018 - 9:40

"la quantité de charbon et de pétrole (hors de France) à brûler pour produire presque 200 kWh d'électricité " . Si on se focalise sur les pays où cette voiture se vendra, en dehors de quelques pays cancres, c'est pas si dégueulasse.
https://www.rte-france.com/sites/default/files/entsoe_electricite_en_europe_2015_web.pdf
Les anciens pays de l'est souffrent encore et toujours des 45 ans de communisme
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Message par Foly-vi le Ven 27 Avr 2018 - 11:23

Le premier message de Zizoé a été édité. Ce n'est pas 150 kWh de batterie mais 70 kWh. Du coup, mon message négatif n'a plus lieu d'être.
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Message par Ze Suisse le Ven 27 Avr 2018 - 13:44

Ça me paraissait tout de même un peu énorme ! Mais bon, c’est sur qu’il sera difficile d’approcher les 10 kWh/100 avec de tels engins, et du coup, 70 kWh de batterie, il n’y a rien de trop, surtout qu’un possesseur de BM voudra à tous prix montrer qu’il accélère plus fort et roule plus vite que tout le monde !...
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Message par amiral_sub le Ven 27 Avr 2018 - 15:25

file de gauche, clignotants, voire appels de phare...
maiiiis non ils sont pas comme ça ...
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Message par Ze Suisse le Ven 27 Avr 2018 - 15:42

Et cinquante kilomètres plus loin il doit recharger quand la Zoé la re-double Very Happy !...
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Message par amiral_sub le Ven 27 Avr 2018 - 16:19

lol!
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Message par Ze Suisse le Ven 27 Avr 2018 - 16:59

Oui mais c’est une BM  Cool Evil or Very Mad !...
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Message par Zal'M le Mar 4 Sep 2018 - 10:50

La file d'attente est ouverte... pour la Norvège.

https://electrek.co/2018/09/03/bmw-ix3-electric-suv-taking-orders/

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