la ZOE et les autres au salon de Genève

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Message par BCelec le Jeu 14 Mar 2013 - 23:03

petit debrief du salon de Genève visité hier
Commencons par la ZOE : très très déçu par le stand Renault ; 3 pauvres ZOE toutes bleues (perso pas trop fan) posées comme des merdes dans un coin du stand ; aucune mise en valeur, pas de podium... ; le twizzy était presque mieux mis en avant sans compter le Capture et la Clio qui était en vedette. On voit malgré les ambitions de Renault que le VE reste très marginal !

pour le reste des VE : d'ici 2014 la bmw i3 et la chevrolet Sparck EV seront de sérieuses alternatives dans des registres différents de la ZOE. la Tesla S est une tuerie notamment le gigantesque écran tactile qui trone au milieu de la console.
L'hybride classique ou plug-in est à ce jour majoritairement privilégié par les autres constructeurs

Cela m'a également permis de rencontrer un nouveau partenaire dans les bornes : la start-up suisse GreenMotion (j'avais rencontré le directeur France il y a 1 mois) qui a présenté sa nouvelle borne pour collectivité NetWork Two en collaboration avec Renault Suisse.
A noter que la borne Home One destinée notamment aux particuliers mérite le détour. IP54 et surtout composable à souhait : mono 3 ou 7kW, tri 11 ou 22kw, prise T3 ou cable solidaire de la borne...

Quelques photos dispo sur le compte facebook de BC ELEC :
https://www.facebook.com/pages/BC-ELEC/256438077758368

bonne zoirée !
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Message par zoeilvert le Ven 15 Mar 2013 - 7:21

Merci pour le retour.
Je me suis aussi rendu compte qu'il n'y avait pas une réelle volonté de la vendre en masse.
Les mentalités ne sont pas encore prêtes ni les infrastructures.
Je pense qu'il y aura un pic d'immatriculation pour Mars -Avril puis cela redescendra.

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Message par ze le Ven 15 Mar 2013 - 7:26

En même temps, l'année dernière il n y en avait que pour le vehicule électrique avec des fluence, des zoe des kangoo et des twizzy, alors forcément avec toutes les nouveautés thermiques de cette année...
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Message par Vincent le Ven 15 Mar 2013 - 21:34

Visiblement l'ambition de Carlos pour les VE, est émoussé par le taux de vente des VE chez le grand public, dommage.

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