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Qui a déjà fait remplacer la batterie de son véhicule électrique ?

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Message par kangoodunord Ven 16 Fév 2018 - 10:40

Bonjour,
J'aimerais savoir si quelqu'un s'est déja fait remplacer la batterie de son véhicule électrique? (zoe, kangoo ze, etc...)
Ou est ce que c'est de l'ordre du mythe chez RENAULT?
Si oui au bout de combien de temps? prise en charge à 100%? ou main d'oeuvre non comprise? à quel niveau de batterie?
car quitte à payer éternellement la batterie de location chez renault, faut savoir dans quoi on s'engage.
J'ai lu que certains avaient droit à se faire reprogrammer les calculateurs... mais un remplacement, un témoignage, ca m'interesse.
Merci pour vos retours.

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Message par alexlp95 Ven 16 Fév 2018 - 11:30

Ça m'intéresse aussi de savoir comment se passe le remplacement de batterie, surtout à quelle(s) condition(s) rabbit
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Message par Zizoe Ven 16 Fév 2018 - 11:36

Il y a eu des remplacements sous garantie à cause de batteries défectueuses.

A ma connaissance personne n'a (encore) obtenu de remplacement dû à l'usure de la batterie (et si certains l'ont obtenu, ils ne s'en sont pas vantés, à moins que Renault leur ait demandé de ne pas communiquer...)

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Message par Feneck91 Ven 16 Fév 2018 - 11:49

Si il y a eu Fred.Leudon mais je crois que Renault n'était pas chaud... C'est monté assez haut chez Renault (pas encore à 75% de capacité totale) mais en tant que gros rouleur ils ont fini par le faire car ce qui les intéressaient c'était l'expertise de la batterie, comment elle se comportait après autant de km...

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Message par stef44 Ven 16 Fév 2018 - 14:33

J'ai eu un changement de batterie de traction au bout de 18 mois et 20000 km environ. Message charge impossible par intermittence puis permanent.
Aucune difficulté pour le changement. On doit pouvoir retrouver un post que j'ai fait sur le sujet.

On peut toujours dire que la Zoé, c'est pas fiable, mais je pense que la complexité de tels "systèmes" laisse la part à l'aléatoire pour une panne. L'important est que cela soit bien géré par le constructeur.

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Message par alexlp95 Ven 16 Fév 2018 - 14:57

L'important n'est pas l'objet en lui même mais le service qu'il y a autour ! What else ?!  Cool
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Message par stef44 Ven 16 Fév 2018 - 14:59

Ce n'est pas parce que le service est bon que je veux m'en servir tous les jours. Je préfère me servir d'un bon objet que d'un bon service. Very Happy

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Message par alexlp95 Ven 16 Fév 2018 - 15:05

Peut-être que le service est aussi dans la qualité du produit Very Happy

En tout cas c'est sur qu'il faut un bon équilibre entre les deux !

Du coup pas de news de quelqu'un à qui on aurait changé les batteries ? (hors upgrade)
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Message par Ocni Ven 16 Fév 2018 - 16:16

J'ai vu sur facebook dans un groupe un gars en fluence avec batterie bien en dessous des 75 % et renault lui a répondu "on n'a plus ce modele en stock...va falloir faire avec..." Rolling Eyes
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Message par fabien333 Ven 16 Fév 2018 - 22:06

La ou j'ai un doute c'est de savoir si la main d’œuvre est pris en compte. Car si la batterie est bien changeais mais que l'on doit payer la MO c'est pas trop un bon plan.

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Message par stef44 Sam 17 Fév 2018 - 0:31

Et pourquoi veux-tu que la MO ne soit pas comprise en cas de garantie ?

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Message par Ocni Sam 17 Fév 2018 - 1:09

Effectivement je n'ai jamais vérifié si c'est pièce et main d'oeuvre (à quoi bon vérifier un truc si de toute manière t'as pas d'alternative de choix Rolling Eyes hormis une forme de masochisme je ne vois pas trop l'intérêt...)
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Message par fabien333 Sam 17 Fév 2018 - 21:47

stef44 a écrit:Et pourquoi veux-tu que la MO ne soit pas comprise en cas de garantie ?
Il y a un sujet sur le forum qui précise que pour un gars avec kangoo éléctrique renault n'avait pas voulu changer la batterie (soh limite) et indiquait au client que si la batterie était bien grauite la MO aurait été à sa charge.

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Message par Bigfoot Sam 17 Fév 2018 - 21:53

Oui sur AP une Fluence et des Zoe sur forum Zoe mais pour défaut et pas baisse d’autojolie, enfin si Fred, mais j’ai l’impression qu’il veut nous le cacher
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Message par stef44 Sam 17 Fév 2018 - 23:41

fabien333 a écrit:
stef44 a écrit:Et pourquoi veux-tu que la MO ne soit pas comprise en cas de garantie ?
Il y a un sujet sur le forum qui précise que pour un gars avec kangoo éléctrique renault n'avait pas voulu changer la batterie (soh limite) et indiquait au client que si la batterie était bien grauite la MO aurait été à sa charge.

Ça, c'est une réponse pour décourager le client de faire réaliser l'opération.
D'un point de vue légal, lors d'une prise en charge sous garantie d'une panne de n'importe quel élément d'une voiture, je ne vois pas un constructeur facturer la MO. c'est aussi valable pour une machine à laver.

C'est dans ce cadre là que j'ai répondu, d'autant plus que j'ai été concerné par la question posée en titre du sujet.

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Message par Foly-vi Dim 18 Fév 2018 - 0:36

Si ça vous intéresse, je vous propose de prendre mon assurance ARNAK. En cas d'accident, les frais de réparation sont pris en charge...sauf la main-d'oeuvre.
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Message par stef44 Dim 18 Fév 2018 - 0:43

Merci @Foly-vi.
J'avais l'impression d'être un extra-terrestre dans cette discussion

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Message par RD150 Dim 18 Fév 2018 - 7:48

Il peut y avoir un cas où la main d'oeuvre ne sera pas prise en charge --> l'achat se fait directement en usine sans passer par un revendeur/concessionnaire/installateur/intermédiaire Twisted Evil .

Sauf erreur (les pros peuvent-ils confirmer que cela est toujours d'actualité ?), le fournisseur prend en charge la part matériel, le revendeur prend en charge la part main d'oeuvre et peut éventuellement se retourner contre le fournisseur s'il le juge nécessaire (trop souvent, trop long, ...).

Acheter une voiture directement en sortie de chaîne Rolling Eyes scratch Suspect
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Message par stef44 Dim 18 Fév 2018 - 8:24

Donc aucun risque que cela s'applique à un membre du forum.
Et une concession Renault ou une autre, ça ne change rien du tout pour la prise en charge sous garantie.

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Message par Zizoe Lun 19 Fév 2018 - 9:53

stef44 a écrit:Et une concession Renault ou une autre, ça ne change rien du tout pour la prise en charge sous garantie.
Vous êtes partis sur le remplacement suite à une panne, mais je pense que kangoodunord recherchait surtout des informations sur un remplacement suite à baisse de capacité, donc très probablement après la fin de la garantie.
Ne pas confondre garantie et location, même si certains font le raccourci "location" = "garantie à vie", contractuellement c'est très différent.

Et effectivement, sur différents forums, on voit de tout à ce sujet, mais ce qu'on ne voit pas (en tout cas que je n'ai pas vu), c'est quelqu'un qui ait eu un remplacement suite à baisse de capacité et qui explique comment ça s'est (bien ou mal) passé.

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Message par stef44 Lun 19 Fév 2018 - 10:36

Même pour un changement suite à perte de capacité, je me demande bien pourquoi la MO ne serait pas comprise.
Sinon, on peut imaginer la facture sous la forme
- changement batterie suite à baisse de capacité 0€
- MO changement batterie 3500€

cf la réponse de @Foly-vi ci dessus

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Message par Zizoe Lun 19 Fév 2018 - 10:39

stef44 a écrit:Même pour un changement suite à perte de capacité, je me demande bien pourquoi la MO ne serait pas comprise.
Moi aussi, mais en fait, on n'en sait rien puisqu'on n'a pas d'exemple (et c'est quand même surprenant).

Le contrat de location n'est pas très clair sur ce point (comme sur de nombreux autres). Crying or Very sad

P.S.
Ce serait bien que kangoodunord intervienne un peu pour préciser le contexte de sa question

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Message par fabien333 Lun 19 Fév 2018 - 10:42

Tu voudrais dire que si la batterie au bout de 7 ans tombe en dessous des 75 %, il serait normal que renault facture la MO car la garantie est finie ?

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Message par Zizoe Lun 19 Fév 2018 - 10:44

fabien333 a écrit:Tu voudrais dire que si la batterie au bout de 7 ans tombe en dessous des 75 %, il serait normal que renault facture la MO car la garantie est finie ?
Je ne trouverais pas ça normal, non, mais je ne trouve pas non plus d'indication là dessus dans le contrat de location Question

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Message par Pixel Lun 19 Fév 2018 - 10:56

Je ne comprends pas pourquoi vous vous prenez le chou avec ça.
Le contrat est pourtant clair.

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S'il fallait payer la main d'œuvre, vous pensez bien qu'ils l'auraient écrit.

La seule chose qui n'est pas claire, c'est le protocole de mesure de la perte de capacité.
En tout cas, le SOH n'est pas une mesure de la perte de capacité.

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