Mise à jour BMS, quels changements ?

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Message par RD150 le Ven 22 Juin 2018 - 15:33

Oui, entre autres.
De quand date la mise à jour ? Parce que la dernière version (avril 2018) a corrigé ce problème (au moins pour ma ZOE).
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Message par sebas76 le Ven 22 Juin 2018 - 17:53

Pour moi, avec la dernière mise à jour V854, la batterie n'est jamais chargée à 100%, malgré le 100% affiché sur l'ODB, d'après CanZE c'est plutôt autour de 98%.

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Message par RD150 le Sam 23 Juin 2018 - 8:03

Je pense que tout le monde est dans le même cas, c'est la marge "normale" en haut de la batterie.
Voir sur ce vidage d'écran :

Mise à jour BMS, quels changements ? - Page 4 Screen13

Il faut plutôt regarder ce qui est disponible (dans cet exemple, 21,2 kWh), et utilisable (99,7%, je suppose des 96,58%  scratch ). Accessoirement le SOH, maintenant monté à 93% (où va-t-il s'arrêter  Rolling Eyes ) semble sans rapport avec l’énergie disponible --> supposition basse avec capacité "utile" (22*93)/100=20,46 kWh,

Mise à jour BMS, quels changements ? - Page 4 Screen12


Dernière édition par Pixel le Sam 23 Juin 2018 - 9:39, édité 3 fois (Raison : demande de recadrage image)
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Message par sebas76 le Lun 25 Juin 2018 - 15:41

Justement j'ai l'impression qu'avant la mise à jour ce n'était pas le cas, la charge réelle n'était pas inférieure à la charge utilisable.
Le plus important étant bien sûr d'avoir au moins 22kwh disponible et ce quelque soit le taux de décharge car une batterie en bonne santé doit pouvoir délivrer 22kwh avec une conso de 22kw (taux de décharge à 1C).
Le SOH semble bien fantaisiste sur certaines batteries, le mien était tombé à 79% en 2 ans et demi, suite à la mise à jour il est reparti ) à 99% puis 98% mais jusqu'à quand ?


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