Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
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Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Pour moi, il y a quand même une grosse différence entre "on va en faire 15 ou 20 par mois pendant 4 à 6 mois maximum" et "on en fera tant qu'il y aura une demande suffisante".Mario a écrit:Ok la forme a changé, (même si ce n'est toujours pas un communiqué officiel) mais le fond reste le même à 90%, et les 10% qui ont évolué sont pour tenir compte de la demande certainement plus forte qu'anticipée.
Bref pas de quoi fouetter un chat et de faire tout un pataquès.
De même, l'exclusion ou pas des Zoe d'occasion change bien des choses
Mais je me réjouis si Renault a infléchi sa position
Zizoe- Messages : 1504
Date d'inscription : 17/05/2017
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Seulement 20 dossiers traités par mois , problème d'approvisionnement de batteries je présume...
bendoc- Messages : 198
Date d'inscription : 04/03/2015
Localisation : Guérande - 44 Bretagne
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
1) Ils s'ajustent probablement à la demande, et c'est bien normal. Mais ils disent toujours que l'opération ne durera pas éternellement, donc ce qui change ici c'est juste le terme, pas le fond.Zizoe a écrit:Pour moi, il y a quand même une grosse différence entre "on va en faire 15 ou 20 par mois pendant 4 à 6 mois maximum" et "on en fera tant qu'il y aura une demande suffisante".Mario a écrit:Ok la forme a changé, (même si ce n'est toujours pas un communiqué officiel) mais le fond reste le même à 90%, et les 10% qui ont évolué sont pour tenir compte de la demande certainement plus forte qu'anticipée.
Bref pas de quoi fouetter un chat et de faire tout un pataquès.
De même, l'exclusion ou pas des Zoe d'occasion change bien des choses
Mais je me réjouis si Renault a infléchi sa position
2) Il n'a jamais été question d'exclure toutes les Zoe d'occasions (c'est une mauvaise interprétation) mais uniquement Les ZOE achetées d'occasion depuis la mise sur le marché de la ZE40. Ce qui semblait logique pour éviter de dévoyer le marché de l’occasion. Mais ce cas de figure doit être totalement marginal, donc en pratique ça ne doit rien changer. C'est d'ailleurs sans doute pour ça qu'ils n'ont pas jugé bon de le repréciser.
De même qu'a mon sens ils auraient dû exclure les 22 achetées neuves depuis la mise sur le marché de la ZE40. Mais là aussi ça doit être marginal.
C'est donc loin d'être en total contradiction, mais plutôt des ajustements et des précisions.
Mario- Messages : 3389
Date d'inscription : 28/09/2012
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Info du jour Les plaques minéralogiques seront changées lors de la procédure de l'upgrade !
Dry de dry- Messages : 358
Date d'inscription : 21/10/2013
Age : 35
Localisation : Pontarlier (25)
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
???? la voiture ne change pas de N° d'immatriculation. Où serait l’intérêt ? Fake News ?Dry de dry a écrit: Info du jour Les plaques minéralogiques seront changées lors de la procédure de l'upgrade !
Bug Danny- Messages : 7156
Date d'inscription : 21/07/2013
Age : 69
Localisation : Bas-Rhin
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Ben il y a une nouvelle carte grise car nouveau N° de modèle donc ça ne me surprend pas.
pascal11- Messages : 3511
Date d'inscription : 30/10/2014
Age : 49
Localisation : Carcassonne
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Changer de carte grise ne justifie pas de changer de plaque mais peut être qu'un nouveau VIN impose de changer de plaque ?
caillou- Messages : 773
Date d'inscription : 21/03/2013
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Oui tout à fait nouveau modèle, nouveau VIN et type Mine donc changement de plaques obligatoires, cela me surprend aussi mais le SRC a eu l'info hier vraisemblablement !
Vive l'administration française ^^
Vive l'administration française ^^
Dry de dry- Messages : 358
Date d'inscription : 21/10/2013
Age : 35
Localisation : Pontarlier (25)
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
J'ai fait un RTI avec changement de CI et nouveau VIN pour avoir le droit de tracter un EP Tender. Les plaques n'ont pas été changé. Personnes n'en a parlé, même pas aux mines !Dry de dry a écrit:Oui tout à fait nouveau modèle, nouveau VIN et type Mine donc changement de plaques obligatoires, cela me surprend aussi mais le SRC a eu l'info hier vraisemblablement !
Vive l'administration française ^^
Bug Danny- Messages : 7156
Date d'inscription : 21/07/2013
Age : 69
Localisation : Bas-Rhin
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Dry de dry a écrit: Info du jour Les plaques minéralogiques seront changées lors de la procédure de l'upgrade !
Tu peux citer ta source s'il te plait ?
Yvanpasterrible- Messages : 878
Date d'inscription : 10/05/2015
Localisation : Maisons-Laffitte
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Bug Danny a écrit:J'ai fait un RTI avec changement de CI et nouveau VIN pour avoir le droit de tracter un EP Tender. Les plaques n'ont pas été changé. Personnes n'en a parlé, même pas aux mines !Dry de dry a écrit:Oui tout à fait nouveau modèle, nouveau VIN et type Mine donc changement de plaques obligatoires, cela me surprend aussi mais le SRC a eu l'info hier vraisemblablement !
Vive l'administration française ^^
Alors je sais pas, je suis pas trop bon dans ce domaine, il y a t'il une loi a regarder pour cela ?
Yvanpasterrible : Oui source SRC et mon garage Renault, j'en saurais peut être plus demain matin car j'ai rendez-vous au garage pour toute la partie administrative.
Dry de dry- Messages : 358
Date d'inscription : 21/10/2013
Age : 35
Localisation : Pontarlier (25)
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Cela m'ennuierait de perdre mon numéro en xxx VE...
Passant_Mbr- Messages : 5500
Date d'inscription : 18/06/2012
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
De mon côté rien de tous ça ! C'est quand même bizarre que pour Dry il faut aller au garage et remplir des papiers et moi on m'a dit que tout était fait et que la batterie arrivait au garage ! Je vais contacter la personne qui à géré mon dossier !
giancoucou- Messages : 1600
Date d'inscription : 09/05/2013
Age : 43
Localisation : Louhans
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
giancoucou a écrit:De mon côté rien de tous ça ! C'est quand même bizarre que pour Dry il faut aller au garage et remplir des papiers et moi on m'a dit que tout était fait et que la batterie arrivait au garage ! Je vais contacter la personne qui à géré mon dossier !
Oui Giancoucou, je trouve ça bizarre aussi ^^ Pourtant le SRC m'as dit que le garage doit regarder la voiture pour savoir le type de moteur, le numéro de batterie... Et que ça va prendre 30 min max donc c'est juste une vérification je pense. La batterie doit arriver vite après... Je vous tiens au jus en tout cas.
Dry de dry- Messages : 358
Date d'inscription : 21/10/2013
Age : 35
Localisation : Pontarlier (25)
Info Dernière Minute / Hot Line V.E. (Grand EST ?) / Liste d'Attente...
bendoc a écrit:Seulement 20 dossiers traités par mois , problème d'approvisionnement de batteries je présume...
je viens d'appeler au 03 91 84 77 49
N° donné par le Commercial de mon Gge, qui m'a "mis sur la dite LISTE" le 15-11
donc, au jour d'aujourd'hui, vu la LISTE et "l'avancement" (?!), je ne serais PAS recontacté AVANT Janvier 2018 (...)
si çà peux "Aider" d'autres dans leur "Quête du Grâle..."...
comme dit ce n° ne concerne peut être que les ZOEtistes du dit "Grand Est", je n'ai pas vérifié...(?)
@ Suivre...
= donc pas de nouvelle BAT pour NOEL.......
ZOE du Ried- Messages : 1217
Date d'inscription : 22/10/2012
Localisation : 68
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Pour ma part, le src m'a contacté il y a 8 jours pour que je leur envoi ma carte grise par email et le choix de ma nouvelle formule de km annuel - Depuis maintenant j'attend des news de leur coté mais pour info je suis zoétiste du grand Ouest ( Nantes )
noahaurel- Messages : 1
Date d'inscription : 06/12/2017
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
C'était bien une "fake news" !
Seule une modification du certificat d'immatriculation est réalisée sur le ....poids !
Donc pas de changement VIN et encore moins de numéro ou de plaques d'immatriculation.
Seule une modification du certificat d'immatriculation est réalisée sur le ....poids !
Donc pas de changement VIN et encore moins de numéro ou de plaques d'immatriculation.
Bug Danny- Messages : 7156
Date d'inscription : 21/07/2013
Age : 69
Localisation : Bas-Rhin
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Dry de dry a écrit:giancoucou a écrit:De mon côté rien de tous ça ! C'est quand même bizarre que pour Dry il faut aller au garage et remplir des papiers et moi on m'a dit que tout était fait et que la batterie arrivait au garage ! Je vais contacter la personne qui à géré mon dossier !
Oui Giancoucou, je trouve ça bizarre aussi ^^ Pourtant le SRC m'as dit que le garage doit regarder la voiture pour savoir le type de moteur, le numéro de batterie... Et que ça va prendre 30 min max donc c'est juste une vérification je pense. La batterie doit arriver vite après... Je vous tiens au jus en tout cas.
Donc j'ai repris contact avec la personne qui c'est occupé de mon dossier ! Elle a rappelé mon garage pour voir si tout était complet ! Mon dossier est bien complet ! je n'ai rien à faire juste attendre que la batterie arrive au garage ! Je lui est expliqué ce que tu as dis à propos de ton rendez-vous ! elle m'a dit que c'est sûrement parce que la personne qui a géré ton dossier n'a pas tous remplis car normalement au SRC ils ont toutes les info que se soit sur la voiture ou la batterie !
Deuxièmement pour la carte grise il n'y a aucun changement d'immatriculation ! c'est bien le VIN qui change car on passe en ZE 40 et le poids qui est modifié !
En tous cas la personne qui à géré mon dossier est vraiment super et compétente ! dès que j'ai une question elle me rappel dans la foulée et reste en relation avec mon garage pour voir si tous se passe bien !
giancoucou- Messages : 1600
Date d'inscription : 09/05/2013
Age : 43
Localisation : Louhans
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
C'est simple, si Renault (SRC) que j'ai appelé je ne sais plus combien de fois ne me rappelle pas à propos de ma demande de mise à niveau avec des précisions, et bien la remplaçante de notre autre Zoé (échéance mars 2018) ne portera pas le logo Renault.
Nom d'un p'tit bonhomme !
Nom d'un p'tit bonhomme !
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Bug Danny a écrit:C'était bien une "fake news" !
Seule une modification du certificat d'immatriculation est réalisée sur le ....poids !
Donc pas de changement VIN et encore moins de numéro ou de plaques d'immatriculation.
D'ac merci pour l'info Bug Danny ! Je vais en prendre note et informé mon garage de cela !
Dry de dry- Messages : 358
Date d'inscription : 21/10/2013
Age : 35
Localisation : Pontarlier (25)
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
giancoucou a écrit:Dry de dry a écrit:giancoucou a écrit:De mon côté rien de tous ça ! C'est quand même bizarre que pour Dry il faut aller au garage et remplir des papiers et moi on m'a dit que tout était fait et que la batterie arrivait au garage ! Je vais contacter la personne qui à géré mon dossier !
Oui Giancoucou, je trouve ça bizarre aussi ^^ Pourtant le SRC m'as dit que le garage doit regarder la voiture pour savoir le type de moteur, le numéro de batterie... Et que ça va prendre 30 min max donc c'est juste une vérification je pense. La batterie doit arriver vite après... Je vous tiens au jus en tout cas.
Donc j'ai repris contact avec la personne qui c'est occupé de mon dossier ! Elle a rappelé mon garage pour voir si tout était complet ! Mon dossier est bien complet ! je n'ai rien à faire juste attendre que la batterie arrive au garage ! Je lui est expliqué ce que tu as dis à propos de ton rendez-vous ! elle m'a dit que c'est sûrement parce que la personne qui a géré ton dossier n'a pas tous remplis car normalement au SRC ils ont toutes les info que se soit sur la voiture ou la batterie !
Deuxièmement pour la carte grise il n'y a aucun changement d'immatriculation ! c'est bien le VIN qui change car on passe en ZE 40 et le poids qui est modifié !
En tous cas la personne qui à géré mon dossier est vraiment super et compétente ! dès que j'ai une question elle me rappel dans la foulée et reste en relation avec mon garage pour voir si tous se passe bien !
Ok merci Giancoucou pour cette précision ! Alors c'est bizarre car la personne du SRC m'avait dit que j'avais tout ! Bon bref j'en saurais plus demain matin au garage. En espérant que tout ira bien quand même !
Dry de dry- Messages : 358
Date d'inscription : 21/10/2013
Age : 35
Localisation : Pontarlier (25)
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
De retour du garage pour la partie administrative. Alors oui autant pour moi, j'avais mal compris lors du téléphone du garage ! C'est en fait la plaque constructeur qui va être changée, elle se situe sur le flanc de la porte conducteur. Je ne l'ai pas pris en photo mais il y aura dessus "un numéro de prototype" avec l'indication "Autonomie étendue". C'est cette fameuse plaque dont me parlait le responsable du SAV à mon garage. Encore désolé d'avoir donné une "fake news".
Merci encore à Bug Danny
Sinon ca y est j'ai pu remplir toute la partie administrative. Giancoucou ça m'étonne que tu ne sois pas passé au garage car normalement ils doivent relever le code BIN de la batterie pour envoi à Renault ! Ainsi que faire la copie de plusieurs documents (permis de conduire, carte grise, etc...)
Sinon je devrais avoir rendez-vous semaine prochaine pour le changement, la batterie va être commandé aujourd’hui ou demain. La pose de la nouvelle batterie prendra 2 jours le temps du démontage, de la pose de la nouvelle ainsi que de la reprogrammation du BMS. La pompe à eau qui refroidit la batterie devra être aussi reprogrammé pour prendre en compte les cellules qui sont différente. Suite à ça, plusieurs tests sont fait pour savoir si tout est OK. Le garage envoi tout au technocentre et c'est lui qui valide ou non l'intervention.
Merci encore à Bug Danny
Sinon ca y est j'ai pu remplir toute la partie administrative. Giancoucou ça m'étonne que tu ne sois pas passé au garage car normalement ils doivent relever le code BIN de la batterie pour envoi à Renault ! Ainsi que faire la copie de plusieurs documents (permis de conduire, carte grise, etc...)
Sinon je devrais avoir rendez-vous semaine prochaine pour le changement, la batterie va être commandé aujourd’hui ou demain. La pose de la nouvelle batterie prendra 2 jours le temps du démontage, de la pose de la nouvelle ainsi que de la reprogrammation du BMS. La pompe à eau qui refroidit la batterie devra être aussi reprogrammé pour prendre en compte les cellules qui sont différente. Suite à ça, plusieurs tests sont fait pour savoir si tout est OK. Le garage envoi tout au technocentre et c'est lui qui valide ou non l'intervention.
Dernière édition par Dry de dry le Jeu 7 Déc - 15:57, édité 1 fois
Dry de dry- Messages : 358
Date d'inscription : 21/10/2013
Age : 35
Localisation : Pontarlier (25)
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Merci pour les infos,...
Deux petites remarques : le bms est dans la batterie, et la batterie est refroidie par air...
Deux petites remarques : le bms est dans la batterie, et la batterie est refroidie par air...
TomC- Messages : 5155
Date d'inscription : 04/07/2012
Localisation : 31
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Ok merci pour ces remarques TomC ! Il n'y a pas un refroidissement liquide pour une partie de la batterie ?
Dry de dry- Messages : 358
Date d'inscription : 21/10/2013
Age : 35
Localisation : Pontarlier (25)
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
ZOE du Ried a écrit:bendoc a écrit:Seulement 20 dossiers traités par mois , problème d'approvisionnement de batteries je présume...
je viens d'appeler au 03 91 84 77 49
N° donné par le Commercial de mon Gge, qui m'a "mis sur la dite LISTE" le 15-11
donc, au jour d'aujourd'hui, vu la LISTE et "l'avancement" (?!), je ne serais PAS recontacté AVANT Janvier 2018 (...)
si çà peux "Aider" d'autres dans leur "Quête du Grâle..."...
comme dit ce n° ne concerne peut être que les ZOEtistes du dit "Grand Est", je n'ai pas vérifié...(?)
@ Suivre...
= donc pas de nouvelle BAT pour NOEL.......
HALLELUHJA !!!!!!!
je viens de vivre un conte de Fée............... / l'APPEL du SRC (08 05 40 00 70)
donc les infos d'hier =
une Dame (Fée ?) très agréable et à l'écoute (on crois rêver...)
pour la mise en route du "DOSSIER"
Infos complémentaires:
le nouveau contrat LOC / DIAC aura bien AUSSI plusieurs "paliers" de Kms/cout comme les "précédents
et donc pas uniquement 7500 ou l'illimité, c'est ce quelle m'a confirmé (c'est different de ce que j'ai pu trouver çà et là... /
donc je vais garder mon 15000 / an avec 10 EUR de + / mois soit 99 EUR
çà reste raisonnable vs mon usage... et l'upgrade
sinon c' bien 3500 + frias de CG (dépends des prefectures...)
MAIS !!!
chgt pas prévu vu les dispo BAT etc avant au mieux Février 2018 / à confirmer @ suivre...
VOILA, c' un peu Noel quand même...
ZOE du Ried- Messages : 1217
Date d'inscription : 22/10/2012
Localisation : 68
Re: Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)
Merci ZOE du Ried ! J'ai appelé le numéro que tu avais indiqué, et là toutes les portes se sont ouvertes par miracle !
Conclusion du jour : Et ben pour moi c'est tout pareil que pour ZOE du Ried, sauf que la dame très gentille m'a dit qu'il y aura aussi un changement d'immatriculation.
J'ai discuté avec elle. Ils sont peu dans le service qui gère cette mise à niveau, et ils sont très très occupés. Le forum leur apporte beaucoup de candidats. Soyez donc patients, tout le monde sera servi.
Conclusion du jour : Et ben pour moi c'est tout pareil que pour ZOE du Ried, sauf que la dame très gentille m'a dit qu'il y aura aussi un changement d'immatriculation.
J'ai discuté avec elle. Ils sont peu dans le service qui gère cette mise à niveau, et ils sont très très occupés. Le forum leur apporte beaucoup de candidats. Soyez donc patients, tout le monde sera servi.
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