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Un VE pour 5 "adultes" en 2019 ?

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Un VE pour 5 "adultes" en 2019 ? Empty Un VE pour 5 "adultes" en 2019 ?

Message par Merome Sam 4 Nov 2017 - 12:55

Il faut se rendre à l'évidence, ma Zoé est trop petite (ou mes enfants devenus trop grands). Du coup en avril 2019 en fin de LOA, qu'est-ce que je vais bien pouvoir faire ?
La Tesla Model 3 pourrait correspondre, mais est-ce qu'elle sera dispo en France à cette date ? Et quel serait le meilleur moyen de l'obtenir dans les temps sans prendre de risque (le décalage du planning de Tesla m'effraie un peu) ?
Est-ce que vous voyez d'autres modèles dans vos boules de cristal ? Moi je ne vois rien venir Sad
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Message par scarred Sam 4 Nov 2017 - 13:10

Pour les autres marques je ne saurai te dire donc en l'état si tu as un doute sur la date de livraison model 3 (as tu une précommande ?) pour iso budget et périmètre supérieur tu auras une model S d'occasion encore garantie en plus !



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Message par verhaeghe Sam 4 Nov 2017 - 13:32

Bonjour,

Voici les projets dont j'ai connaissance qui pourraient convenir pour un budget entre 35 et 50K€ (tu regardes la M3 du coup...) et pour 5 personnes:

J'imagine que si tu poses la question c'est que la e-Golf et la Leaf II ne te conviennent pas (bien que plus grande qu'une ZOé)

Chez groupe VW (audi, VW, skoda, Seat) : la plateforme MEB devrait permettre de sortir des voitures 100% elec pour début 2020. Il devrait y en avoir quelques une d'un coup pour rentabiliser la logique plateforme de la marque
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Chez BMW, on mise plutôt sur de l'hybride sauf pour un X3 full elec qui devrait arriver en 2020

Chez Huyndai, l'année prochaine va arriver la Kona. Ce SUV est de la taille d'un Captur donc toujours un peu limite pour 5 personnes.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La suite plus tard car mes enfants viennent de rentrer...

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Message par scarred Sam 4 Nov 2017 - 13:48

Tu lui parles 2020 alors qu'il demande pour avril 2019 ...
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Message par Merome Sam 4 Nov 2017 - 13:59

scarred a écrit:Pour les autres marques je ne saurai te dire donc en l'état si tu as un doute sur la date de livraison model 3 (as tu une précommande ?) pour iso budget et périmètre supérieur tu auras une model S d'occasion encore garantie en plus !

Pas de précommande. Aujourd'hui, ça me semble plus "risqué" de précommander que d'attendre. Mais ça pourrait changer.
Une model S ne rentrerait pas dans mon garage (ni avec certitude dans mon budget).
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Message par Merome Sam 4 Nov 2017 - 14:04

Faut que je vérifie les dimensions de la e-golf et de la Leaf 2, mais je vois ça du même gabarit que la Zoé à peu de choses près.
Le format SUV me plait pas trop, je trouve (à tort ou à raison) pas ça compatible avec la recherche d'efficience énergétique.
Et 2020, ça m'oblige à trouver une solution pour les 6-8 mois qui restent...
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Message par Bigfoot Sam 4 Nov 2017 - 14:58

Et une Ioniq si une batterie plus grosse capacité se confirme ?
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Message par scarred Sam 4 Nov 2017 - 14:59

Merome a écrit:
scarred a écrit:Pour les autres marques je ne saurai te dire donc en l'état si tu as un doute sur la date de livraison model 3 (as tu une précommande ?) pour iso budget et périmètre supérieur tu auras une model S d'occasion encore garantie en plus !

Pas de précommande. Aujourd'hui, ça me semble plus "risqué" de précommander que d'attendre. Mais ça pourrait changer.
Une model S ne rentrerait pas dans mon garage (ni avec certitude dans mon budget).

Pourquoi elle ne rentrerait pas dans le garage ? et je parlais budget équivalent Model S 2015 encore garantie 4 ans.
Et après ça dépend si tu roules beaucoup ou non ; mais sans réseau hors Tesla ce sera vogue la galère bounce d'ici là il n'y aura pas que Bigfoot qui squattera la borne Sodetrel mais beaucoup plus de monde ....
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Message par Merome Sam 4 Nov 2017 - 15:01

Bigfoot a écrit:Et une Ioniq si une batterie plus grosse capacité se confirme ?

Ca fait partie des modèles que je surveille d'un œil. Mais j'ai pas trop d'infos là-dessus (Date ? Dimensions ? Capacité de la batterie ?...)
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Message par stef44 Sam 4 Nov 2017 - 15:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le premier résultat indique fin 2018 et 45kWh.

Dimensions : 4 470 mm L x 1 820 mm L x 1 450 mm H

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Message par Merome Sam 4 Nov 2017 - 15:13

scarred a écrit:
Pourquoi elle ne rentrerait pas dans le garage ?

Euh... Parce qu'elle est plus grosse ?

scarred a écrit:
et je parlais budget équivalent Model S 2015 encore garantie 4 ans.

J'ai bien compris. Mais pas sûr de trouver des S à 30.000 euros dans 1.5 ans et pas sûr que l'entretien d'une telle bagnole soit à ma portée.
Et j'ai pas trop envie de m'emmerder avec un tel bateau. Comme le SUV, je trouve que ce n'est pas très compatible avec l'idée de la sobriété...

scarred a écrit:
Et après ça dépend si tu roules beaucoup ou non ; mais sans réseau hors Tesla ce sera vogue la galère bounce d'ici là il n'y aura pas que Bigfoot qui squattera la borne Sodetrel mais beaucoup plus de monde ....

Je recharge 99% du temps chez moi. J'ai besoin d'une borne publique 4 fois par an et je pense que ça ne posera pas trop de problème dans 1.5 ans.
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Message par Merome Sam 4 Nov 2017 - 15:16

stef44 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le premier résultat indique fin 2018 et 45kWh.

Dimensions : 4 470 mm L x 1 820 mm L x 1 450 mm H

C'est un message de forum "à prendre avec des pincettes" selon son auteur, et on n'a pas le tarif.
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Message par stef44 Sam 4 Nov 2017 - 15:18

Le deuxième lien est certainement plus fiable mais sans être officiel. Il y est dit "Autant de nouveautés qui ont fait dire au directeur de la branche véhicules à faibles émissions de Hyundai que l’IONIQ bénéficierait courant 2018 d’une nouvelle autonomie supérieure à 300 km. Une nouvelle batterie probablement supérieure à 45 kWh qui devrait également profiter au Kia Soul EV, la marque sœur du chaebol."

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Message par scarred Sam 4 Nov 2017 - 15:47

Merome a écrit:
scarred a écrit:
Pourquoi elle ne rentrerait pas dans le garage ?

Euh... Parce qu'elle est plus grosse ?

Je recharge 99% du temps chez moi. J'ai besoin d'une borne publique 4 fois par an et je pense que ça ne posera pas trop de problème dans 1.5 ans.

Tu as une maison des années 60 ou 70 pour le petit garage ?
Une model 3 coûtera plus que 30 k€ ...
Et si tu n'as pas besoin de bornes, c'est parfait cheers


Dernière édition par scarred le Sam 4 Nov 2017 - 15:51, édité 1 fois
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Un VE pour 5 "adultes" en 2019 ? Empty Re: Un VE pour 5 "adultes" en 2019 ?

Message par Merome Sam 4 Nov 2017 - 15:50

Maison de 2000, mais porte de garage assez étroite et deux voitures dedans. Enfin, je pense qu'au chausse-pied, ça pourrait rentrer, j'ai pas mesuré. J'ai juste vérifié que la model 3 rentrait.
Combien coutera la model 3 selon toi ?
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Message par scarred Sam 4 Nov 2017 - 15:53

35 k€ après aide pour le model de base, sans options particulières (AP, couleur, jantes ...)

après vu que tu ne voyageras pas beaucoup, si une Ioniq arrive à intégrer 5 adultes (à voir si c'est possible Bigfoot ?) elle te correspondrait le mieux, si elle sort bien vers 2019 en version 300 km.
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Message par Bigfoot Sam 4 Nov 2017 - 18:40

Pour la Ioniq, oublier à 5 pour des longs trajets, au centre on est assis sur une bosse, pas confortable.
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Message par Merome Sam 4 Nov 2017 - 18:44

scarred a écrit:35 k€ après aide pour le model de base, sans options particulières (AP, couleur, jantes ...)

après vu que tu ne voyageras pas beaucoup, si une Ioniq arrive à intégrer 5 adultes (à voir si c'est possible Bigfoot ?) elle te correspondrait le mieux, si elle sort bien vers 2019 en version 300 km.

La plupart des sites parlent de 30.000 euros. Mais ils font juste la conversion $->€ ce qui ne semble pas correct.
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Message par Teirhy Sam 4 Nov 2017 - 21:39

le kia soul EV à l'avantage d'être haut et large, donc 3 adultes tiennent confortablement à l'arrière.
seul souci ... en 2019 ce n'est pas certain qu'il soit toujours en vente ... je sens bien qu'il sera remplacé par le stonic (cousin du kona) de même longueur mais moins large et haut.
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Message par Passant_Mbr Dim 5 Nov 2017 - 14:50

Et combien de temps avant que les enfants en question aient leur propre voiture ? Après 2019 ?
Sinon il  y a la solution de rouler à 2 Zoe, mais pas très favorable sur le plan énergétique, même si vous roulez assez près pour que l'une bénéficie de l'aspiration de l'autre. Pas forcément favorable sur le plan du portefeuille non plus.
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Message par Merome Dim 5 Nov 2017 - 19:15

Passant_Mbr a écrit:Et combien de temps avant que les enfants en question aient leur propre voiture ? Après 2019 ?
Sinon il  y a la solution de rouler à 2 Zoe, mais pas très favorable sur le plan énergétique, même si vous roulez assez près pour que l'une bénéficie de l'aspiration de l'autre. Pas forcément favorable sur le plan du portefeuille non plus.

Oui, la fenêtre où on a besoin de 5 vraies places est réduite, mais inconnue. Si mon fils ainé fait ses études dans la ville voisine comme c'est prévu actuellement, ça peut encore durer plusieurs années en tout cas. Je pourrai toujours revendre une trop grosse auto si les conditions familiales changent. En attendant, je dois trouver une solution. Bon, j'ai 1.5 an pour ça Smile
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Un VE pour 5 "adultes" en 2019 ? Empty Re: Un VE pour 5 "adultes" en 2019 ?

Message par nicoZE Ven 5 Jan 2018 - 14:29

Bonjour a tous,

Pour 2019 il y aura surement de nouveau model mais si tu veux deja des idées en quelque sorte il y l'opel Ampera E qui va pas tarder à sortir en France.

Et a savoir juste comme ca 360 Nm 60Kwh pour la batterie 520 km NEDC
Voila bonne journée

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Un VE pour 5 "adultes" en 2019 ? Empty Re: Un VE pour 5 "adultes" en 2019 ?

Message par Zizoe Ven 5 Jan 2018 - 14:44

nicoZE a écrit:Pour 2019 il y aura surement de nouveau model mais si tu veux deja des idées en quelque sorte il y l'opel Ampera E qui va pas tarder à sortir en France.
Tu as des informations là dessus Question
Parce que pour le moment, aucune communication de PSA là dessus (pas de date, pas de tarif).
Pour moi, il est de moins en moins certain qu'elle arrive un jour en France.
Je pense que PSA attend plutôt qu'une plate-forme électrique commune Peugeot-Citroën-Opel soit prête (pour 2020 / 2022 ? )

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Message par nicoZE Ven 5 Jan 2018 - 14:50

Non désolé j'ai pas d'info mais je pense et j'espère et puis l'opel ampera E je vois pas pourquoi elle sortirait pas en France sachant qu'en termes de sécurité c'est la même chose que la Zoe par exemple et après je pense que de plus en plus les constructeurs vont se mettre à l'électrique.
Faut savoir être un peu patient pour des gros véhicule tout électrique à des prix abordable pas comme Tesla.

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Message par Zizoe Ven 5 Jan 2018 - 15:16

nicoZE a écrit:Non désolé j'ai pas d'info mais je pense et j'espère et puis l'opel ampera E je vois pas pourquoi elle sortirait pas en France sachant qu'en termes de sécurité c'est la même chose que la Zoe par exemple et après je pense que de plus en plus les constructeurs vont se mettre à l'électrique.
Ce qui pose problème spécifiquement avec l'Ampera-e, c'est qu'elle est fabriquée par GM et non par Opel (c'est une Chevrolet à la base) et que GM a vendu Opel à PSA entre temps...

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