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Appel aux volontaires (Est parisien)

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Message par HGP Sam 21 Oct 2017 - 21:13

Bonjour à tous,

Sur le modèle du message de @yvinrude, je recherche des conducteurs de ZOE intéressés par l'EP Tender dans l'est parisien.
J'ai contacté @jbs pour l'informer que je suis intéressé par le projet : A partir de 5 voitures il serait envisageable de les équiper et de mettre une station (un tender) dans le secteur, qui est propice pour accueillir une station (présence de l'A4 et d'un parc à thème bien connu qui attire des touristes en nombre) ! Avis aux volontaires !

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Message par zoeilvert Dim 22 Oct 2017 - 8:27

Ca serait à combien de distance de Paris centre?
c'est intéressant pour ceux qui viennent de l'Est pour déposer le Tender et pourvoir circuler sur place sans.

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Message par HGP Dim 22 Oct 2017 - 19:23

L'idéal serait au croisement entre l'A4, la N104 et la A104 soit à une trentaine de kilomètres du centre de Paris (j'ai pris Notre Dame comme point de référence). L'avantage c'est qu'on est pas loin également de la N4 Smile
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Message par RD150 Dim 22 Oct 2017 - 20:04

Serait-ce la voix/voie de la sagesse qui commence à poindre Question

Pour ma part, je ne vois effectivement pas l’intérêt d'avoir x personnes qui s'engagent concentrées au même point.
Quel que soit l'endroit où je veux me rendre, si je peux disposer d'un EP-tender dans cette direction, distant de moins de 150 km, cela me conviendrait parfaitement, et surtout permettrait de globaliser l'usage sur plus que 5 personnes.

L'illustration qui va bien --> En installant 1 EP aux environs du centre de chaque cercle (représentatif pour une 22kW), cela couvre la totalité de mes grands déplacements éventuelles et, surtout, permet de "drainer" toutes les candidatures potentielles couvertes par ces 3 cercles.
En reportant sur la RP, 1 EP à chaque point cardinal (grand axe), le nombre de candidats devrait exploser en conséquence et permettre effectivement aux provinciaux de perdre leur "queue"  clown  en arrivant vers la capitale.

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Message par jbs Ven 3 Nov 2017 - 12:34

HGP a écrit:L'idéal serait au croisement entre l'A4, la N104 et la A104 soit à une trentaine de kilomètres du centre de Paris (j'ai pris Notre Dame comme point de référence). L'avantage c'est qu'on est pas loin également de la N4 Smile
Oui, par exemple au centre commercial de Collégien ?
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Message par jbs Ven 3 Nov 2017 - 12:37

RD150 a écrit:
Quel que soit l'endroit où je veux me rendre, si je peux disposer d'un EP-tender dans cette direction, distant de moins de 150 km, cela me conviendrait parfaitement, et surtout permettrait de globaliser l'usage sur plus que 5 personnes.
Oui, un maillage de 100 km sera un très bon point de départ! Et si on couvre progressivement quelques grands axes cela permet de démarrer sans avoir un investissement délirant à l'entrée.
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Message par HGP Dim 5 Nov 2017 - 21:15

jbs a écrit:Oui, par exemple au centre commercial de Collégien ?

Ça me semble bien, après il faut que le parking soit ouvert 24h/24.

Par ailleurs, j'ai lancé un appel sur les réseaux sociaux mais il me semble qu'il n'a pas été entendu...
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Message par jbs Dim 5 Nov 2017 - 22:41

Il y aura bien sûr un vrai travail de terrain à effectuer, notamment via les concessionnaires.
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Message par zoeilvert Lun 6 Nov 2017 - 9:20

oui, le travail sur le terrain est important.
Je constate un intérêt à chaque démonstration mais il est difficile de trouver des propriétaires Ve et volontaires prêt à acheter l'attelage .
Il y a plusieurs freins:
Beaucoup de ZOE sont louées et comme l'attelage n'est pas monté par Renault , ça dissuade !
Il y a aussi l'effet de dilution, il n'y a encore pas assez de Tender visible.

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Message par SpaceMountain Mar 6 Mar 2018 - 16:41

Je serais super preneur mais il n'y à pas que l'attelage il me semble, comment est ce que le l'EP se "plug" à la Zoé?
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Message par jbs Mar 6 Mar 2018 - 17:22

On boulonne l'attelage au châssis de la Zoe, et effectivement il y a une boite de jonction avec relais et fusible HT, plus une passerelle CAN (pour les données). On se branche en parallèle de la batterie. On ne coupe pas de fils, et le montage est réversible, sauf découpe du cache inférieur plastique arrière (à remplacer si démontage).

On doit pouvoir arriver à 3 voitures du coup. Trouvons l'emplacement auprès d'un garage ou commerçant bienveillant et on peut en parler sérieusement.
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Message par SpaceMountain Mar 6 Mar 2018 - 22:14

Je peux mettre à disposition l’un de mes box à Champigny sur Marne si cela peut avoir un intérêt.
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Message par jbs Mer 7 Mar 2018 - 16:16

SpaceMountain a écrit:Je peux mettre à disposition l’un de mes box à Champigny sur Marne si cela peut avoir un intérêt.
Oui, ça peut être pas mal du tout tant qu'on a peu de voitures. Le site est parfait !
Je vais recontacter dans les prochains jours les prospects possibles dans l'Est.
Merci pour cette proposition!
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Message par HGP Mer 4 Juil 2018 - 18:22

Bonjour à tous !

Je me permets de réactiver ce sujet ! Pour des raisons professionnelles, je suis contrains de déménager de région parisienne en région lyonnaise et j'emmène ZOE avec moi. Je voulais savoir si des personnes pourraient être intéressées par l'EP Tender. Dans l'idéal il faudrait 5 clients pour 1 EP Tender. @LaurentB ? Smile

@SpaceMountain : As-tu finalement monté l'attelage sur ta ZOE ?
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