Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

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Message par alainrvt le Mar 3 Oct 2017 - 16:24

C'est officiel, les modalités d'exécution sont dans les lignes de l'ACOZE.
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Message par scarred le Mar 3 Oct 2017 - 16:30

Enfin nous pouvons clore ce fil ! Merci Alain Smile
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Message par Bug Danny le Mar 3 Oct 2017 - 16:44

@scarred a écrit:Enfin nous pouvons clore ce fil ! Merci Alain Smile
Tout est dans le "nuage" ACOze.
Contacter vos concessionnaires.
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Message par Zébulon le Mar 3 Oct 2017 - 17:01

S'il vous plait M'ssieur, je m'en rappelle plus comment qu'on fait pour aller sur l'nuage ....

Dis ... Comment qu'on fait ?...
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Message par Kladz le Mar 3 Oct 2017 - 17:14

On peut savoir ?
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Message par alainrvt le Mar 3 Oct 2017 - 17:15

Sinon tu te rends dans la partie ACOZE "relationnel RENAULT" ! Wink
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Message par MatElec le Mar 3 Oct 2017 - 17:34

bravo Alain et merci à toi !

Amis zoétistes, n'hésitez plus à adhérer à l'association et profitez ensuite des infos ACOZE
cheers
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Message par pascal11 le Mar 3 Oct 2017 - 17:40

Je ne trouve pas Crying or Very sad

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Message par Bug Danny le Mar 3 Oct 2017 - 17:46

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Message par Zébulon le Mar 3 Oct 2017 - 18:19

Merci m'ssieur !
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Message par Zal'M le Mar 3 Oct 2017 - 18:22

Donc si je comprend la démarche, seul les membres de l'ACOZE ont le droit de changer leur batterie en France?!
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Message par Kladz le Mar 3 Oct 2017 - 19:08

Vraiment relou comme ça les autres ils ce brossent sur l'info
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Message par MrDiez44 le Mar 3 Oct 2017 - 19:15

Bah en faite tout était écrit là les gars, appelez vos concessions Wink

quote="MrDiez44"]
@codacime a écrit:Info suite à notre dernière réunion "agent"
Normalement à partir de Novembre !!!!!
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Message par leatherman37 le Mar 3 Oct 2017 - 19:44

Qu'entend t'on par achat comptant du véhicule? Cela comprend t'il les clients qui ont achetés le véhicule neuf, comme celui qui l'achète d'occasion. Excluant de faite ce qui sont en LLD. Ou bien uniquement ceux qui l'ont acheté neuf ?

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Message par MrDiez44 le Mar 3 Oct 2017 - 19:48

Il faut être propriétaire de sa Zoé, de n'importe qu'elle manière (comptant ou lld/loa avec achat final)


Dernière édition par MrDiez44 le Mar 3 Oct 2017 - 19:58, édité 1 fois
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Message par leatherman37 le Mar 3 Oct 2017 - 19:49

@MrDiez44 a écrit:Il faut être propriétaire de sa Zoé, de n'importe qu'elle manière (comptant ou lld/loa), mais ce n'est pas accessible aux occasion.
Pour moi une LLD ou LOA tu n'es pas propriétaire de ta voiture, la preuve sauf erreur la carte grise n'est pas à ton nom !!!

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Message par MrDiez44 le Mar 3 Oct 2017 - 19:52

Bah il faut bien sûr payer la somme finale pour en devenir propriétaire ... C'est le principe de ce système Wink
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Message par leatherman37 le Mar 3 Oct 2017 - 19:53

C'est bien pour cela que je comprends la phrase comme telle : Si tu n'est pas le propriétaire toital de ton véhicule donc que tu le loues que ce soit LLD ou LOA tu n'as pas le droit de l'upgrader.
Ce qui serait d'ailleurs plutôt cohérent de ne pouvoir modifier un véhicule qui n'est pas à toi.
Les Zoé d'occasion elles le seraient upgrdable pour le coup

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Message par leatherman37 le Mar 3 Oct 2017 - 19:55

@MrDiez44 a écrit:Bah il faut bien sûr payer la somme finale pour en devenir propriétaire ... C'est le principe de ce système Wink

Donc pour moi en LLD ou LOA c'est pas possible.

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Message par MrDiez44 le Mar 3 Oct 2017 - 20:01

Tout est écrit en première page de se sujet.
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Message par leatherman37 le Mar 3 Oct 2017 - 20:01

A voir, mais je ne comprendrais pas pourquoi une zoé d'occas ne pourrait bénéficier de cette batterie et encore plus quand elle a été acheté dans le réseau Renault !!!!

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Message par leatherman37 le Mar 3 Oct 2017 - 20:05

Quand en première page on lis "l'offre sera accessible aux clients ayant achetés ou en LLD et LOA" , c'est pas comme " pour les clients en buy lease" !!
Y a un loup...

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Message par Feneck91 le Mar 3 Oct 2017 - 20:08

D'après ce qui est dit c'est possible avec une Zoé d'occasion, ca me ferait chier de ne pas pouvoir l'upgrader quand j'en aurais les moyens.

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Message par leatherman37 le Mar 3 Oct 2017 - 20:25

Depuis ce week-end je réfléchi à cet upgrad sur ma zoé de 2013, 65000km et qui donc n'a plus que 8 mois de garantie sur la partie moteur. Est ce judicieux de remettre 3500€ sur ce véhicule ou pas , je me le demande.

En regardant en occasion on trouve des zoé 40 à 17000€ d'ici 1 an surement en de 15000€ pour un véhicule de 18 mois donc encore garantie 42 mois sur le moteur.

Une reprise de ma zoé devrait s'envisager autour de 5000€ je pense soit un rajout de 10000€ de ma part.

D'ou d'un côté 3500e et le risque en cas de souci moteur d'avoir des frais qui montent vite voir très vite ( un pote sur sa fluence elect vient de cracher 2500€)

et le l'autre 10000€ mais une garantie qui court encore 42 mois....

Cruel dilemme

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Message par Feneck91 le Mar 3 Oct 2017 - 21:21

La mienne n'a que 26000km pour 3 ans, elle en est au début de sa vie. Je me dis que si je dois le faire, il faut le faire vite pour en profiter et avant que Renault sorte la ZE80 ou la ZE160 !

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