Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 2 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par Zébulon le Dim 1 Oct 2017 - 15:25

La réponse existe certainement déjà sur le forum, mais de même que la capacité réelle de la batterie d'une Q210 est de 26 kWh pour un total de 22 utilisable, quelle est la capacité réelle de la batterie d'une Q90 :

41 kWh ou plus ?....
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Message par Passant_Mbr le Dim 1 Oct 2017 - 19:50

N'enervez pas monsieur Feunteun, après  il ne voudra plus nous changer nos batteries...
[Mode complot on]
Peut être que le délai est du à la mise au point d'un logiciel de bridage pour limiter l'autonomie de la Q210 , histoire de ne pas invalider l'argumentaire  commercial.
[Mode complot off]
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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 2 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par Zébulon le Dim 1 Oct 2017 - 20:05

Le dossier "upgrade" est dans coffre de l'Opel Ampera, et cela ne nous rassure pas.
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Message par Jakdenon le Dim 1 Oct 2017 - 21:39

@Zébulon a écrit:La réponse existe certainement déjà sur le forum, mais de même que la capacité réelle de la batterie d'une Q210 est de 26 kWh pour un total de 22 utilisable, quelle est la capacité réelle de la batterie d'une Q90 :

41 kWh ou plus ?....

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Message par max7824 le Lun 2 Oct 2017 - 8:45

Les batterie de ZE 40 sont référencés à 45kWh réel (+4kWh dans les deux cas)
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Message par Bigfoot le Lun 2 Oct 2017 - 10:13

Cette information est très importante et n'avais pas encore filtré !
Et tu es de la maison il me semble bien me souvenir ?
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Message par johnhwman le Lun 2 Oct 2017 - 10:36

@max7824 a écrit:Les batterie de ZE 40 sont référencés à 45kWh réel (+4kWh dans les deux cas)
Si c'est bien le cas alors :
- On a bien 26kW de batterie pour 22kW annoncés sur les modèles de 2013,
- On aurait 45kW de batteries pour 40kW annoncés sur les modèles de 2017 (ZE40).

En ratio, c'est 15,4% de réserve pour la batterie originale de 2013 et 8,8% pour la batterie de la ZE 40 --> ceci explique peut-être cela ...

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Message par Bigfoot le Lun 2 Oct 2017 - 10:41

Ou 4 kWh dans chaque ...
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Message par johnhwman le Lun 2 Oct 2017 - 10:43

Exact mais ce qui compte c'est le ratio de marge de capacité de la batterie octroyé par Renault pour le nombre de km d'autonomie Wink
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Message par max7824 le Lun 2 Oct 2017 - 12:43

@Bigfoot a écrit:Cette information est très importante et n'avais pas encore filtré !
Et tu es de la maison il me semble bien me souvenir ?

"Proche" de la maison serait plus exact (Vive la prestation Rolling Eyes )
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Message par pascal11 le Lun 2 Oct 2017 - 14:11

@Jakdenon a écrit:
@Zébulon a écrit:La réponse existe certainement déjà sur le forum, mais de même que la capacité réelle de la batterie d'une Q210 est de 26 kWh pour un total de 22 utilisable, quelle est la capacité réelle de la batterie d'une Q90 :

41 kWh ou plus ?....

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D'ou vient cette info?

Moi j'ai réussi à sortir les 41kWh à 2 reprises

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Message par scarred le Lun 2 Oct 2017 - 15:59

ce n'est pas une info ... c'est une denon Laughing
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Message par PaRadis le Lun 2 Oct 2017 - 16:00

@MrDiez44 a écrit:Bien joué @bigfoot Very Happy

Répond lui "désolé mais on pas tous les moyens de s'acheter une bagnole neuve tout les 3 ans! Razz"

J'aurais également répondu que je n'en ai pas les moyens.
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Message par Zizoe le Lun 2 Oct 2017 - 16:05

@PaRadis a écrit:J'aurais également répondu que je n'en ai pas les moyens.
Il s'en fiche, lui il construit des voitures pour ceux qui ont les moyens de les acheter, pas pour faire avancer "l'Acoze" du VE.


Dernière édition par Zizoe le Lun 2 Oct 2017 - 18:26, édité 1 fois

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Message par amiral_sub le Lun 2 Oct 2017 - 16:11

@Zébulon a écrit:Le dossier "upgrade" est dans coffre de l'Opel Ampera, et cela ne nous rassure pas.

il aurait pu etre dans le coffre de la apple car, elle même garée à coté de la voiture à air comprimé, sous le dossier "suppression de l'isf", sous le dossier "suppression des péages d'autoroutes suite à leur amortissement", qui est sous le dossier "version finale de duke nukem forever" (pour les connaisseurs), qui est à coté du dossier "voiture à hydrogène mieux que la voiture électrique" qui est sous le dossier "peugeot 208 2l/100km financée par les impots" qui est sous le dossier "baisse de la dépense publique" derrière le dossier prioritaire "électricité abondante et bon marché grâce à la fusion nucléaire" qui dépend du dossier "ordinateur quantique".
Finalement je suis optimiste sur l'avancement de notre dossier Very Happy
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Message par Zébulon le Lun 2 Oct 2017 - 18:24

Bel exemple de classement vertical.
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Message par TomC le Lun 2 Oct 2017 - 19:12

N'oublions pas de souhaiter un bon anniversaire à ce sujet qui a été ouvert il y a déjà un an !
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Message par Bigfoot le Lun 2 Oct 2017 - 19:14

@Pixel a écrit:Jeu concours : proposez un mot français pour "upgrade". Wink

rétrofit c'est bon ? Razz
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Message par Zébulon le Lun 2 Oct 2017 - 21:15

@Bigfoot a écrit:
@Pixel a écrit:Jeu concours : proposez un mot français pour "upgrade". Wink

rétrofit c'est bon ? Razz

Gesticulation ?...
Arlésienne ?...
Fumisterie ?...
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Message par LaurentB le Lun 2 Oct 2017 - 21:42

Enlarge ta batterie !
Flûte c'est anglais What a Face.
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Message par Bigfoot le Lun 2 Oct 2017 - 21:46

Gonflage de batterie !

Ça commence même à bien gonfler !
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Message par scarred le Lun 2 Oct 2017 - 22:15

une feunteunerie ! La feinte de Feuteun !
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Message par Ocni le Lun 2 Oct 2017 - 23:08

99%
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Message par amiral_sub le Mar 3 Oct 2017 - 10:00

@Ocni a écrit:99%
c'est la barre de progression du projet d'upgrade?
Vous savez la fameuse barre d'avancement qui bloque à 99% , qui n'avance plus et qui va faire une sale erreur (en anglais)
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Message par psam le Mar 3 Oct 2017 - 13:47

[quote="Bigfoot"]
@Pixel a écrit:Jeu concours : proposez un mot français pour "upgrade". Wink

Certains disent "Mise à niveau" ou "montée en grade" ou "montée de version" (dans le cas où la nouvelle version est mieux, sinon on dit "descente de version", dans le cas de logiciels Windows)

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