Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 7 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par phil38 le Lun 9 Oct 2017 - 14:17

@giancoucou a écrit:Moi tout vu ! Zoé reprise 3000 euros chez Renault ! Après upgrade mes mensualités vont baisser de 33.5€ par mois et je pourrai enfin faire l'aller retour maison domicile en hiver sans recharger sur le trajet ou serrer les fesses parce que trop juste ! Sans oublier tout mes trajets mensuels sur Dijon où dans les Vosges que je pourrai faire sans recharge intermédiaire et donc gagner 1h a chaque fois ! Et puis les vacances..... Bref se sera que du bonheur pour moi !
Parce que ta maison n'est pas au même endroit que ton domicile? lol!
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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 7 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par scarred le Lun 9 Oct 2017 - 15:01

Quand on a trop de maîtresses on en perd son latin !
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Message par amiral_sub le Lun 9 Oct 2017 - 16:20

@MrDiez44 a écrit:
@codacime a écrit:Info suite à notre dernière réunion "agent"
Normalement à partir de Novembre !!!!!

source interne : http://renault-zoe.forumpro.fr/t9149p25-upgrade-batterie-impossible-sur-q210#236008

je sens que je vais m'offrir un upgrade pour mon anniversaire (fin novembre) !

En tout cas y a pas de comm en interne chez renault parce que ce matin j'ai posé ma voiture pour la révision à 91€ qui consiste à changer le filtre habitacle, j'ai posé la question au tech il m'a dit qu'il n'en a jamais entendu parler.
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Message par alainrvt le Lun 9 Oct 2017 - 16:23

Ce document est confidentiel RENAULT et n'a rien à faire sur le forum ! Evil or Very Mad
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Message par Pixel le Lun 9 Oct 2017 - 16:26

Supprimé.

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Message par MrDiez44 le Lun 9 Oct 2017 - 17:04

lol il était temps de s'en rendre compte au bout de 10 jours Razz

Ce n’était que 4 petites lignes très générales, rien de comparable aux documents et posts décrivant chaque étapes en détails... Mais bon si c'est du confidentiel Renault, il faut respecter Wink
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Message par amiral_sub le Lun 9 Oct 2017 - 18:59

Oui mais bon y a pas de date, ça engage en rien Renault.
De plus il est indiqué coût pour le client 3500€
HT ou TTC ? Ca change tout.
Bref c'est pas précis.
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Message par crazyfrog le Lun 9 Oct 2017 - 21:15

Petite question: si la maison mère Renault propose officiellement et pour de bon l'upgrade en France, est-ce que les concessions sont obligés de suivre, ou peuvent-ils refuser l'opération à leur discretion?

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Message par MrDiez44 le Lun 9 Oct 2017 - 21:56

Hors mis le réseau "R1 expert ZE", c'est à leur bon vouloir, sauf qu'on ne sait pas ce que c'est le R1, surement au moins RRG...


Dernière édition par MrDiez44 le Mar 10 Oct 2017 - 7:40, édité 1 fois
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Message par Feneck91 le Mar 10 Oct 2017 - 6:53

R1 = Concessionnaire, c'est ce que m'a dit mon garage, eux ne sont qu'un garage ZE mais pas une concession...

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Message par pleume le Mar 10 Oct 2017 - 11:33

Bonjour, je suis ce fil avec attention. Plus j'y réfléchis, moins je me dis que cela vaut le coup.

En effet coût de la mise à niveau 3500€, actuellement je paie 79€/mois de location donc je passerai à 120€/mois soit 40€/mois en plus, donc sur 36 mois cela fait 1440€ en plus soit quasiment 5000€ sur 36 mois.

Je vais attendre plutôt un prochain modèle car pour l'instant je n'ai pas besoin de plus autonomie

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Message par caillou le Mar 10 Oct 2017 - 12:09

@pleume a écrit:Bonjour, je suis ce fil avec attention. Plus j'y réfléchis, moins je me dis que cela vaut le coup.

En effet coût de la mise à niveau 3500€, actuellement je paie 79€/mois de location donc je passerai à 120€/mois soit 40€/mois en plus, donc sur 36 mois cela fait 1440€ en plus soit quasiment 5000€ sur 36 mois.

Je vais attendre plutôt un prochain modèle car pour l'instant je n'ai pas besoin de plus autonomie

Pas besoin de grands calculs pour dire que ça ne vaut pas le coup quand tu n'as pas besoin de plus d'autonomie! Et comme déjà dit, ça ne vaut pas le coup non plus d'acheter une clio plutôt qu'une sandero

Il est clair que c'est du confort, plaisir, envie ...
ça ne sera un calcul financier que pour celui qui doit faire 200km/jour sans charger et qui réfléchis à acheter une occasion 210/240 et à upgrader plutôt qu'acheter une ZE40 (neuf ou occaz) ou un autre modèle
Ou si ça permet de supprimer un VT en 2ème voiture
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Message par Mario le Mar 10 Oct 2017 - 12:50

@pleume a écrit:Bonjour, je suis ce fil avec attention. Plus j'y réfléchis, moins je me dis que cela vaut le coup.

En effet coût de la mise à niveau 3500€, actuellement je paie 79€/mois de location donc je passerai à 120€/mois soit 40€/mois en plus, donc sur 36 mois cela fait 1440€ en plus soit quasiment 5000€ sur 36 mois.

Je vais attendre plutôt un prochain modèle car pour l'instant je n'ai pas besoin de plus autonomie
Il faut faire le calcul du coût au kilomètre, parce que si tu passes au forfait illimité de 120 € /mois, c'est que tu as l'intention de faire beaucoup plus de kilomètres, autrement tu resterais sur le forfait a 12500 km/an et l'augmentation ne serait que de 10 € / mois.
Donc pour la rentabilité cela dépend de combien tu ferais de kilomètres en plus.
Sinon effectivement si tu ne fais pas plus de kilomètres et que tu n'as pas besoin de plus d'autonomie, ca n'a aucun sens de payer plus pour changer la batterie, ce qui comme le dit caillou est une évidence qui n'a pas besoin de calcul.
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Message par clementw le Mar 10 Oct 2017 - 13:02

Ai pris rdv jeudi matin chez un conseillé Renault à haguenau , il n'est pas au courant de la mise a niveau et pense que se n'est pas faisable !!!! Vais voir ce qui est le plus intéressant. Ai eu un SMS de Renault a propos de 2000 € de prime pour changer ma Zoé. A voir
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Message par Feneck91 le Mar 10 Oct 2017 - 13:24

Après on peut peut-être attendre l'upgrade de la batterie à 60 kWh...

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Message par giancoucou le Mar 10 Oct 2017 - 14:56

Moi c'est bon mon garage vient de m'appeler ! J'ai un rdv pour une proposition sur une neuve ze 40 et si pas d'accord avec le prix je prend un rdv pour le remplacement batterie !

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Message par max7824 le Mar 10 Oct 2017 - 15:13

@giancoucou a écrit:Moi c'est bon mon garage vient de m'appeler ! J'ai un rdv pour une proposition sur une neuve ze 40 et si pas d'accord avec le prix je prend un rdv pour le remplacement batterie !

Enfin du concret !
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Message par Zébulon le Mar 10 Oct 2017 - 16:12

@clementw a écrit:Ai pris rdv jeudi matin chez un conseillé  Renault  à haguenau ,  il n'est pas au courant de la mise a niveau et pense que se n'est pas faisable  !!!! Vais voir ce qui est le plus intéressant.  Ai eu un SMS de Renault a propos de 2000 € de prime pour changer ma Zoé.  A voir
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Ecrire "conseillé" est un lapsus très intéressant car en matière de VE, c'est souvent le client qui conseille son vendeur, vu que les clients en savent bien plus que lui sur ce qu'il vend.
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Message par cece74 le Mar 10 Oct 2017 - 18:47

@Mario a écrit:
Il faut faire le calcul du coût au kilomètre, parce que si tu passes au forfait illimité de 120 € /mois, c'est que tu as l'intention de faire beaucoup plus de kilomètres, autrement tu resterais sur le forfait a 12500 km/an et l'augmentation ne serait que de 10 € / mois.
Donc pour la rentabilité cela dépend de combien tu ferais de kilomètres en plus.
Effectivement.
Et sinon, à noter quand même qu'avec les nouveaux forfaits, le forfait flex minimal commence à  7500 kms annuel à 69 € TTC (et non plus à 12500km à 79€). Même si on a peu de chance de faire moins de km quand on choisit l'upgrade, mais c'est possible (ponctuellement des trajets assez long).

@clementw a écrit:Ai eu un SMS de Renault a propos de 2000 € de prime pour changer ma Zoé.  A voir
Amicalement clément
Effectivement il y a une offre jusqu'à fin novembre avec prime de 2000€ sur la reprise d'une ZOE pour achat d'une nouvelle ZOE, et en plus il y a la promo de location de batterie à 1€ pendant 1 an (location kilométrage mini, donc = 69 € TTC de réduction pendant 1 an).

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Message par phil38 le Mer 11 Oct 2017 - 11:25

@Zébulon a écrit:Ecrire "conseillé" est un lapsus très intéressant car en matière de VE, c'est souvent le client qui conseille son vendeur, vu que les clients en savent bien plus que lui sur ce qu'il vend.
Il y a d'ailleurs une pub TV pour une thermique où le client explique tous les équipements, et en final le conseillé dit "OK je vous la prend"
Comme quoi les constructeurs en ont bien conscience Shocked
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Message par sebas76 le Mer 11 Oct 2017 - 14:34

Moi je n'ai pas reçu le SMS pour la reprise de 2000 €.

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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 7 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par PaRadis le Mer 11 Oct 2017 - 15:17

@sebas76 a écrit:Moi je n'ai pas reçu le SMS pour la reprise de 2000 €.

Je l'ai reçu.
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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 7 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par Zoeole le Mer 11 Oct 2017 - 16:04

Moi aussi.
Ce qui n'a pas manqué de m'étonner car c'est la 1ère fois que RENAULT me propose quelquechose (ce qui est compréhensible car j'ai acheté ma ZOE d'occasion hors concession).
Pour l'instant, je n'ai pas donné suite. Ma Q210 me convient parfaitement et pas envie de remettre entre 15 et 20k€ pour une neuve qui ne m'apportera pas grand chose de plus.
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Message par Pixel le Mer 11 Oct 2017 - 16:09

Ils annoncent 300 km, pas 400. C'est honnête.

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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 7 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par Zoeole le Mer 11 Oct 2017 - 17:29

Oui. Toutafé.
RENAULT communique bien sur les 300km réel. Ce sont les publicitaires qui cherchent encore à mettre en avant les 400km NDEC.

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