De l'intérêt de louer la batterie...

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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par Pixel le Mar 26 Sep 2017 - 20:02

Ze Suisse a écrit:mais beaucoup d'autres sont sensés durer beaucoup plus longtemps
Bah oui, ça tombe sous le cens ! Very Happy

Bon, promis, j'arrête. Je m'occupe de quelqu'un d'autre la prochaine fois. Razz

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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par Teirhy le Mar 26 Sep 2017 - 21:09

au détail, le prix de batterie + gmp (chargeur/onduleur/moteur) seuls est supérieur au tarif d'achat de mon soul neuf. (ces 3 pièces représentent 2/3 du prix du véhicule hors bonus)
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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par Ze Suisse le Mar 26 Sep 2017 - 22:16

Pixel a écrit:
Ze Suisse a écrit:mais beaucoup d'autres sont sensés durer beaucoup plus longtemps
Bah oui, ça tombe sous le cens ! Very Happy

Bon, promis, j'arrête. Je m'occupe de quelqu'un d'autre la prochaine fois. Razz

Mais c'est insensé Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad !!!...
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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par Bigfoot le Mar 26 Sep 2017 - 22:35

Ça suffit ! Ces fautes incessantes sont sensées cesser sans délai bon sang ! Il vous l'a dit cent fois mais tout le monde s'en fout !

Allez exercice :
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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par verhaeghe le Mar 26 Sep 2017 - 22:40

Question naïve pour les possesseurs de VE avec batteries en propre : Si vous envisagez de garder la voiture jusqu'à ce qu'elle ne soit "plus réparable", pensez vous que vous pourrez mettre votre voiture à la casse avec la batterie?

AMHA, il y a plein de cas de figures possibles :
- La batterie peut être valorisée en tant que batterie domestique pour installation PV
- La batterie peut être reconditionnée pour un autre VE en location tant qu'elle ne descend pas sous les 70% de SOH
- La batterie peut être recycler pour les matériaux mais alors là, on est loin du recyclage à 100%
et pour le client:
- il reçoit une prime de valorisation de sa batterie
- RAS comme ajd
- il doit payer une taxe écologique pour tenir compte du coût écologique du recyclage de sa batterie

Est ce que la situation est déjà arrivée? Y a t il une directive claire sur le sujet?


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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par Jakdenon le Mer 27 Sep 2017 - 6:30

on peu aussi (pour celui qui se sent capable ) changer l'élément défectueux .

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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par COAXIAL le Mer 27 Sep 2017 - 6:43

Jakdenon a écrit:on peu aussi (pour celui qui se sent capable ) changer l'élément défectueux .

ah bon et comment on fait ?
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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par Bug Danny le Mer 27 Sep 2017 - 8:08

Jakdenon a écrit:on peu aussi (pour celui qui se sent capable ) changer l'élément défectueux .
Il y a là une piste pour un nouveau métier: "reconditionneur de batteries".

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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par alainrvt le Mer 27 Sep 2017 - 8:42

verhaeghe a écrit:Question naïve pour les possesseurs de VE avec batteries en propre : Si vous envisagez de garder la voiture jusqu'à ce qu'elle ne soit "plus réparable", pensez vous que vous pourrez mettre votre voiture à la casse avec la batterie?

AMHA, il y a plein de cas de figures possibles :
- La batterie peut être valorisée en tant que batterie domestique pour installation PV
- La batterie peut être reconditionnée pour un autre VE en location tant qu'elle ne descend pas sous les 70% de SOH
- La batterie peut être recycler pour les matériaux mais alors là, on est loin du recyclage à 100%
et pour le client:
- il reçoit une prime de valorisation de sa batterie
- RAS comme ajd
- il doit payer une taxe écologique pour tenir compte du coût écologique du recyclage de sa batterie

Est ce que la situation est déjà arrivée? Y a t il une directive claire sur le sujet?


Pour répondre à tout ça, le verdict tombera dans un an environ, mais le bon sens...............en prévision Rolling Eyes

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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par Jakdenon le Mer 27 Sep 2017 - 20:54

COAXIAL a écrit:
Jakdenon a écrit:on peu aussi (pour celui qui se sent capable ) changer l'élément défectueux .

ah bon et comment on fait ?

il faut trouver des éléments neufs ou d'occasion encore en bonne capacité
tomber la batterie
repérer le ou les éléments faibles.
les changer
remonter la batterie
rouler
si on est pas mort électrocuté sunny


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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par TomC le Mer 27 Sep 2017 - 20:58

Bug Danny a écrit:
Jakdenon a écrit:on peu aussi (pour celui qui se sent capable ) changer l'élément défectueux .
Il y a là une piste pour un nouveau métier: "reconditionneur de batteries".
Oui, je pense que c'est un métier d'avenir...

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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par COAXIAL le Mer 27 Sep 2017 - 21:51

Jakdenon a écrit:
COAXIAL a écrit:
Jakdenon a écrit:on peu aussi (pour celui qui se sent capable ) changer l'élément défectueux .

ah bon et comment on fait ?

il faut trouver des éléments neufs ou d'occasion encore en bonne capacité
tomber la batterie
repérer le ou les éléments faibles.
les changer
remonter la batterie
rouler
si on est pas mort électrocuté  sunny


Vu comme ça, ça a l'air simple !
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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par LaurentB le Mer 27 Sep 2017 - 22:03

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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par Teirhy le Jeu 28 Sep 2017 - 0:12

y a déjà des boites qui savent "réparer" les pack défectueux de leaf et czimion puisque j'ai déjà vu des video sur la recherche et l'échange des éléments fatigués.
au salon de val d'isère j'ai discuté avec la patron de l'un d'elles, et il conçoit sur mesure ou répare n'importe quelle type de pack suivant la demande. (leur principal marché pour les particuliers c'est la fourniture de pack de pour VAE.)


pour tesla c'est un peu plus compliqué vu qu'il y a plus de 7000 éléments ^^
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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par Teirhy le Jeu 28 Sep 2017 - 0:17

verhaeghe a écrit:Question naïve pour les possesseurs de VE avec batteries en propre : Si vous envisagez de garder la voiture jusqu'à ce qu'elle ne soit "plus réparable", pensez vous que vous pourrez mettre votre voiture à la casse avec la batterie?

Franchement j'en sais rien Very Happy

Si j'ai pris Kia, c'est beaucoup pour la garantie 7 ans de la batterie.

Je pense qu'elle fera bien 10 ans puisque SK innovation (le fabriquant de la batterie) indique >70% de capacité à 10 ans et >50% à 15 ans.
Non la vraie question c'est, est-ce que je change la batterie à 8 ans, et je repars pour 8 ans, ça fera 16 ans pour la voiture, c'est pas mal, ou est-ce que je garde la batterie peut-être 10-12 ans, mais à cet âge, la changer sera moins intéressant.
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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par leatherman37 le Ven 29 Sep 2017 - 19:41

C'est possible cela
https://www.leboncoin.fr/voitures/1309530120.htm?ca=7_s
Depuis quand en France est il possible d'en être proprio ?

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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par Bug Danny le Ven 29 Sep 2017 - 20:44

Achetée en Norvège ?

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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par pascal11 le Ven 29 Sep 2017 - 21:27

sur les photos : sièges cuir et non spécifiés sur l'annonce.
Intérieur noir sur la photo d’intérieur avant alors que sièges blanc sur la photo d'extérieur et intérieur clair et siège cuir beige sur la photo d'intérieur arrière.

Donc aucun des 3 photos n'est réellement la voiture à vendre.

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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par scarred le Ven 29 Sep 2017 - 22:06

Teirhy a écrit:
verhaeghe a écrit:Question naïve pour les possesseurs de VE avec batteries en propre : Si vous envisagez de garder la voiture jusqu'à ce qu'elle ne soit "plus réparable", pensez vous que vous pourrez mettre votre voiture à la casse avec la batterie?

Franchement j'en sais rien Very Happy

Si j'ai pris Kia, c'est beaucoup pour la garantie 7 ans de la batterie.

Je pense qu'elle fera bien 10 ans puisque SK innovation (le fabriquant de la batterie) indique >70% de capacité à 10 ans et >50% à 15 ans.
Non la vraie question c'est, est-ce que je change la batterie à 8 ans, et je repars pour 8 ans, ça fera 16 ans pour la voiture, c'est pas mal, ou est-ce que je garde la batterie peut-être 10-12 ans, mais à cet âge, la changer sera moins intéressant.

De toute manière tu l'auras revendu pour une Tesla model 3 lol!
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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par Zizoe le Lun 2 Oct 2017 - 13:47

Il manque probablement une étape :
Jakdenon a écrit:remonter la batterie
Réactiver les calculateurs après la coupure de courant (pour ça il faut être connecté au réseau Renault) ...

Jakdenon a écrit:rouler
si on est pas mort électrocuté  sunny

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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par Jakdenon le Lun 2 Oct 2017 - 21:23

Zizoe a écrit:Il manque probablement une étape :
Jakdenon a écrit:remonter la batterie
Réactiver les calculateurs après la coupure de courant (pour ça il faut être connecté au réseau Renault) ...

Jakdenon a écrit:rouler
si on est pas mort électrocuté  sunny
ce n'est pas certain
je doute fort que chaque cellule soit identifiée par le système.

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Re: De l'intérêt de louer la batterie...

Message par Zizoe le Mar 3 Oct 2017 - 11:26

Jakdenon a écrit:ce n'est pas certain
je doute fort que chaque cellule soit identifiée par le système.
Pas à cause du changement de cellule, à cause du fait qu'on a tout débranché.
Les calculateurs fonctionnent un peu comme les autoradios maintenant : quand on les débranche, il faut rentrer le code d'activation ...

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