Pas de charge rapide sur ma Q90

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Message par robert59 le Mer 8 Mai 2019 - 22:13

J'ai choisi le modèle Q pour avoir la possibilité de charger 80% de la capacité de la batterie en 1 heure.
Les bornes SODETREL IZIVIA délivrent effectivement 40kWh kW et peuvent tenir l'objectif pour la batterie de 41KW kWh. Je viens d'essayer sur 4 bornes de ce type de charge rapide et la charge ne dépasse pas 20kWh kW soit la moitié du courant théoriquement acceptable par la Zoe modèle Q de 40 kW.
Avez vous déjà rencontré ce problème ou avez déjà réussi une charge rapide à 40kWh kW (80% de l'autonomie en 1heure) ?.

Merci d'avance de vos expériences.

(EDIT JCH) j'ai rectifié les valeurs pour que ce soit plus clair.


Dernière édition par robert59 le Ven 10 Mai 2019 - 8:26, édité 1 fois

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Message par Pixel le Mer 8 Mai 2019 - 22:53

Bon, déjà bonjour, ou bonsoir.
Et bienvenue sur le forum. cheers

Si tu veux te présenter, c'est ici :

http://renault-Zoe.forumpro.fr/f3-presentation

Si tu veux qu'on se comprenne, il faut utiliser les bonnes unités.
La capacité de la batterie s'exprime en kWh (petit k, grand W, petit h).
La puissance de charge s'exprime en kW.
Le courant s'exprime en A (ampères).

Il y a déjà plusieurs sujets qui parlent de ce problème. Une petite recherche avec la fonction "recherche avancée" via Google te permettra de les trouver.

Les Q90 ne chargent pas à plus de 37 kW sur les bornes 43 kW.
Et encore, cela ne dure pas très longtemps. La puissance de charge décroit assez vite.
C'est regrettable et c'est quasiment de la publicité mensongère mais c'est ainsi.

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Message par stef44 le Mer 8 Mai 2019 - 23:14

La Zoé Q90, c'est un peu le Le Sâr Rabindranath Duval de la recharge. Oui elle peut :
https://youtu.be/JXbn_XvPGHE?t=560

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Message par jch le Jeu 9 Mai 2019 - 6:20

Le kWh c'est un volume alors que le kW est un débit

Il était peu courant avec les premières générations (Q210) d'arriver à 43 kW, avec la seconde génération(Q90) c'est encore plus difficile voire impossible selon les dires de ceux qui ont ce modèle.
Pour espérer l'atteindre, il te faut arriver avec une batterie bien inférieure à 30% de charge et que sa température soit au minimum de 17°(T° batterie pas extérieure).


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Message par robert59 le Jeu 9 Mai 2019 - 8:31

Merci pour vos premiers commentaires sur la capacité de charge : ca démarre fort. Je suis très déçu du décalage entre les caractéristiques annoncées par RENAULT et la réalité. Pour Info. le Garage de FACHES THUMENIL n'a pas rencontré de soucis particulier sur ce modèle et n'a aucun moyen de tester une charge rapide de 40KW : il me demande de monter un dossier pour qu'il en parle à PARIS !!!!!!!. Pour une voiture sous garantie de Janvier 2019 ça s'annonce compliqué.

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Message par Pixel le Jeu 9 Mai 2019 - 8:43

J'ai fusionné le sujet avec un autre sur le même problème.
Allez lire, page précédente.

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Message par fabien333 le Jeu 9 Mai 2019 - 22:02

Mais la Q90 n'a pas de  "souci particulier". Comme ils te disent, elle ne charge juste pas à 41 kW. Tout le monde l'a constaté donc faut surtout que le garage arrête de te prendre pour un pigeon.

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