622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

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622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par Pascal85 le Lun 24 Juil 2017 - 17:11

Garanti pas triché !
Je suis parti de Font Romeu à plein voici ce que j'ai vu après la longue descente vers la mer. (cf récit route des cols Pyrénéens)
Un avant-goût de la Zoé ZE 80 en 2O25 ?
Qui dit mieux ?

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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par ej le Lun 24 Juil 2017 - 17:28

le dopage c'est mal ! clown
et après , ça a donné quoi ?
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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par Pascal85 le Lun 24 Juil 2017 - 17:31

@ej a écrit:le dopage c'est mal ! clown
et après , ça a donné quoi ?

J'ai donné tous les détails de conso en montagne dans la rubrique bilan route des cols Pyrénéens (voir en parcours)
extrait :

Etape 6 Font Romeu Banyuls : 176 km, 7,5 kWh/100 km, 41,4 kmh de vitesse moyenne, pas de clim, consommation 13 kWh, énergie économisée 8 kWh, beau temps et de plus en plus chaud.
Recharge à l'hôtel Les Elmes sur borne Tesla avec accueil de BOB66.
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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par jch le Lun 24 Juil 2017 - 18:32

C'est 650 km le maxi, tu étais pas loin!


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Vendue: zoe intens 84.000 km, livrée le 22/07/2013. 1ère MEC : 02/05/2013. DIAC: 25.000km/an.
zoe intens ZE40, livrée le 01/06/17. forfait DIAC >=20.000km

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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par AlainD79 le Lun 24 Juil 2017 - 20:27

Beau record pour cette Zoe et j'ai suivi ton périple Pyrénéens de toute beauté. study

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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par JUVî974 le Ven 20 Avr 2018 - 7:26

Avec une ZE40 je suppose. Impressionnant
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Message par Pascal85 le Ven 20 Avr 2018 - 9:30

@JUVî974 a écrit:Avec une ZE40 je suppose. Impressionnant


non pas vraiment, avant oui, maintenant easy.
BOB66 avait fait Perpignan Bordeaux en Zoé en 2013 dans la même journée, ça c'était pas de la petite bière. (et 3800 km sur le tour de France)
Et Cité Radieuse en 2016 en ZOE 22 de Nantes à Oslo, c'est des bons !
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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par JUVî974 le Ven 20 Avr 2018 - 10:39

Moi je suis en ZE 22 avec beaucoup de dénivelé je teste doucement doucement sa fait 1 mois lol
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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par fleofrt le Ven 20 Avr 2018 - 11:39

Les journées de chaleur me rende vraiment optimiste pour l'autonomie de ma ZOE Q210 rétrofité en 41Kw.
c'est 344Km affichés, et 350 km réalisés réellement,
avec une conduite 70% route à 90Km/h le reste en ville, avec quelques démarrage canon pour me dégager de situations délicates.
les 400km en ville ne sont plus une utopie. Je ne peut tester concrètement habitant à la campagne. Ce la reste de la déduction.
de plus la vitesse de charge atteins les 41Kw sur Canze, malheureusement les bornes dans l'Aube sont à 22Kw
elle charge au maximum sur ces bornes (lentes) qui ne délivre réellement que 19Kw. hélas.

conclusion

cette ZOE m'étonne et peut en étonner plus d'un(e), en bien !

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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par Feneck91 le Ven 20 Avr 2018 - 11:47

Ce serait plus qu'un ZE40 ? Normalement c'est environ 300 km en conduite normale.
Tu consommes combien ? Tu dois être bien bas...
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Message par Ze Suisse le Ven 20 Avr 2018 - 11:51

400 km, c'est possible, en été (au dessus de 20 degrés) mais il faut vraiment s'appliquer sur son éco-conduite et ne pas trop dépasser les 70/80 km/h, et ne pas avoir trop de longues côtes ! Mais en tous cas 300 km, c'est tranquille...
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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par fleofrt le Ven 20 Avr 2018 - 12:28

je suis à une consommation de 13.4 Kw/100km mais sur une moyenne de 2280 km
je réinitialise tout les 1er du mois , je fais environ 3000km/mois.
donc ce la n'ai pas fiable sur l'indication de l'ordi, ou alors il fais une moyenne,
même si cela peut rendre septique, et bien pas moi.
avec les températures actuelles, je fais réellement 350 km à quelques chose prêt bien sur, je ne vais pas jusqu'à la panne sèche
le SOH de la batterie ait à 102%



voilà pour la réponse chiffrée.

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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par Ze Suisse le Ven 20 Avr 2018 - 12:36

13,4 kWh/100, ça fait 300 km en cherchant bien la limite de la capacité de la batterie, c'est à dire qu'à la fin des 300 km, tu n'as plus d'autonomie affichée (deux petits traits rouges) et tu te fais engueuler par une alarme avec un voyant rouge allumé ! Pour faire 350 km, il te faudrait descendre autour de 11,5 kWh/100, et encore une fois, tu serais dans le rouge à l'arrivée. Ceci dit, 13,4 sur 2300 km, ce n'est pas mal du tout !...
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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par max7824 le Ven 20 Avr 2018 - 12:44

@fleofrt a écrit:
les 400km en ville ne sont plus une utopie.
D'après mon expérience, ce n'est pas en ville que l'on bat les record d'autonomie mais sur Nationale ou Départementale à 70 km/h Rolling Eyes
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Message par Feneck91 le Ven 20 Avr 2018 - 13:30

@Ze Suisse a écrit:13,4 kWh/100, ça fait 300 km en cherchant bien la limite de la capacité de la batterie, c'est à dire qu'à la fin des 300 km, tu n'as plus d'autonomie affichée (deux petits traits rouges) et tu te fais engueuler par une alarme avec un voyant rouge allumé !
Personnellement si je fais ça, le plus gros voyant rouge qui clignote c'est la passagère à côté de moi et il fait bien plus peur que le voyant du tableau de bord ! Razz
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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par AlainD79 le Ven 20 Avr 2018 - 13:34

Moi aussi, avec mon expérience du mois de mars vers Plouider 29, suite à un accident et une avance très lente entre 5 et 10 km/h, j'ai pu constater une forte augmentation par rapport au 100km/h juste avant. Autonomie en baisse rapide, hausse de la moyenne le tout en légère montée sur la N165.
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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par fleofrt le Ven 20 Avr 2018 - 13:43



la charge à 8h00 du matin était identique à celle affichée, je charge en mode tortue chez moi, et sur borne 22Kw si besoin,
je confirme que les kilomètres utilisés correspondent à quelque chose prêt à ce qui ait affiché ici, .

j'ai une conduite sereine, mais 90 c'est 90.. pas 70 ou 100, c'est vallonné dans mon coin,

je ne cherche à convaincre, juste à témoigner.

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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par Ze Suisse le Ven 20 Avr 2018 - 13:44

Une très basse vitesse n'est pas synonyme de très basse consommation, même en VE, et surtout par grand froid avec le chauffage qui fait monter les kWh/100 rapidement. La clim en été est nettement moins gourmande. Et puis les accélérations/freinages répétés n'aident pas vraiment non-plus, mieux vaut une conduite la plus souple possible à vitesse stable. En fait la vitesse idéale pour arriver à une bonne conso moyenne doit se situer autour de 70/80 km/h, sur du plat en tous cas. Feneck, c'est vrai que je m'amuse à ça quand je suis seul dans la voiture, sinon effectivement, il n'y a pas que le voyant qui devient rouge Laughing !...
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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par Ze Suisse le Ven 20 Avr 2018 - 13:51

Oui bon, l'autonomie affichée après un recharge et ce que l'on fait réellement... Si tu as fait un parcours particulièrement économe, même pas très long ,avec une conso moyenne de 10,5 kWh/100 par exemple, après la recharge il va t'indiquer une autonomie de presque 400 km, et plus encore si tu réinitialise après avoir rechargé, mais si tu consommes ensuite 15 kWh/100 en roulant un peu fort, tu ne feras de toutes façons pas plus de 260/270 km !...
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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par Feneck91 le Ven 20 Avr 2018 - 13:55

En conduisant cool en hivers j'étais à 18 kWh/100 et là en tapant dedans je suis entre 13 kWh/100 et 14 kWh/100.
C'est vraiment significatif la température des batteries et le chauffage !
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Re: 622 km possibles en Zoé ...qui dit mieux ?

Message par Ze Suisse le Ven 20 Avr 2018 - 14:20

Sur mon parcours pour aller et revenir au boulot (190 km A/R et 400 m de dénivelé) cet hiver, je me limitais à 108 km/h sur autoroute, et malgré cela, il y a des jours ou la météo était vraiment exécrable et je tapais les 22/23 kWh/100. Il y a eu trois journées ou j'ai dû recharger au boulot pour pouvoir rentrer ! En été, même parcours, c'est moins de 16 kWh/100, en tapant 128 km/h sur autoroute !...
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