Un Tesla Wall Connector pour ma Zoe et ma future Model 3 ?

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Re: Un Tesla Wall Connector pour ma Zoe et ma future Model 3 ?

Message par cece74 le Ven 26 Jan 2018 - 9:57

@tonnerre33 a écrit:Quelles différences avec un type A qui détecte aussi les composants continues ?
Voir ici : http://renault-zoe.forumpro.fr/t10195-wallbox-triphase-interrupteur-dif-type-a-ou-type-b#208130, où TomC montre pourquoi la composante continue peut être différente et plus difficile à détecter, avec du triphasé.

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Re: Un Tesla Wall Connector pour ma Zoe et ma future Model 3 ?

Message par fxmx86 le Jeu 15 Fév 2018 - 22:48

Pour info, la charge en triphasé de la Zoé en forte intensité pose des problèmes de fuite vers la terre, mon inter différentiel 30 mA disjonctait très souvent (mais pas en mono). J'ai fait l'essai avec un autre inter, certainement un peu moins sensible, et c'est bien mieux. C'est grâce aux infos de ce forum, que j'ai su que la Zoé avait pas mal de perte vers la terre, merci à tous !
Il me reste qq erreurs (5% du temps env) de fuite vers la terre remontée par la borne Tesla mais globalement, c'est cool de charger en 2h30 TLJ !

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Re: Un Tesla Wall Connector pour ma Zoe et ma future Model 3 ?

Message par fxmx86 le Dim 4 Mar 2018 - 14:45

J'ai un peu plus de stats à fournir sur mon pb, je les aborde ici :
http://renault-zoe.forumpro.fr/t12136-pb-de-fuites-vers-la-terre

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Re: Un Tesla Wall Connector pour ma Zoe et ma future Model 3 ?

Message par fxmx86 le Jeu 14 Juin 2018 - 9:22

Après vérification, ma terre est bien normale (entre 10 et 15 ohms, mesuré avec un appareil utilisant la méthode des boucles). Cela veut donc dire que ma Zoé pose des soucis de terre à la borne, 1 fois sur 5 env. Et par ailleurs, mon différentiel tri 30 mA standard tombe 1 fois sur 10 env.
Je vais essayer de tester une charge rapide sur une autre borne, pour voir si c'est juste ma Zoé qui est en cause ou si c'est une petite incompatibilité générale Zoé-borne Tesla...

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