Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
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Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
Pixel, je n'abordais pas mon cas ici, c'était pour comprendre l'utilité du flexichargeur...
Le prix, le prix... Disons que pour le moment la Green'Up devait faire l'affaire, si ensuite je reste définitivement à l'électrique, on va dire que ce sera un investissement pour la suite.
Le prix, le prix... Disons que pour le moment la Green'Up devait faire l'affaire, si ensuite je reste définitivement à l'électrique, on va dire que ce sera un investissement pour la suite.
Feneck91- Administrateur
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Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
Tu veux dire du Maxichargeur. Le Flexi, c'est celui de renault.Feneck91 a écrit:Pixel, je n'abordais pas mon cas ici, c'était pour comprendre l'utilité du flexichargeur...
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Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
Trop de termes, sur tous les posts je dis des conneries...
J'ai pas encore la zzzzoooooééééé
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Propriétaire d'un grand Scenic IV diesel 1.6 dCI 130 et d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019.
Feneck91- Administrateur
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Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
Va faire un petit tour par ici :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t6689-glossaire-du-forum#119952
(vacances studieuses)
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Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
comme Feneck91 tout nouveau aussi ...donc ça donne quoi le maxicharger pour les VE?
EMERANTINE10- Messages : 55
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Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
Personnellement je ne vois l'intérêt que si on a une prise 32A sinon sur une borne il y a ce qu'il faut et sinon il a possibilité de charger sur une prise normale...ou Green'Up
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Feneck91- Administrateur
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Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
Le Maxichargeur ou l'Elpa, ce sont des bornes portatives qu'on peut mettre dans son coffre de VE.
Avec les adaptateurs qui vont bien, on peut se brancher un peu partout et mono ou triphasé, de la prise domestique à la prise industrielle P17 tri 32 A. Le genre de prise que l'on trouve sur les places de marchés et dans les usines.
Ça peut dépanner.
Un autre avantage, c'est le réglage fin de l'intensité, rarement disponible sur les wallboxes sans ouvrir le coffret.
Avec les adaptateurs qui vont bien, on peut se brancher un peu partout et mono ou triphasé, de la prise domestique à la prise industrielle P17 tri 32 A. Le genre de prise que l'on trouve sur les places de marchés et dans les usines.
Ça peut dépanner.
Un autre avantage, c'est le réglage fin de l'intensité, rarement disponible sur les wallboxes sans ouvrir le coffret.
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Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
En gros si je tire 3 fils 6 carré du compteur, je pourrais avoir un charge 11 à 14 A sans acheter une box, ca pourrait être plus rentable ?
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Feneck91- Administrateur
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Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
En fait, le Maxi chargeur, c'est une box compacte et portable.
Il existe un support mural qui te permet de le fixer au mur comme une box.
La différence se situe au niveau des protections nécessaires en amont.
Pour une box Hager ou Schneider, le fabricant préconise des protections en triphasé qui coûtent une fortune (plus de 500 €).
Je ne sais pas ce qu'il faut comme protections pour un Maxichargeur. Je laisse les spécialistes répondre.
Après, il faut voir que pour un Maxichargeur, tu n'auras pas les 500 € de participation Renault.
Je pense que tu n'auras pas non plus les 30 % de crédit d'impôt car il ne s'agit pas d'un matériel "installé" par un professionnel à poste fixe.
Là encore, ceux qui connaissent mieux que moi pourront donner un meilleur avis.
Il existe un support mural qui te permet de le fixer au mur comme une box.
La différence se situe au niveau des protections nécessaires en amont.
Pour une box Hager ou Schneider, le fabricant préconise des protections en triphasé qui coûtent une fortune (plus de 500 €).
Je ne sais pas ce qu'il faut comme protections pour un Maxichargeur. Je laisse les spécialistes répondre.
Après, il faut voir que pour un Maxichargeur, tu n'auras pas les 500 € de participation Renault.
Je pense que tu n'auras pas non plus les 30 % de crédit d'impôt car il ne s'agit pas d'un matériel "installé" par un professionnel à poste fixe.
Là encore, ceux qui connaissent mieux que moi pourront donner un meilleur avis.
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Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
ben oui.. pas les 500 euros de renault, puisque contrat signé avec proxiserve..
pas les 30% de crédit d'impôts non plus.
obligé de booster le compteur edf (60A). un interrupteur disjoncteur et en protection un disjoncteur 32A, du cable 6 au carré et la prise murale externe étanche. bref...que du bonheur !
c'est ça ou bien charger en charge lente..
ah.. juste une petite compensation : j'ai découvert une borne plugsurfing sans abonnement et gratuite durant 30 mns dans un village à côté..
pas les 30% de crédit d'impôts non plus.
obligé de booster le compteur edf (60A). un interrupteur disjoncteur et en protection un disjoncteur 32A, du cable 6 au carré et la prise murale externe étanche. bref...que du bonheur !
c'est ça ou bien charger en charge lente..
ah.. juste une petite compensation : j'ai découvert une borne plugsurfing sans abonnement et gratuite durant 30 mns dans un village à côté..
EMERANTINE10- Messages : 55
Date d'inscription : 14/07/2017
Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
Le HS sur la location de batterie a glissé ici :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t7604p100-debat-libre-sur-la-location#222671
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Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
Si le maxicharger est fait pour charger à domicile en 7 kW je ne suis pas sûr que ce soit moins cher qu'une borne 7 kW standard.
Maxicharger + adaptateur P17 + socle mural P17 + disjoncteur 32A C - 30mA. On doit pas être loin du prix du borne 7 kW avec ses protections.
Maxicharger + adaptateur P17 + socle mural P17 + disjoncteur 32A C - 30mA. On doit pas être loin du prix du borne 7 kW avec ses protections.
Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
Par borne 7 kW standard tu veux dire wallbox ?
La wallbox est plus chère tout compris, pose, etc.
De toutes façons, wallbox ou Maxicharger, il faut quand même installer le disjoncteur, l'interrupteur, la prise murale étanche et le câble de connexion qui va bien.
La wallbox est plus chère tout compris, pose, etc.
De toutes façons, wallbox ou Maxicharger, il faut quand même installer le disjoncteur, l'interrupteur, la prise murale étanche et le câble de connexion qui va bien.
EMERANTINE10- Messages : 55
Date d'inscription : 14/07/2017
Re: Et une nouvelle Zoé Q90 de plus sur les routes de France !
Une wallbox est une "borne" de recharge mais en français.
En 7 kW tu as ça:
http://eco-motion.fr/11-bornes-interieures/403-hager-witty-xev092-7-kw-871747.html
Pour celle-ci les protections sont fournies avec. Il faut juste rajouter la bobine MNx (MZ203) obligatoire à partir de 7 kW.
Il n'y a pas de prise murale car la prise est sur la borne et il n'y a pas d'interrupteur car la protection fournie est un disjoncteur différentiel.
En 7 kW tu as ça:
http://eco-motion.fr/11-bornes-interieures/403-hager-witty-xev092-7-kw-871747.html
Pour celle-ci les protections sont fournies avec. Il faut juste rajouter la bobine MNx (MZ203) obligatoire à partir de 7 kW.
Il n'y a pas de prise murale car la prise est sur la borne et il n'y a pas d'interrupteur car la protection fournie est un disjoncteur différentiel.
EMERANTINE10- Messages : 55
Date d'inscription : 14/07/2017
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