TESLA maj batterie 60D => 75D

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TESLA maj batterie 60D => 75D

Message par scarred le 2017-04-25, 11:10

(EDIT JCH) cette partie est extraite du sujet: http://renault-zoe.forumpro.fr/t8960p500-infos-sur-la-mise-a-niveau-22-41-kwh#210143

tenez un upgrade qui fonctionne en 3 minutes Basketball
et hop 15 kWh de + !



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Re: TESLA maj batterie 60D => 75D

Message par jch le 2017-04-25, 11:33

2.000$ les 15kWh, pas donné et frustrant de les savoir de base dans le pack.

_________________
Vendue: zoe intens 84.000 km, livrée le 22/07/2013. 1ère MEC : 02/05/2013. DIAC: 25.000km/an.
zoe intens ZE90, livrée le 01/06/17. forfait DIAC >=20.000km

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Re: TESLA maj batterie 60D => 75D

Message par Léonard le 2017-04-25, 12:05

@scarred a écrit:tenez un upgrade qui fonctionne en 3 minutes Basketball
et hop 15 kWh de + !



Oui, mais cela n'est pas un upgrade, c'est une limitation commerciale de l'usage d'un produit que tu a acheté ... On change quelques lignes de codes et on te donne accès à tout ton bien ...

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TESLA évolution batterie P60 => P75

Message par Mario le 2017-04-25, 13:23

@jch a écrit:2.000$ les 15kWh, pas donné et frustrant de les savoir de base dans le pack.
En fait 10,2 kWh, puisque la 60 (Logiciel limité) à 62,4 kWh utilisables, et la 75 en à 72,6 kWh utilisables.
Mais bon comme dit Léonard, ça n'a rien à voir avec un changement de batterie et le sujet qui nous intéresse, et je ne vois même pas ce que ça vient faire ici?
Je pense qu'un modo devrait supprimer ce message qui n'est rien d'autre que du trollage.


edit : la fin de mon message n'est plus d'actualité, merci au modo!
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Re: TESLA maj batterie 60D => 75D

Message par Ke20 le 2017-04-28, 21:38

Et à 2000$ l'option, ils te change aussi le badge sur la malle arrière ?
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Re: TESLA maj batterie 60D => 75D

Message par scarred le 2017-04-30, 16:26

@jch a écrit:2.000$ les 15kWh, pas donné et frustrant de les savoir de base dans le pack.

Pas donné ? Renault te demandes 3500 € pour 19 kWh et la batterie n'est pas à toi lol!
En quoi frustrant ? le gars le savait, il pouvait faire l'ajout plus tard, et il a bien fait car après la disparition des 60 et la baisse des tarifs des 75, sa mise à jour a chutée de 9000 à 2000 $  Basketball


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Re: TESLA maj batterie 60D => 75D

Message par scarred le 2017-04-30, 16:34

@Léonard a écrit:
Oui, mais cela n'est pas un upgrade, c'est une limitation commerciale de l'usage d'un produit que tu a acheté ... On change quelques lignes de codes et on te donne accès à tout ton bien ...

Au contraire tu payes ce que tu n'as pas payé auparavant pour accéder à la totalité du produit, c'est bien une maj ; Renault avec son changement physique de batterie propose une évolution.
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Re: TESLA maj batterie 60D => 75D

Message par scarred le 2017-04-30, 16:37

@Ke20 a écrit:Et à 2000$ l'option, ils te change aussi le badge sur la malle arrière ?
bah oui et ils te collent un joli P100D pour que tu puisses frimer geek
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Re: TESLA maj batterie 60D => 75D

Message par Bulbi le 2017-04-30, 17:05

@scarred a écrit:
@jch a écrit:2.000$ les 15kWh, pas donné et frustrant de les savoir de base dans le pack.

Pas donné ? Renault te demandes 3500 € pour 19 kWh et la batterie n'est pas à toi lol!
En quoi frustrant ? le gars le savait, il pouvait faire l'ajout plus tard, et il a bien fait car après la disparition des 60 et la baisse des tarifs des 75, sa mise à jour a chutée de 9000 à 2000 $  Basketball

Peut-être mais Renault te met une batterie Neuve cela implique un coût, après on peut trouver cela cher ou non.

Tesla libère à coup de valise une partie de ta batterie avec son usure. Je pense qu'au regard du prix d'origine de la Tesla il pourrait le facturer 500$ voir moins.
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Re: TESLA maj batterie 60D => 75D

Message par scarred le 2017-05-02, 16:53

Pour bien comprendre, voici la réalité :
Une Tesla 'fatigue' ou 'fatiguerai' à compter de 500000 km ...
Le gars n'avait rien perdu, il récupère bien 15 kWh net.
Pour prendre mon exemple en 1 an et 30000 km la théorie me dit que j'ai 'perdu' 6 km soit 1,6 % ...
En vrai je n'ai rien perdu car le factuel me dit que je peux toujours faire 400 km, normaux hors autoroute, en été.

Cordialement,

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