Compatibilité Zoe 2017 avec Android Auto

Encore une fois "compatibles", elles le sont depuis des années.

Je rappelle que Android Auto est une application sur votre Smartphone Android pas sur le Rlink.
Le Rlink est d'après les éléments de série delà Zoé en finition Zen et Intens ... Compatible avec cette application de votre smartphone.

Si concrètement la Zoé n'est pas compatible avec Android auto alors il y a tromperie sur la marchandise ...

Non, c'est pas pareil.
C'est écrit compatible et non pas installé ou activé.
Faut bien voir cela comme une annonce marketing qui permet de laisser la porte ouverte à la possibilité de ne pas l'avoir

Si c'est pas activé alors non c'est pas compatible contrairement à ce qui est affirmé.

Renault comme les autres constructeurs automobiles ne mettrons pas plus que le terme "compatible" car l'application est sur votre smartphone.
Le Rlink est dit compatible avec cette appli Android auto à partir du moment où :
Ton smartphone fonctionne et qu'il est officiellement compatible avec l'application ( il y a le site officiel pour cela)
- que l'application soit pas buguer
- que le câble USB soit de bonne qualité (important)
- la voiture apparaisse bien sur le site officiel d'Android auto.   https://www.android.com/intl/fr_fr/auto/renault/

Si tout cela est respecté oui le Rlink doit être compatible comme indiqué par Renault
Et cela n'est pas le cas, personne à ce jour n'a pu utiliser officiellement cette fonction
alors oui cela me pose un problème ! Pas vous ?

Evidemment que cela pose un problème. La difficulté est juste de faire céder Renault bien que ton argumentaire soit tout à fait valide.
Et je viens de vérifier, sur Android Auto, la Zoé est compatible Android Auto depuis 2017. Donc effectivement, il est rageant de voir que 15 mois après, ce ne soit toujours pas le cas.
https://www.android.com/intl/fr_fr/auto/renault/

Le risque est que la conversation dérive vers la notion de dol et je ne pense pas qu'un juge accepte d'annuler une vente parce que la voiture n'a pas l'Android Auto promis et qu'on avait acheté cette voiture parce que soit-disant, elle devait l'avoir.

Quand au SRC, combien penses-tu obtenir en dédommagement pour cette absence ?

Personnellement je ne suis pas du tout du genre à faire un procès où bien à réclamer pour réclamer.

Cependant je ferai le nécessaire pour transmettre à Renault que ce n'est pas correct me semble t'il de leur part.

Je serai simplement déçu de ne pas pouvoir utiliser cette fonction qui apporte un peu plus de sécurité mais surtout pour avoir un GPS bien plus performant.
Je me dis que Renault finira bien par l'activer au moins à partir des modèles de 2017 d'après ce que j'ai pu lire.

Je suis bien d'accord. Faudrait discuter avec un commercial Renault en venant avec le document Android Auito, le descriptif Renault, un téléphone compatible et au moment de signer, demander à vérifier la compatibilité sur une voiture en stock.
Pas d'Android Auto fonctionnel, pas de signature.

JeanGab je comprend bien que tu sois déçu. Après en lisant l'argumentation de Renault c'est très clair : Le rlink est compatible avec android auto. En terme de droit je ne vois pas bien comment tu pourrai en déduire que l'android auto doit être installé sur le rlink puisque cela n'est pas écrit.

Tu prends très justement l'exemple des "vitres électrique en fait on peut pas les utiliser...." sache que justement, je parle pour le coup des volets roulants, beaucoup de constructeurs ont joué sur les mots avec des volets roulant éléctrifiable ou compatible avec un moteur électrique mais qui justement voulait dire qu'ils n'étaient pas de base électrique...il fallait ajouter le moteur.

tuyyo a écrit:Je viens de les contacter par chat ils m'ont confirmé quelles étaient compatibles. Je leur ai dit qu'elle m'a été livré hier et que je ne l'ai pas je leur ai demandé de me le rajouter ils ont ouvert un dossier je vous tiens au courant

Qu'en est-il de la Cartographie Europe, est-ce installé...  ou également disponible selon modèle et date de fabrication?

fabien333 a écrit:JeanGab je comprend bien que tu sois déçu. Après en lisant l'argumentation de Renault c'est très clair : Le rlink est compatible avec android auto. En terme de droit je ne vois pas bien comment tu pourrai en déduire que l'android auto doit être installé sur le rlink puisque cela n'est pas écrit.

Tu prends très justement l'exemple des "vitres électrique en fait on peut pas les utiliser...." sache que justement, je parle pour le coup des volets roulants, beaucoup de constructeurs ont joué sur les mots avec des volets roulant éléctrifiable  ou compatible avec un moteur électrique mais qui justement voulait dire qu'ils n'étaient pas de base électrique...il fallait ajouter le moteur.

C'est disons... un jeu dangereux à jouer avec ses clients car le risque de les frustrer est grand.
Car là en plus, on est sur une question de date d'activation officielle d'Android Auto, pas sur une option que l'on activera selon une finition ou une option achetée.

Sur R-LINK 1 voici ce qui manque à Android Auto :
- un port USB moins faiblard, qui permette de recharger le smartphone tout en faisant tourner Android Auto
- la commande vocale au volant, équivalente à 'Ok Google', lorsqu'on fait un appui long
- un écran tactile plus précis
Certains préféreront avoir Android Auto et oublier ces défauts, franchement c'est déjà pas mal.
Mais là Ok, officiellement, pour l'utilisateur lambda, Renault ne peut pas libérer l'option sur ce modèle de R-LINK.

Sur le R-LINK Evolution, il ne manque rien de tout cela, tout est fonctionnel et ça marche très très bien.

Opinion personnelle : je pense que Renault repousse cette sortie depuis plus d'un an pour des questions internes de formation. Le SRC ou autres services techniques ne sont peut-être pas prêts à encaisser des appels concernant Android Auto. Car si ça dysfonctionne, vous n'allez pas appeler Google ou le fabricant de votre smartphone, mais Renault. Alors que dans la majorité des cas, de ma vision d'informaticien, ce sera votre configuration qui dysfonctionnera et pas le R-LINK.

Donc face à un utilisateur planté, il faut que Renault sache diagnostiquer et au besoin argumenter pour botter en touche.

Je suis effectivement d'accord avec toi Fabien, avec ton exemple des volets roulants.
Le Rlink est compatible avec l'application "Android auto" qui est extérieur au Rlink.
Le Rlink assure la communication entre le smartphone et l'écran du Rlink. Il n'y a d'ailleurs rien à installer sur le Rlink, contrairement aux applis du Rlink store.

On est d'accord.

Si on regarde du côté commercial Renault.
La Zoé est (verbe au présent) compatible avec l'application Android Auto de ton Smartphone.
Les autres sites de constructeurs précisent d'ailleurs ce terme de compatibilité.
Ford, Opel par exemple utilise ce terme et ... Ohh étonnements, non seulement c'est annoncé mais en plus cela fonctionne réellement dans les voitures et c'est curieux mais les passagers peuvent l'utiliser ... Un comble

Pour Zoé, jusqu'à preuve du contraire, personne ne peux aujourd'hui utiliser cette fonction, au présent ( officiellement)
Concrètement c'est inutilisable.
Côté Renault c'est compatible, côté Android auto la Zoé est compatible ...
Alors que faut il pour que l'utilisateur puisse bénéficier de cette compatibilité.

JeanGab a écrit:Le Rlink assure la communication entre le smartphone et l'écran du Rlink. Il n'y a d'ailleurs rien à installer sur le Rlink, contrairement aux applis du Rlink store.

Non, justement il ne l'assure pas.
Il pourrait l'assurer s'il était configuré pour ça... mais (officiellement) on ne peut pas le configurer ainsi.

En suivant cette logique, la Zoe Life pourrait être annoncée "compatible ouverture main libre" ou "compatible peinture métallisée"  

Je demanderais bien si la Zoé est compatible mazout.
Ça serait bien si on ne trouve pas de borne.

Pixel a écrit:Je demanderais bien si la Zoé est compatible mazout.

Ah non, là c'est en option.

Sur la I3 oui, mais pas sur la Zoé. Et le rex zoé est essence (de mémoire)

Cette histoire de compatibilité existe par exemple sur les cartes mères. J'ai souvenir d'une carte mère compatible usb 3 , la prise et le matériel étaient là mais pas le driver, j'ai du le telecharger sur le site du constructeur... en fait il faudrait changer le titre en "Zoe pré installé avec android auto".

Ceci dit je comprends la déception si le système n'est pas pré-installé et opérationnel, ca fait tellement longtemps que c'est promis et pas installé...c'est un des arguments qui m'a orienté vers l'upgrade et non l'achat

Pour l'acheteur lambda, le fait de savoir que c'est préinstallé mais non activé n'a aucun intérêt s'il n'y a pas d'information sur la possibilité d'activer et sur le délai dans lequel ce sera possible.
Ça va juste lui dire que c'est un truc qui existe et qui est peut-être activé chez les concurrents !

L'autre jour j'ai acheté un essuie glace compatible pour ma Zoé, mais impossible d'ouvrir l'emballage.
C'est trop bête pourtant la Zoé et l'essuie-glace sont compatibles l'un avec l'autre.

Merci Renault vous êtes très bon !

En marge de ce sujet, ce post sur le forum ACOZE peut vous intéresser : Applications connectées : Renault recherche des bêta-testeurs.

est ce que android auto est si bien que ça? Est ce que mon téléphone sur un support à coté du rlink n'est pas aussi pratique?

J'aurais pu vous dire jeudi si ma Zoé à Android auto mais n'étant pas disponible, j'ai repoussé la livraison à la semaine prochaine ... Dommage !

amiral_sub a écrit:est ce que android auto est si bien que ça? Est ce que mon téléphone sur un support à coté du rlink n'est pas aussi pratique?

Le truc c'est que quand tu ne l'as jamais eu, tu te débrouilles très bien avec ton smartphone, pour peu que tu aies le bon support.
Mais voilà, un fois que tu l'as, ben disons que ça rend intelligent le R-LINK . Ça m'embêterait bien de m'en passer maintenant.

Ça ferait une bonne question pour le bac de philosophie :

« Est il possible de rendre intelligent un truc dénué d’intell ? »

Vous avez 4 heures.

Par contre, même sans ma batterie de téléphone n'a pas le temps de charger, il faudra investir dans une prise Y usb

Fred.Leudon a écrit:Ça ferait une bonne question pour le bac de philosophie :
« Est il possible de rendre intelligent un truc dénué d’intell ? »
Vous avez 4 heures.

Luc Ferry te fait ça en 3 minutes 19 ici :

https://www.radioclassique.fr/radio/emissions/week-end-classique/mots-de-philo/

Émission du 24 mars 2018.

tuyyo a écrit:Par contre, même sans ma batterie de téléphone n'a pas le temps de charger, il faudra investir dans une prise Y usb

Oui, par contre autant quand j'utilisais Android Auto sur l'écran du téléphone, il se déchargeait vite même si branché sur l'usb de la ZOE, autant avec Android Auto déporté sur le Rlink (donc écran du téléphone éteint), mon OnePlus 5T arrive à charger (très doucement bien sûr).